...

Kā noteikt pavedienu ŔujmaŔīnā?

Kā noteikt pavedienu ŔujmaŔīnā?

Bez degvielas uzpildes, Å”ujmaŔīna nevar sākt darbu. VÄ«tne ir komponents, bez kuras nav iespējams Ŕūt to paÅ”u vai dažāda veida materiālus: Å”ajā gadÄ«jumā tam bÅ«tu jāizmanto citas metodes un tehnoloÄ£ijas, kas atŔķiras no ŔūŔanas.

SagatavoŔanas posms

Pārliecinieties, ka nav pavedieni, kas jums nav nepiecieÅ”ams tagad. Ja tie ir klāt ā€“ tie ir viegli izvilkt.

Pārbaudiet stāvoÅ”o spriegotāju top pavedienu. Tai jābÅ«t labākai un darbÄ«bai, visiem priekÅ”metiem jābÅ«t savās vietās. Ja no bijuÅ”ajiem pavedieniem ir vile, NotÄ«riet spriegotāju ar suku. Izvelciet un pārbaudiet marÅ”ruta autobusu ar vāciņu burka klātbÅ«tnē.

Atcerieties, kad jÅ«s pēdējo reizi ieeļļojāt mehānismu. Ja tas bija pietiekami ilgi, piemēram, vairāk nekā seÅ”us mēneÅ”us ā€“ izjauciet maŔīnu, pārbaudiet mehānismu stāvokli.

Atkārtojiet tos, ja nepiecieÅ”ams. Izmantot rÅ«pniecÄ«bas vai motoreļļas eļļoÅ”anai rubbing kustÄ«go daļu. Savāciet maŔīnu, ieslēdziet to un brauciet to minÅ«tē.

Pārliecinieties, ka, kad testa braucieni, visi mehānismi darbojas vienmērīgi, skaidri. Nevajadzētu palēnināties, Kad jūs to negaidiet, kā arī mehānismu kustības ar ievērojamu piepūli.

Instalējiet marÅ”ruta vietā, ievietojiet adatu, kas atbilst augŔējā vÄ«tnes biezumam, ko jÅ«s gatavojaties Ŕūt konkrētu biezuma un tekstÅ«ras audumu. MājsaimniecÄ«bas Å”ujmaŔīnām, adatas tiek izmantotas no sagriezta gar vienu pusi.

Nianses degvielas uzpildes, atkarībā no maŔīnas veida

Pareizi aizpildiet ŔūŔanas pavedienu viegli. Jebkurā ŔujmaŔīnā no aizpildīŔanas pavedienu aizpildīŔanas tikai 2: verthing top (adatā) un apakŔā (caur shuttle mehānismu) no pavediena.

MaŔīna ar divām vai vairākām adatām ā€“ daudz reālo speciālistu, kas projekta ŔūŔanas elementā apģērbu vai piederumu jums ir nepiecieÅ”ams tik daudz Å”uvēm vienlaicÄ«gi. Cik daudz adatu, tik daudz degvielas uzpildes posmu: katra adatas sienojas viņa, neatkarÄ«gi no ā€œkaimiņaā€ pavedienu. Multigol un vairāku fāžu maŔīnas ir, patiesÄ«bā, ŔūŔanas mini-konveijers, paātrinot ŔūŔanas vienlaicÄ«gi ar adatām izmanto Å”ajā ierÄ«cē.

VienkārŔākā opcija ir dubultā adatu maŔīna: Å”eit tiek izmantoti divi top pavedieni. Tie ir apdzÄ«voti no tās paÅ”as puses. Katrai adatai uz adatas ā€œnolaiÅ”anāsā€. RakstāmmaŔīnas spoles atrodas augÅ”pusē abu pirmklases darba ass.

Bet ar divkārÅ”u (trÄ«skārÅ”u un vairāk) adatu, dilviÄ·is nav ieteicams lietot ā€“ jÅ«s varat sabojāt adatas blakus Å”obrÄ«d.

