Starp padomju velosipēdiem ir maz tādu, kas atšķiras ar kompaktumu un zemu svaru. Lielākā daļa nav piemērots uzglabāšanai maziem dzīvokļiem augstceltņu vai transportēšanai sabiedriskajā transportā. Šā iemesla dēļ kļuva par populāru salokāmo “salute”. Sakarā ar spēcīgu rāmi un unikālu riteņiem, iedzīvotāji pilsētās un ciemos bija vienlīdz mīlēja.
Apraksts un vēsture Izskats
Bike “Salute” izskatās uzticams salokāmu divriteņu transporta padomju ražošanas. Lielākā daļa pārstāvju šim modelim tika izlaists 1986. gadā.
Galvenais mērķis šāda velosipēds transportā ir ērts kustība uz virsmas dažādu veidu.
Ražotājs “Salyuta” bija Perm Motor Factory, no konveijeriem, kura sasniedza arī labi pazīstami velosipēdus sauc “Ural” un “Kama”.
Diezgan ātri, kompakts un viegls “sveiciens” sāka baudīt liels pieprasījums valsts iedzīvotāju vidū. Papildus ērts rāmis, seglu, stūres rats, transporta tika aprīkots ar stumbra, spārni, un uz dažām variācijām bija priekšā loka bremzes. Pagalmā amatnieki pārveidoja šo vienkāršo velosipēds par šedevri, izmantojot desmito, dažādu veidu vadu, audiokasete un citi speciālisti. Šādu velosipēdu remonts bija lēts un vienkāršs, par kuriem viņa popularitāte vēl vairāk palielinājusies.
Brauciet uz “Salute”, kā ērtu aizsegu bruģētas un bez klājuma takas, jo slikti ceļi nebija šķērslis, lai šo modeli. Rūpnīca ieviesa velosipēdu kā pusaudzis. Tomēr liela caurlaidība un ērti platums riteņiem, var izturēt ievērojamu slodzes uz tika novērtēta ne tikai bērniem, bet arī vīriešiem un sievietēm dažādās vecuma. Vēl viens šī velosipēds modeļa slēpjas iezīme faktu, ka tā svars ir salīdzinoši mazs.
Konstruktīvas funkcijas
Velosipēdu rāmji “Salute”, kas izgatavoti no augstas leģētā tērauda, kas izrādījās kvalitātes materiāls. Ir vērts atzīmēt, ka pastāv dažādi dizaina iezīmes rāmji.
- salokāms rāmis Hinged atšķiras ar to, ka daļa no struktūras, kas nodrošinātas, izmantojot rokturi vai skrūvju sešstūru atslēgu. Folding opcija ir viegli transportēt un uzglabāt pat augstceltņu.
- Universāla rama Rhombus formā bija prestiža. Viņa ieguva īpašu popularitāti vīriešiem.
- Saliekams rama ir divi semiramps ar stingru savienojumu sēdeklī. Šī opcija ir diezgan reta un tagad ir retums.
Stūres skaļruņi uz dziļi regulējamu noņemšanas modeļiem. Tie ir ērti kontrolēt, kad nolaišanās ir gluda. Regulējums ir iespējama gan augstumā, gan nolūkā rokturi. Plug ir izgatavots no tērauda un ir apaļa šķērsgriezuma.
Sēdeklis uz “Salute” atbilst diviem veidiem: mīkstu lateksu un pavasarī cieto. Stieni var paaugstināt līdz maksimālo zīmi.
Ir vērts atzīmēt, ka uz pēdas bremzes rēķina sēdeklis ir jānovieto zemāka par ērtu nolaišanās līmeni velosipēdistam. Tas ir nepieciešams drošai bremzēšanai.
Diski uz šī modeļa velosipēdiem un ir 36 spieķi. Riteņa izmērs ir 533×37 mm. Par riepu ar mūsdienu standartiem diametrs ir 20 collas. Iepriekš šī iespēja tika uzskatīts kā bērns, jo tas ir neērti pieaugušajiem.
stinguma piedurknes noregulēšana tiek veikta ar skavu formā konusa. Ir jābūt caureju vai stingrāka, izmantojot piemērotu atslēgu. Lai bloķētu iestatījumus, ir ārējā locknut.
