Velosipēdu zvans: veidi, izvēle, uzstādīšana

Jūs varat braukt ar velosipēdu bez velosipēdu zvana. Bet joprojām izmanto to diezgan pamatotu. Tas ir nepieciešams tikai zināt, kuri modeļi un kādus principus izvēlēties, ko pievērst uzmanību.

Šķirnes un specifika

Riteņbraukšanas zvans nedrīkst uzskatīt par dažiem modes piederumiem, hobiju vai rotaļlietu bērniem. Tas ir ļoti svarīgs veids, kā veidot sevi uz ceļa. Izmantojot zvanu, velosipēdists aizstāv savas tiesības kā dalībnieks. Kopš bērnības atmiņā daudziem cilvēkiem, melodisks skaņa mehāniskā zvana ir iespiests. Bet laiki mainās – un tagad jūs varat izvēlēties daudz vairāk velosipēdu signāla šķirņu.

Īsts klasika ir visvairāk “mehānika”. Neapstrīdams arguments viņas labā ir tas, ka skaņa ir iespējams sajaukt ar kaut ko. Ir vēl vienkāršāks variants – tā saukto šoks mehāniskā zvans. Kad nekustīgi “mēles”, tas hits metāla. Vairumā gadījumu, gājējiem dzirdēsiet tādu skaņu, bet brīdinājumus no autovadītājiem, tās apjoms nav pietiekams.

Klackson darbojas tāpat kā līdzīgu auto ierīci. Bumbieru Gumijas, savienots ar cauruli no plastmasas vai metāla rada parasto skaņu. Īpaša skaņa nosaka garuma un biezuma caurules.

Bet veloxy var būt mūsdienu izlases – izmantojot elektroniskie komponenti. Faktiski, tas atspoguļo ierīci par līdzīgām ierīcēm, ko izmanto mājās un dzīvokļos.

No elektroniskās ierīces priekšrocības ir:

• Relatīvi neliels daudzums+
• Nav vadu+
• Diezgan liels darba apjoms, pietiekama un ar dzīvīgu transporta kustība+
• klātbūtne diezgan dažādas melodijas.

Trūkums tikai viens, bet ļoti nozīmīgs – uzklausīja grūti sasiet skaņu ar riteņbraucējs. Ir pārāk daudz skaļu troksni pilsētā, kā arī ar elektronisko zvanu publicējusi signāls, tas ir viegli “izlietne” visās šim kaķim.

Laba alternatīva apzīmē pneimatiskā rags. Tas darbojas vienkārši: jums vispirms nepieciešams sūknis rezervuāru pa gaisu, tad reset gaisu caur “piltuvi”. Tad izrādās diezgan skaļi signalizē, kas ir grūti, lai paziņojuma.

Daži pneimatisko pīkstieni modeļi ir aprīkoti Vienreizējās cilindri. Tas ir vēl vieglāk lietot: nav nepieciešams, lai šūpoles sūkni un aizpildīt gaisā daži konteineru. Trūkumi ierīcei ir virpuļveida pusē tās priekšrocībām. Tātad, skaņa tiek iegūta ne tikai skaļi, bet arī asas, kas spēj šokēt nu skandāla.

Vecāka gadagājuma cilvēkiem un tiem, kam ir nervu sistēma, var būt pat nepatīkama ietekme uz veselību.

Tāpēc Izmantojiet pneimatiskos muļķus, kas ir ārkārtīgi nevēlami pilsētā. Īpaši uz ielas, parkā vai citur, kur daudzi cilvēki pulcējās. Turklāt draiveri vai citi riteņbraucēji ar asu skaņas darbību var veikt negaidītu manevru sev. Pneimatiskais signāls ir noderīgs uz ceļiem ārpus apmetnēm un attālās daļās pilsētās – tur viņš saplūst suņus perfekti.

Vēl viens plus ir tas, ka Tas ir rezerves brīdinājums par ārkārtas situāciju. Attiecībā uz modeļiem ar maināmiem baloniem, tie sliktāk, nekā tas var likties. Laika ietaupījumi pagriežas, lai būtu cilindru rezerve, jo īpaši garā ceļā, kad signālam būs jābūt. Parastās pneimatika ar sūkni galu galā izrādās praktiskāks. Jā, un ne tik grūti sūknēt gaisu, jo jaunpienācēji dažkārt domā.

Kā izvēlēties?

Ir vērts atzīmēt, ka šaubas, vai ir nepieciešams izmantot skaņas signālu velosipēdistiem, nepamatoti. Neapšaubāms ieguvums tas sniegs trīs iemeslus:

• Jūs varat viegli atgādināt sevi ar neuzmanīgiem, neuzmanīgiem gājējiem vai citiem velosipēdistiem+
• Būs iespējams ātri braukt pa publiskajiem ceļiem, informējot autovadītājus par sevi, zvanot+
• Nav briesmas iziet naudas sodu vai atveseļošanos par satiksmes noteikumu pārkāpumiem (saskaņā ar noteikumiem, sarunai jābūt vajadzīgam).

Tagad pieņemsim redzēt, kā atrisināt šos trīs uzdevumus. Vieglākais variants ir izvēlēties mehānisku zvanu. Daudzi budžeta velosipēdi ir aprīkoti ar šādām ierīcēm. Signālu ierīces šāda veida, jo nav grūti uzminēt, lēti. Mehāniskā zvana veikšana visā tehnikā varēs sevi. Un viņiem var būt ļoti daudzveidīgs dizains.