Vienā Ä£imenē mājsaimniecÄ«bu padomju maŔīnas, piemēram, ā€œdziedātājsā€ vecās paaudzes, ā€œPodolskā€, ā€œSeagullā€, ā€œPMZā€ degvielas uzpildes augŔējos un apakŔējos pavedienus par kopējo shēmu. Jebkuru Ä«paÅ”u padomu Å”eit, lai dotu nav nepiecieÅ”ams. DarbÄ«bu secÄ«ba var bÅ«t jebkura ā€“ neatkarÄ«gi no tā, ka augŔējā vai apakŔējā vÄ«tne vispirms tiks publicēta, rezultāts bÅ«s viens.

Bet pirms turpināt degvielas uzpildes pavedieniem, jāievada disku tipa maŔīnu atdalīŔana: manuālā, kāju un elektriskā (elektromehāniskā ierīce).

Rokasgrāmata

Rokas veids iepriekÅ” tika uzskatÄ«ts par vienu tipu, kurā elektromotora vietā ar vadoÅ”o vārpstu apvienoja ar Ä«paÅ”u sviru ar pārnesumu riteni, kas, saskaroties ar galveno, spinned to, piespiežot pārējos mehānismus strādāt no kinētiskās enerÄ£ijas, ko pārraida Ŕī ā€œvērpjotā€.

Bet Å”odien tieÅ”saistes veikalos pārdod vienkārŔāko viena piÄ·is ŔūŔanas skavotājs ā€“ portatÄ«vo ierÄ«ci ar vienu spoli, kam, izņemot adatu turētāju, vienkārŔāko nitenastor, spriegotāju (piemēram, kas ir padomju automaŔīnās), vienkārŔākais marÅ”ruts. Darbināms mehānisms ā€“ un ar viņu un zemāku pavedienu ā€“ ir pilnÄ«gi klāt, tas ir, ā€œÅ”tāpeļŔķiedraā€ zibspuldze ir ā€œvienpusējaā€. Top (tikai) pavediens ir gandrÄ«z izdarÄ«ts sekundēs. Ja pavediens tiek izvēlēts tieÅ”i audu biezumā un stingrÄ«bā ā€“ jÅ«s varat sākt ŔūŔanu, bet jums ir jāpārvieto audums manuāli uz katra dÅ«riena.

Ir arÄ« motorizēta (elektriskā) versija ŔūŔanas skavotājs ā€“ vienpusēja portatÄ«vo Å”ujmaŔīnu. Tas ir aprÄ«kots ar vienkārŔāko kolektora motoru, kas darbojas no DC ar vairāku voltu spriegumu. Auduma propellers ar zobiem, pārvietojot audumu automātiski. Tomēr Ŕādā rakstāmmaŔīnā Nav aizsargvirzienu, kas novērÅ” audu aprÅ«pi lÄ«dz malai un izskatu greizs.

Å Å«Å”ana sākas ar augÅ”pusi ar augŔējo, bet uzņēmÄ«gi lietotāji to noņem un savieno rakstāmu caur slēdzi, noklikŔķināms. Fakts ir tāds, ka Rokām ir jāglabā un tieÅ”i Ŕķērsojama audumi abās pusēs ā€“ citādi Å”uve atkal, bÅ«s izliekts.

Tātad, lai aizpildÄ«tu augŔējo pavedienu klasiskajā Å”ujmaŔīnā (nevis ŔūŔanas skavotājs, kas bija tikai runas), rÄ«kojieties Ŕādi.

  1. Uzlieciet uz spoles uz tapas augÅ”pusē un atzÄ«mējiet vÄ«tni pusi (vai vairāk).
  2. Izlaist adatu caur augŔējo Niteenser un spriegotāju ar atsperes slodzi (vai skrÅ«ves riekstu). VÄ«tne ir piestiprināta starp kronÅ”teiniem, kas vērsti pret izliektu pusi viens otram.
  3. Sasmalciniet vÄ«tni spriegotāja sviras ausÄ« un pēc tam ā€œnolaiÅ”anāsā€ uz adjādjas.
  4. Sasmalciniet pavedienu jau ievietotās turētājā, izlaidiet to caur iegriezumiem Ä·epas ā€“ un atņemt uz sānu (no sevis).

Lai izlaistu apakŔējo pavedienu, rÄ«kojieties Ŕādi.