No pilnībā uzkrāti velosipēds kopējais svars ir aptuveni 15 kg. Maksimālais svars bija 15,5 kg modeļi.
Komplektā ietilpst tērauda vai hroma lādi, vienkāršu zvanu zvans, spārni. Ātrums modelim ir tikai viens. Daži velosipēdi “Salute” tika aprīkots ar kāju statīvu. Pedāļi ir izgatavoti no metāla, un tā tips tiek raksturots kā satiksmes. Atkarībā gada atbrīvošanas īpašības šim modelim var nedaudz atšķirties.
Smalkumus ekspluatācijas un uzturēšanas
“Salute” izrādījās viņa uzticamību, nodzīvojuši vairāk nekā 20 gadus, kamēr viņš turpina iepriecināt savus īpašniekus ar patīkamu braucienu.
Lai velosipēdu palika tie paši daudziem gadiem, pietiekami, lai sekotu vienkāršiem noteikumiem par to aprūpi. Tas ir ieteicams to darīt regulāri, tad “dzelzs zirgs” tiks labots. Gada priekšvakarā katra reisa šā cikla modeļa īpašniekiem ir jāpārbauda bremzes un riepas. Noteikti, lai uzraudzītu uzticamību savienojuma pavediens vietās.
Katrai sezonai ir nepieciešama 2-3 reizes un, ja nepieciešams, ieeļļojiet detaļas. Riteņi, pirms došanās ilgtermiņa uzglabāšanu, būtu izjaukts, un to funkcionālā sistēma mainīgo lieto petroleja. Pēc šādas procedūras, ir svarīgi, lai noslaucīt to rūpīgi un nodot smērvielu (labākais ir neitrāla).
Store “Salute”, ir nepieciešams sausās telpās, kur nav asas svārstības temperatūras.
Tas ir, lai saglabātu velosipēdam ir jābūt aizmirstība. Vēlams, riteņi paliek piepūstas.
Regulāra apkope izvairīties daudz nepatīkamiem pārsteigumiem. Prakse rāda, ka nepieciešams pastāvīgi pārraudzīt statusu gumijas. Pēc tam, kad tas ir kļuvis nepiemērots, ir svarīgi rūpēties par tā nomaiņu. Jaunā riepa ļaus droši virzīties uz visiem ceļiem veidiem.
Svarīgi ir šī problēma no riteņiem “Salute”, kā “astoņi”. To var novērst, ja, lai padarītu stingrāku spieķus dažādos virzienos vienlaicīgi. Šajā gadījumā, jo iekšējā daļā loka ir jābūt, lai aizsargātu, ka kameras nebija sadursta.
Ar gultņus var reizēm būt pārklātas ar rūsu. Tas tiek labots ar parsēšana mezglu dostavaniem visas bumbiņas un mērcējot tos petrolejas. Pēc tam, ka viņiem ir nepieciešams eļļot sastāvu WD40, kas tiek pārdota automašīnu.
Lai pedālis nav maldījās, Ir nepieciešams pievērst uzmanību stieņiem uz ķīļi. Periodiski Viņiem ir nepieciešama tīrīšana. Ja tie ir bojāti, tad jums vajadzētu mainīt uz mūsdienu mezgliem. Paredzēts, ka ķēde ir iemērc petroleju, apstrādes smilšpapīrs, un pēc tam eļļot ar eļļu – tas ietaupīs velosipēds no creaks un uzlabos ātruma rādītāji. Rāmis ir periodiski krāsots. Dažreiz Jums ir nepieciešams, lai mainītu skrūves, kas ir atbildīgi par stiprinājumu. Ar smagu sadalījumu, rāmis var pakļaut pat metināšanas.
Stūre ilgs diezgan ilgu laiku, ja jūs ieziest gultņus, kas atrodas stūres stikla. Arī tad, ja valkā tas ir vērts aizstāt gumijotu rokturi.
Kā es varu uzlabot?