Tomēr, kā jau minēts, mehānika nespēj publicēt skaļu skaņu. Par izjādes megapolē vai dzīvīgu tālsatiksmes (piepilsētas) ceļu, jums ir nepieciešams daudz spēcīgu signālu. Turklāt, mehāniskās zvani ir nestabili darba neapstrādātā, salts laika. Tikai lietū, kad redzamība ir samazināta un lomu skaņu laikā aug, izrādās vēl sliktāk.

Bet cienītājiem rinkbikes un demonstrācijas tiesu par tiem šis lēmums būs perfekta.

Claxon, tomēr arī atbilst garā retro. Plusi un mīnusi viņam paši. Izņēmums ir lidmašīna (pneumoclaxone) + sakarā ar saspiesta gaisa padeves izklausās skaļāk. Standarta komplektā ietilpst:

• Flawberg+
• Gaisa izlādes poga+
• Homutka+
• šļūtene+
• faktiski cilindrs.

Daži baloni izgatavoti rūpnīcā (tie nav vienreizlietojami), bet citi var izmantot atkal pēc sūknēšanas ar sūkni. Improvizētā gaisa kamera bieži plastmasas pudele.

Iespējams, ka pneimonvonok var atpazīt vienā no skaļākajām ierīcēm sarakstā. Bet ielieciet to uz stūres rata gandrīz nenotiek – tas sāp apgrūtinoša. Jā, un pārāk daudz smaguma, izmaiņas centrā velosipēdu nebūs, lūdzu kāds.

Vairāk moderns risinājums šosejas velosipēdu – elektroniskā zvana. Tas nav lielāks mehānisks, tajā pašā laikā zina, kā publicēt diezgan skaļas skaņas. Jauda tiek veikta no parastā akumulatora. Izskats būtiski atšķiras – ir simtiem izmaiņu. Atšķirība var attiekties un izklausās: tās ir iestatītas, izmantojot kontrolieri.

Bet ir jāpatur prātā, ka dažas elektroniskās skaņas ir atklāti nedalīgas. Ne tikai citi kustības dalībnieki tos nevar atpazīt kā signālu no velosipēda, tāpēc arī velosipēdisti dažreiz kaitina.

Apkopojot, jūs varat teikt:

• Pilsētās, ievērojot klusu ietvju braucienu, mehāniķis vai Claxon fit labāk+
• Ar tālsatiksmes ceļiem un dziesmām, labāk ir izmantot pneimatiskās ierīces+
• Visos citos gadījumos ir labāk dot priekšroku uzticamam elektroniskajam zvanam.

Melodijas un citi smalkumi

Attiecībā uz elektrisko velosipēdu var uzskatīt labāko izvēli Elektriskais zvans. Tas maksā vairāk nekā mehānisku, bet apiet to lielākajā daļā rādītāju. Pieaugušo velosipēds cietai personai, kas nevēlas traucēt citus, ir nepieciešams izvēlēties minimālistiskas ierīces ar vienu signālu. Ja tai ir nestandarta frekvence, tad nekavējoties piesaistīs apkārtējo cilvēku uzmanību. Bērniem un jauniešiem daļēji un cilvēkiem ar jautru temperamiem modeļiem ir piemēroti “komiksu” skaņas.

SVARĪGI: Izvēloties jebkuru ierīci, jums jājautā, lai dotu tai klausīties. Tad nebūs nepatīkamu pārsteigumu. Tas nav nepieciešams, lai virzītos uz melodijas mobilajā tālrunī: tādējādi ierakstīta tikai visvienkāršākā un šablonisks “Riteņbraukšana” skaņas.

Sākotnējais risinājums būs laterna-beep. Tas ir ne tikai gaismas un skaņas, bet arī lielisks līdzeklis, lai atturētu nepārvaramas cilvēkus vai agresīvus dzīvniekus.

Tāpat lukturītim, un skaņas sastāvdaļa var darboties dažādos režīmos,. Tas ir tipisks pat salīdzinoši zemu izmaksu ierīcēm, savākti Āzijas valstīs.

Elektrozvonok uz velosipēdu nevar apvienot tikai ar sirēnu. Vēl vairāk oriģinālā versija – zondēšanas ierīce ar cop. Šis risinājums būs paziņo sevi par citiem satiksmes dalībniekiem, kā arī lietus, un naktī, un bieza migla.

Bet mums ir jāatceras, ka jebkurā brīdī Krievijā varētu ieviest vēl vienu aizliegumu – jau imitācija policijas signālus velosipēdistiem. Ja ir cilvēki, kas izpaužas blakus, tas nav nepieciešams, lai ieslēgtu gaismas skan signāls – tas ir labāk nevar traucēt guarage pasūtījuma. Ir jāņem vērā arī, ka šādas ierīces parasti neļauj jums izvēlēties alternatīvu melodiju. Jā, un to apjoms ir pārāk liels, un diez vai regulēts vai netiek regulēta, kopumā.

Par tālsatiksmes braucieniem uz unanished zonā vai pat vienkārši ceļiem, ir vēlams izvēlēties modeļus ar kompasu.

Attiecībā uz melodijām, tad AIRZOUND tiek uzskatīts visvairāk skaļi versiju Mountain. Tās skaņa sasniedz 115 dB. Tomēr, ja nepieciešams, jūs vienmēr varat regulēt skaļumu. Parastās mehāniskās zvanus ar darba daļu, vara un misiņa skaņa ir ļoti tīra un melodisku.

Jebkurā gadījumā, melodija ir labāk klausīties iepriekš, nevis paļauties uz gatavo aprakstiem.

Velosipēdu Zvanu pārskats See nākamais video.