  1. Atveriet apakŔējo nodalÄ«jumu, novirzot aizsargājoÅ”o (aizvērÅ”anas) plati uz sānu un velciet vāciņu ar spoli.
  2. Ievietojiet bobbin uz tinuma mehānisma ass un bloķējiet to tur.
  3. Ieslēdziet rakstāmmaŔīnu tinumu telpā. Adatas produkta un marÅ”ruta mehānisms ir imobilizēts ā€“ pÅ«les no ā€œTwistā€ tiks nosÅ«tÄ«ts tieÅ”i uz ā€œMotalkaā€, nevis uz galvenajiem mehānismiem, kas veic ŔūŔanu. PārslēgÅ”anās starp ŔūŔanas režīmiem un bobbin tinumu tiek veikta, izmantojot Ä«paÅ”u sviru, kas novērÅ” galvenā mehānisma starpposma vārpstu un tulkojot to dzesÄ“Å”anas Ŕķidruma pārneses rÄ«kiem.
  4. Ievietojiet spoli ar pavedienu uz apakŔējā tapā, kas atrodas tieÅ”i zem ā€œMotalkaā€.
  5. Veikt nelielu pavedienu no Ŕīs spoles un izlaidiet savu galu uz spoli.
  6. Nolaidiet saspieÅ”anas veltni, kas tur bobbin uz ass un sākt rotēt griezes momentu. No otras puses, nosÅ«tiet pavedienu uz bobbin, lai tas netiktu prātā, un nav sajaukt.
  7. Pārvietoties ar spoles 10-20 cm pavedieniem. Ievietojiet piepildÄ«to bobbin uz vāciņu un paÅ”u vāciņu ā€“ marÅ”ruta mehānismā. Tam ir jānoklikŔķina uz turētāja.
  8. Izlaist galu pavedienu caur spriegotāju no marŔruta mehānisma.
  9. Aizveriet aizsargājoÅ”o plāksni un izvadiet pavediena galu no bobbin zem kājām ā€“ tajā paŔā griezumā. Veikt pavedienu tajā paŔā pusē kā augŔējā.

Tagad jūs varat sagatavot audumus, lai dūriens.

Neaizmirstiet pārsÅ«tÄ«t pārslēgÅ”anas sviru (blakus pavediena uzvarētājam uz bobbin) Atpakaļ uz ā€œÅ”Å«Å”anasā€ pozÄ«ciju.

Apavi

Veco paaudžu kājas attiecÄ«bā uz degvielas uzpildes pavedieniem kopumā neatŔķiras no rokas. Mehānismi un ierÄ«ces, kas iekļautas to sastāvā, tiek novietoti uz mājokļa un zem tā. AtŔķirÄ«ba izpaužas tikai tas, ka Å Å«Å”anas operators rotē ne manuālu rokturi, bet ritmiski satricina abas kājas garÅ” Ŕķērsvirziena pedālis, vadÄ«ja ārēju pārnesumkārbu ar koka vai plastmasas ceļvežiem. Liels pārnesumu attiecÄ«ba uz piedziņas ritenis pārraida griezes momentu vadÄ«tāja vadoÅ”ajam vārpstai caur ārējo piedziņas jostu.

GandrÄ«z Ŕāda ierÄ«ce atgādina liftu auto ieejā dzÄ«vokļu ēkā, kas darbojas gluži pretēji: motors paceļ lifta kabÄ«ni uz vēlamo grÄ«das caur pārneses riteni, un kabÄ«nes pati, nometot atpakaļ uz leju, rotē dzinēju caur tas pats pārnesumu ritenis. Vecās kājas, piemēram, manuāla, pilnÄ«gi autonoma ā€“ viņiem nav nepiecieÅ”ama elektrÄ«ba.

Lai aizpildÄ«tu pavedienu kāju Å”ujmaŔīnā, izmantojiet iepriekÅ”minēto instrukciju manuālajām ierÄ«cēm. PaÅ”laik pēdu Å”ujmaŔīnas ir izspiestas ar vienkārŔām manuālām vienÄ«bām un daudz vairāk uzlabota elektriskā.

