Pārskats par visvairāk kompakto velosipēdiem

Lielajās pilsētās, tas jau sen ir modes maz velosipēds – galu galā, jūs varat braukt liftā no daudzstāvu ēkā, un tā ir ērti uzglabāt to uz nelielu balkonu vai koridorā, un bieži vien tas ir ērtāk virzīties uz to pilsētu, jo tas ir daudz manevrēt nekā parasti. Un pēdējos gados, ar modi, kas parādījās uz veselīgu un aktīvu dzīvesveidu, mazie saliekamie modeļi kļūst arvien populārāka.

Vēsture izskatu un dažādas iespējas

Pirmā saliekamo velosipēdu parādījās 1878.gadā Anglijā. Patentētais locīšanas modelis bija ASV 1887.gadā. Un 1914.gadā, šie velosipēdi sāka darīt Krievijā, pirms tam tos aizņēmusies ārvalstīs militāriem mērķiem. Sākumā Otrā pasaules kara, tika izveidoti vieglākas modeļi, kurus izmanto britu desantēšanai.

Bet taisnība popularitāte dārgus velosipēdus atrast 70-80s XX gadsimta. Daudzi dzimuši Padomju Savienībā, atcerieties tādus zīmolus, piemēram, “stārķis”, “Salute”, “Desna”.

Lielākā daļa mūsdienu izvelkamo velosipēdu joprojām ir galvenais locīšanas elements ir rāmis, un pretējā gadījumā tie ir līdzīgi parastajiem velosipēdiem ar atvērtu rāmi. Tie ietver, piemēram,, Populārs modelis Pilot krievu stam.

Šī zīmola produkti piesaista patērētājus ar labu kvalitāti, pieejamās cenas un iespēju izvēlēties.

Veikalos ir liels sortiments Stels Pilot – dažādi izmēri un krāsas, pieaugušie un bērni, ar alumīnija un tērauda rāmi, ar vienu ātrumu vai pārnesumkārbu ar iespēju izvēlēties ātruma režīmu.

Lēti saliekamie velosipēdi ražo krievu uzņēmumu uz priekšu. Pilsētu pastaigās tiek izmantots populārākais Forward Portsmutas modelis, ir lieli riteņi 28 collās, Saskaņā ar klientu atsauksmēm, drīzāk manevrē un viegli pārvaldāmu un montāžu.

Modeļi no Shulz zīmolu izceļas ar neaizmirstamu dizaina un augstas klases pielikumiem (Kas parasti zaudē lēti saliekamiem velosipēdiem). Piemēram, modelis SHULZ AV 8 DISK ir uzticami disku bremzes un ātrumkārbu par 8 ātrumu. Viņa stūre, pedāļi un rāmis.

Pircēji svinēt zemu svaru, kompaktumu, uzticamību un manevrēšanas spēja.

Ne tik sen, velosipēdu modeļi ar pilnīgi jaunu rāmja konstrukcijas parādījās tirgū, ļaujot velosipēdu nevis vienā vietā, un 3-4 (gandrīz kā origami), kā arī bieži vien stūre un pedāļi ir arī bieži. Turklāt, tie atšķiras mazos riteņiem un mazu svaru. Dažas no tām ir tik kompakts, ka tie tiek ievietoti mugursomā vai īpašu maisiņā. Tās var pārvadāt bez problēmām jebkurā lifts, automobiļu stumbrs, sabiedriskais transports.

Šāds locīšanas mini bike bieži sauc angļu A-Bike, Tā kā viņa mazais rāmis ir līdzīgs burtam “A”. Kā likums, tas ir diezgan budžeta modeļi, kas atšķiras ar ērtības, uzticamību un ļoti kompaktu.

Viņi ir lieliski piemēroti pilsētas pastaigām, lai nokļūtu no mājas, lai strādātu – īsi, lai pārvietotos uz labiem ceļiem bez īpašiem bedrēm vai Bugrov.

Iemesls tam ir ļoti mazi riteņi, kurus apvaida A-BAI. Diametrs reti sasniedz 15 collas. Pateicoties tam, šādi velosipēdi ir saņēmuši arī komiksu segvārdu “motorolleru ar pedāļiem”.