Pašlaik daudz velosipēdu modeļiem “SALYUT” dzīvoja līdz mūsdienām, tajā pašā laikā, tie kļuva vēl labāk. Daudzi amatnieki atjaunināt un uzlabot velosipēdu, dodot tām jaunu dzīvi.
Visbiežāk modernizācija sākas ar nomaiņu riteņu.
Daudzi mīļotāji ir neapmierināti ar savu dzimto riepu mazo diametru un dod priekšroku tos aizstāt ar lieliem variantiem ar lielāku caurlaidību. Bieži vien izvēle apstājas uz riteņiem ar 26 collu diametru. Jūs varat izvēlēties produktus ar atstarojošu sloksni un antiprool slāni Kevlar. Lai instalētu jaunus riteņus, jums ir jāturpina spraudnis un ar failu, lai padarītu vietas, lai stiprinātu ass plašāku. Aiz viss kļūst bez problēmām.
Pēc instalējot jaunus riteņus, nākamais atjauninājums norāda uz sevi: jums ir nepieciešams mainīt spārnus. Veci labāk ne atstāt, jo tie būs tuvu gumijai, un saglabājot spalvas no stieples parādīt sevi bez labākas puses.
Labāk ir izveidot modernus plastmasas spārnus, kas piemēroti jaunu riteņu lielumam. To stiprinājumi ir uzticamāki.
Ja velosipēds regulāri transportējat liftu, ērti tūlītēja laikā saīsināt aizmugurējo riteni. Šajā gadījumā ar vertikālā stāvoklī, transportlīdzekļa aizņems mazāk.
Visbiežāk interesanti daļa no modernizācijas veco modeli ir Instalēšana planetārais piedurknes – pietiekami trīs ātrumu. Bremzes Jūs varat atstāt pēdas vai aizstāt to sarakstā vai diska. Tomēr uzstādīšana tā prasīs lielas izmaiņas rāmja. Ir vērts atzīmēt to Instalēšana un konfigurēšana planētu ieliktni ar savām rokām nerada nekādas grūtības, – jūs varat atrast detalizētus norādījumus internetā.
Protams, uzstādīšanai būs atkal virzīt rāmja spalvas, un pēc tam pārbaudiet savu ģeometriju. Tomēr pat tad, palielinot šīs izmaiņas citos mezglos ir vērts. Svarīgi ir zobu skaits uz priekšējā un aizmugurējā zvaigzne. Optimālā attiecība ir no vienas līdz divām. Ir ieteicams uzreiz nomainīt pārvadāšanu un montāžas stieņi zem kvadrātveida šķērsgriezumu.
Dažkārt var būt nepieciešams saīsināt ķēdi, aizstājot vienu vai abus zvaigznes.
Gaitā atjauninājumu ir vērts domāt par stūres rata. Vieglākais veids ir pievērst mazus metāla ieliktņi pie tās galos. Tās ir viegli noslēpt ar plastmasas uzlikām. Sēdeklis ir mainīts uz jaunu, kas būs ērtāk. Kur Ir ieteicams izmaiņām un skavas sēdekļa pin ātri pielāgot sēdekļa augstumu. Tas nebūs lieki un nomaiņa stumbra, kā arī uzstādīšana jaunu kāpšļa.
Vēl viena detaļa, kas visbiežāk ir jānomaina – tie ir pedāļi. Mūsdienu iespējas ļauj jums izvēlēties optimālo ražojumu saviem lūgumiem. Tā rezultātā šādas vienkāršas izmaiņas, jūs varat iegūt lielisku ar jauniem velosipēds, kas sniegs jaunas neaizmirstamas sajūtas.
Velosipēds Pārskats Salute Skatīt vairāk.
Kāds ir Visu gadu laika apstākļu izturīgākais velosipēdu saluts, kas ir piemērots modernizācijai? Kādas ir tā būtiskākās funkcijas un vai tajā ir iespēja uzstādīt jaunākās tehnoloģijas vai modernas izmaiņas? Vai ir pieejami dažādi modeļi, kas atbilst gan sliktam, gan labam laikam Latvijas apstākļos? Paldies par informāciju!