Elektrisks

Degvielas uzpildÄ«Å”ana veco (padomju) elektrisko Å”ujmaŔīnu, piemēram, ā€œPodolskā€ vai ā€œdziedātājsā€, ne Ä«paÅ”i atŔķiras no viņas roku priekÅ”gājējiem. Tikai ā€œSeagullā€ izceļas ar spriegotāja vietu, augŔējā vÄ«tnes sprieguma direktora un sviras ā€“ tie atrodas priekŔā, lietotāja pusē, nevis uz sāniem. Bet augŔējā vÄ«tnes uzpilde no ā€œchaksā€ ir aptuveni tāds pats.

MÅ«sdienu Å”ujmaŔīnas ā€“ piemēram, ko ražo brālis, ā€“ AugŔējo un apakŔējo vÄ«tņu procedÅ«ra ir Ŕāda.

  1. Uzlieciet spoli uz viņas tapas ā€“ augÅ”pusē uz maŔīnas maŔīnas.
  2. Veikt nelielu pavedienu no spoles.
  3. Nostipriniet pavediena galu uz spoles. MÅ«sdienu Bobbins satur divus caurumus pretÄ« viens otram ā€“ pavediens abās tÅ«lÄ«t. Samaisiet dažus pagriezienus, lai neslÄ«dētu pavedienu no spoles.
  4. Ielieciet spolētu uz dzesētāja stienis ā€“ Tas ir tuvu galvenās spoles terminālim.
  5. Pārvietojiet kreiso atslēgu, lai bobbin nebūtu lēkt, kad vītne tinumu.
  6. Palaist vītnes dzesētāju Ar kājām pedāli.
  7. Shuffling pilnu spole, Noņemiet to, Pāriet atpakaļ atpakaļ.
  8. Noņemiet spoli, ar kuru jÅ«s iesaiņojāt pavedienu uz spoles un instalējiet nepiecieÅ”amo, nevis to. VÄ«tnei jābÅ«t nedaudz biezākam par to, kas tiek izmantots uz spoles.
  9. IegÅ«stiet vÄ«tni no spoles Nitenastor Slot. Tas atrodas ierÄ«ces korpusa augŔējā daļā, bet daudz tālāk par vējjaktu.
  10. Iegūstiet vītni U-veida kanālā uz maŔīnas korpusa. Mest to caur diska formas spriegotāju.
  11. PaplaÅ”iniet pavedienu un sākt to turpināt kanālu uz augÅ”u. Izstiepiet to ar pievilcÄ«gu ā€“ tai ir izeja. Izlaist pavedienu caur to.
  12. Nolaidiet vÄ«tni uz adatu ā€“ un ieelpojiet savu galu adatā pati. Pirms izlaist to caur pēdējo promot.
  13. Izlaist vītni caur slotu uz ķepa. Veikt pavedienu virzienā.
  14. Atveriet shuttle nodalÄ«juma vāku. To izmitina blakus adatai. Ja ir vēl viens aizsargapvalks saskaņā ar galveno (papildus) ā€“ noņemiet to.
  15. Mērcēt ar tikai brūču spolēm aptuveni 10 cm pavedienu. Ievietojiet spoli savā sēdeklÄ«. Veikt nelielu pavedienu no bobbin, lai pārliecinātos, ka tas ir vērpÅ”anas bez daudz pūļu.
  16. Slēgt abus vākus (Ja ir patieŔām divi no tiem, un ne vieni).
  17. Pavelciet pavediena galu. Velciet to cilpā. Izlaist augŔējo pavedienu caur Å”o cilpu. Pagrieziet spararatu, lai vilktu augŔējo pavedienu. Tas ir nepiecieÅ”ams, lai Å”uvju, Ŕķērsojot audumus, mēs ieguvām, kā tas bÅ«tu galu galā jābÅ«t.

AtŔķirÄ«ba starp modernām un vecām Å”ujmaŔīnām ir tas, ka pavediens Ŕķērso ilgāku ceļu, slēpjas zem ierÄ«ces korpusa malas.

Iespējamās kļūdas

Ja maŔīna nepārvietojas pareizi, pavediens rushes vai saglabā, pārliecinieties, ka jūs nedarījāt kādu no Ŕīm kļūdām.