Mikrobišu

Zināmi velosipēdisti un pilnīgi mazi divriteņu draugi. Ir viens no tiem un pilnīgi mikroskopijas, piemēram, suvenīru modeļi vai tādi, kas var redzēt tikai mikroskopā. Tā, Tula juvelieris Nikolajs Aldunins radīja reālu superbike, kuru garums ir tikai 2 mm, un tas ir novietots uz adatas gala. Bet šie bērni ir piemēroti tikai, lai dekorētu interjeru vai sasniegtu iztēli.

Bet ir raksturs un reālā darba velosipēds, kurā jūs varat braukt, bet tas ir tik kompakts, ka to var ielikt kabatā. Šāds drupināt ir visas nepieciešamās sastāvdaļas, izņemot bremzēm, un pieaugušais var doties uz to, taču tās izmēri nepārsniedz boot – ritenis diametrs ir 2 cm un augstums sasniedz apmēram 3 cm.

Brauc tas ir ļoti neērti, un diez vai šāds modelis patiks plašs pieprasījums.

Plusi un mīnusi salokāms modeļus

Saliekamie velosipēdi ir ļoti populārs visā pasaulē pēdējos gadu desmitos. Ir daudz iemeslu:

• Mazie izmēri (it īpaši mazie riteņi) un locīšanas rāmis ievērojami atvieglo transportēšanu jebkura veida transportu (tostarp gaisa) un uzglabāšanu mazos dzīvokļos+
• Pateicoties Mazs rāmis Šādi velosipēdi ir ļoti maneuverable, kas ievērojami atvieglo pārvietošanos pilsētu vidē – šaurās ietves vai ceļa ar biežiem pagriezieniem un daudz šķēršļu+
• Diezgan maz svars – velosipēds, kas izgatavots no alumīnija, reti ir grūtāk nekā 10 kg, kas ļauj to pacelt bez daudz pūļu un nodot to pat sievietēm un pusaudžiem+
• Salīdzinoši vienkāršs dizains – ar minimālu eņģu aprīkojuma skaitu un nepieciešamos mezglus, kas atvieglo velosipēdu un tās uzturēšanu+
• Pieejama cena Lielākā daļa modeļu+
• Ļauj ātri un lēti pārvietoties Lielās pilsētas apstākļos un pat ar veselības pabalstiem (īpaši, ja brauciet prom no galvenajiem autoceļiem).

Ar visiem acīmredzamas priekšrocības mini velosipēdu, ir trūkumi. Starp tiem visbiežāk minēt:

• Mazie riteņi, Lai atvieglotu dzīvību laikā uzglabāšanas un transportēšanas velosipēdu laikā, neļauj izstrādāt lielāku ātrumu un ir ļoti jutīgi pret ceļu kvalitāti – vienu no galvenajām problēmām Krievijā (velosipēdists pakļauj sev briesmas, izmantojot a-velosipēdus uz sliktiem ceļiem ar daudz pārkāpumu)+
• Saliekamais rama ne tik izturīgs kā parasts+
• Par mini velosipēdiem parasti, Nav pārraides, Kas neļauj pārslēgšanas ātrumu (dažos modeļos ir atrasts, bet šādi velosipēdi ir dārgi)+
• Šādu velosipēdu aprīkojums ir minimāls, Piemēram, tiem nav disku bremžu (ja pircējs vēlas viņiem, viņam būs jāinstalē tie neatkarīgi)+
• lēti saliekamie velosipēdi ir diezgan skaisti Liels svars+
• Kompaktie mini velosipēdi ir nav ļoti labas motoru īpašības – tas ir nepieciešams, lai braukt tos nevainojami, neizstrādāt lielāku ātrumu, lēnām palēnināt.