  • Adatas biezums un cauruma (auss) lielums neatbilst stratificētā vielas stingrÄ«bai un biezumam.
  • JÅ«s nokavējāt spriegotāju, pavediena virzienus pārtrauca savu noturÄ«bu, degvielas uzpildÄ«Å”anu.
  • JÅ«s mēģināt Ŕūt bez augŔējā vai apakŔējā pavediena.
  • MaŔīna deaktināls. JÅ«s to neietveriet tÄ«klā.
  • JÅ«s brÅ«ce uz bobbin pārāk daudz pavedienu, kāpēc pirmais rotē ar grÅ«tÄ«bām.
  • AugŔējais pavediens ir vienāds ar biezumu (vai mazāk) nekā zemāks.
  • JÅ«s izmantojat pārāk rupjus pavedienus ā€“ piemēram, tÄ«ri HB, nevis sintētiku (vai daļēji sintētisko).
  • JÅ«s esat izvēlējies nepareizu Å”uves skatu, nepieņemamu Å”ajā posmā un jautājums crosslip tagad.
  • PārmērÄ«gi novājināta vai spriegotājs spriegotājs top spriegotājs.
  • Bobbin un viņas vāciņŔ tika ievērojami pārcelts gadu laikā vai ar nolaidÄ«gu uzglabāŔanu. Skoles parādÄ«jās uz Bobbin, JAR.
  • MaŔīna nav uztriepi laikā. Tas rotē pamanāmus centienus, pārvarot to. No Ŕī ievērojami samazinājās ātrums. MaŔīna spÄ«d ar jerks, pastāvÄ«gi mainot Å”uves skaitu sekundē (un minÅ«tē), tas ir, tā ātrums, likme ir apÅ”aubāma.
  • Ieguva, nolietota spriegotājs spriegotājs.
  • VÄ«tņu spoles ir cietuÅ”as vairākus gadus un zaudējuÅ”i savas Ä«paŔības: cietoksnis, elastÄ«ba, gludums.

astoņi

Fotogrāfijas

Par kļūdām var norādÄ«t citas pazÄ«mes ā€“ piemēram, sagging cilpas Å”uves. Cēlonis ā€“ nav eksponēts rÅ«pÄ«gi pielāgojot spriegotājus no augŔējā un apakŔējā pavediena. Ideālā gadÄ«jumā tam jābÅ«t vienādam.

Secinājums

Degvielas uzpildes pavedienu no augÅ”as un no apakÅ”as jebkurā rakstāmmaŔīnā ā€“ vai tā ir ierÄ«ce ar manuālu, kāju vai elektrisko piedziņu ā€“ nebÅ«s grÅ«ti. Ievietojot pavedienu, pārbaudiet to spriedzi. Ja viss tiek darÄ«ts pareizi, maŔīna visos gadÄ«jumos darbosies bez problēmām.

Kā pareizi aizpildīt pavedienu ŔujmaŔīnā, izskatās tālāk.

Novērtējiet rakstu
( Vēl nav neviena vērtējuma )
Lace Kalnins

Sveiki, mājas komforta un uzlaboÅ”anas entuziasti! Es esmu Lace Kalnins, pieredzējis dizainers ar bagātu pieredzi un aizrauÅ”anos pārveidot dzÄ«ves telpu par stila un miera oāzi. Ä»aujiet man aizvest jÅ«s ceļojumā pa manu dizaina odiseju, kurā katrs projekts ir nodaļa stāstā par mājokļa, kas rezonē ar komfortu un eleganci, radÄ«Å”anu.

SievieŔu žurnāls | Mode, skaistums, ikdiena un mājas aprūpe, psiholoģija un attiecības
Comments: 1
  1. Māra Priede

    Kāds ir labākais veids, kā noteikt pavedienu Å”ujmaŔīnā? Vai ir kādas Ä«paÅ”as pazÄ«mes vai ieteikumi, kas jāievēro? LÅ«dzu, dalieties savā pieredzē vai padomās, jo es cenÅ”os atrast pareizāko veidu, kā noteikt pavedienu Å”ujmaŔīnā. Liels paldies!

    Atbildēt
Pievienojiet komentārus