Izvēles grūtības

Izvēloties saliekamo velosipēdu, ja iespējams, jums nevajadzētu iegādāties visizplatītākais un lēti modeļi, piemēram, Krievijas Stels. Zema cena ir galvenā priekšrocība. Bet šādos velosipēdos ir daudz dāmu:

• Viņiem ir rāmis tikai vienā vietā, un stūre nav reizes vispār, jo tas, salocīta velosipēds joprojām aizņem daudz vietas+
• Salikšanas mehānisms novecojusi un nav atšķirīgi uzticamību un montāžas process nav viegls un aizņem daudz laika+
• Liels svars+
• Zemas kvalitātes velosipēds kopumā.

Izvēloties pazīstamo locīšanas velosipēds ar lieliem diametrs riteņi ir vērts pievērst uzmanību produktu uzņēmuma Dahons – vecākais šajā tirgū. Modeļi ar šo uzņēmumu izceļas ar lielisku kvalitāti un salīdzinoši zemām izmaksām. Tās pašas īpašības ir saliekamie velosipēdi Montague.

Izvēloties kompaktās velosipēdus ar populārākajām ratiņkrēslā – no 20 līdz 24 collām, zinoši velosipēdisti priekšroku ražošanas modeļus Velosipēds piektdiena vai Boardwalk Raleigh. Tie atšķiras viens no otra, cenu un masas (otrais lētāk un grūtāk). Kopumā abi ir ļoti ērti, bet ne pārāk kompakts.

Velosipēdi ar riteņa diametru no 16 līdz 18 collu miniatūrā, viegli salocīt, bet tie nav ļoti bieži. Labākais no to ražotāja – Brompton, piedāvā diezgan lielu izvēli modeļus.

Mazākā velosipēdi, diametrs riteņu kura nepārsniedz 16 collas, nopirkt labākais no visiem ražotājiem Dahon vai Strida (Otrais ekonomiskāks).

Best ražotāji un modeļi

Ir liels skaits dažādu modeļu veikaliem, kuru vidū jebkurš riteņbraucējs var izvēlēties arī “dzelzs draugs”, kas balstīta uz personīgo izvēli. Bet ir daži no populārākajiem kompaktajiem velosipēdiem, ka ir vērts apraksta.

• Vecākais un viens no labākajiem ražotājiem compactle pasaulē ir uzņēmums Dahon (ASV). Viņa ražo saliekamās modeļiem kopš 1982. gada. Galvenās priekšrocības – drošība un vienkāršība mehānisma. Populārākais modelis Dahon JIFO attīstās 7 sekundēs, sver 9,4 kg, un izmaksas no 500 eiro.

• Viens no labākajiem modeļiem atrodami tirgū – Brompton SL. Šis ir visdārgākais un gandrīz lielākā daļa kompakto velosipēds starp saliekamajiem modeļiem (cena sākas no 900 eiro).

Ražotājs atrodas Anglijā un ne tikai ražo velosipēdu sērijas modeļiem, bet arī nodrošina klientus ar iespēju apkopot velosipēdu sevi, izmantojot komponentus, ko sniedz uzņēmums.

• Velosipēdu english uzņēmumi Strida – Iespējams, viens no visvairāk neparastu uz velosipēdu tirgū. Tie nekavējoties skriežas sakarā ar alumīnija rāmi trijstūra veidā. Viņi nāca klajā ar dizaineru Marku Sanders cilvēkiem, katru dienu dariet tālu, lai strādātu ar vairākiem transplantācijas (kas ir ļoti tipisks iedzīvotājiem lielo pilsētu).

Inovatīvais rāmja dizains ļauj 4 sekundēm salocīt velosipēdu, to var velmēt aiz tā vai ievietot piegādātā maisā un pārvadā (velosipēda svars ir atkarīgs no modeļa, bet nepārsniedz 10,2 kg).

Vēl viena zīmola iezīme ir Nav ķēdes, kuras vietā tiek izmantota piedziņas josta.

Ērti lietojams, kompakts transportēšanas un uzglabāšanas, ar salīdzinoši zemām cenām lielākajai daļai modeļu – tās ir galvenās priekšrocības dārgus velosipēdus. Tie ir ļoti ērti pilsētvidēs, ievērojami atvieglojot kustību pa ielādētajām megacities ielām.

Vēl noderīgāku un interesantāku informāciju par dažādiem izvelkamo kompakto velosipēdu modeļiem var atrast no nākamā video.