Viss par izmēģinājuma pārbaudes profesiju

Ir profesijas, piemēram, ka, neskatoties uz augsto algu līmeni, ir diezgan reti, bet tajā pašā laikā pēc pieprasījuma. Tos var attiecināt uz izmēģinājuma pārbaudes profesiju. Ne katrs cilvēks var apgūt šo specialitāti un veltīt sevi viņai. Šajā rakstā mēs centīsimies izdomāt funkcijas un prasības par to.

Profesijas iezīmes

Galvenā iezīme profesijas Izmēģinājuma tests ir tas, ka ne katrs pilots, jo ne katrs cilvēks var apgūt to un darīt to. Testi kļūt pilotiem, kuri ne tikai ir zināšanas, un ir labā fiziskā formā, bet tie vienmēr ir pieredze lidojuma biznesā. Kā likums, tie ir militārie piloti, bet ir arī pilsoniskās lidaparātu sēklinieki.

Tie ir pirmie apgūt visus jauninājumus un jauninājumus aviācijas. Jebkura jauninājumi lidmašīnu būvē, jo lidojumu noteikumiem, jo ​​novērošanas sistēmu un, piemēram, pirmajā pārbaudes testa piloti. Tie ir speciālisti, kas strādā ar augstu riska daļu un atbildības pakāpi.

Viņu uzdevums ir pārbaudīt visu par darbu lidmašīnas, veikt pilnīgu ziņojumu, tā, ka dizaineri var novērst trūkumus. Viņu kļūdas var maksāt dzīvību, kā sev un daudziem cilvēkiem.

Pienākumi

Testa pilots būs ne tikai pārbaudīt darbu jauna gaisa kuģa vai helikoptera, tā arī piedalās tādu jaunu lidaparātu. Viņa līdzdalība ir obligāts gan teorētiskajā posma izveidi kuģa, un tieši uz praktisko.

Posmā attīstības teoriju izveidi lidmašīnas viņa pienākumi ir šādi:

• datu analīzi par iepriekš izmantoto, bet tagad ir novecojušas iekārtas+
• Novērtējums visu veidu situācijām atteikumu noteikta tehniku, aprēķinam nepieciešamo pasākumu un darbību, tajā pašā laikā+
• Testēšana uz statīviem, kas simulē noteiktus parametrus un īpašības nākotnē lidmašīnas lidojuma laikā.

Pēc teorētiskā stadijā, pienākumi testa pilots ir ļoti plašs. Tas prasa dziļas zināšanas šajā jomā, fizikas, inženierzinātņu, meteoroloģiju un daudzās citās jomās.

Jaunā tehnoloģiju parauga praktiskajos testos galvenajos pienākumos var piešķirt: \ t

• Izpildīt visus uzdevumus un manevrus, ko nodrošina testi, tostarp atteikuma situācijas, kas var rasties no brīža, kad sākas līdz gaisa kuģa izkraušanai+
• Testējot apkarošanas transportlīdzekļus, piemērojiet visas mašīnas paredzētās rokas+
• Testa beigās uz konkrēta plakne, lai apmācītu visas tās apkalpes izmaiņas ierīces un visu inovāciju darbā.

Svarīgas īpašības

Starp testa pilotu personiskajām īpašībām, spēja pieņemt atbildīgus lēmumus un izprast viņu sekas. Nepieciešams būt drosmīgs cilvēks un jāspēj koncentrēties ārkārtas situācijā. Tajā pašā laikā tas būtu mierīgs un savākts. Svarīga kvalitāte ir interese par visu, kas jauns aviācijas biznesā. Vērtīga vēlme kaut ko darīt labāk un efektīvāk, nekā tas bija agrāk.

Šīs specialitātē kandidātam jābūt kvalifikācijas pirmās klases pilots un sarkano diplomu beigām attiecīgās universitātes. Vecuma ierobežojums pēc uzņemšanas pakalpojumam – nav vecāks par 31 gadiem.

Nākotnes testētājam jābūt labā fiziskajā formā un bez veselības problēmām.

Prasmes un zināšanas

No augšas, mēs varam secināt, ka šī profesija prasa personai pieder liels zināšanu apjoms. Bet tas nebūs pietiekami, ja viņš nevar piemērot tos sazināties ar citiem ekspertiem vai praksē. Izmēģinājuma testēšana viņa darba laikā mijiedarbojas, sazinās un strādā ar visu speciālistu komandu no dažādām sfērām. Tie ir zinātnieki, dizaineri, inženieri, navigācijai, pat vadītāji un vadības. Viņam jāspēj pierādīt savas domas, darboties ar savām zināšanām un tos piemērot testēšanas laikā.

Viņa dienesta laikā var būt darījumu brauciens ārzemēs, tāpēc ir nepieciešama vismaz viena svešvaloda (angļu valodā) zināšanas. Turklāt tagad bieži veic kopīgus militāros vingrinājumus vai aviācijas aprīkojuma izstādes. Šādos pasākumos ir nepieciešams ne tikai runāt svešvalodā, bet arī cienīgs iesniegt un runāt par jaunākajiem sasniegumiem aviācijā. Attiecībā uz personiskās īpašības un fizisko formu, tests vienmēr ir jāievēro labās rutīnas dienā un veikt izmantot. Emocionālā pieredze, vadības īpašību trūkums vai, gluži pretēji, viņa uzvedībā ir nepieņemama asa rakstura trūkums. Galu galā, viņa psiholoģiskais un fiziskais stāvoklis tieši ietekmē testa panākumus.

Izglītība

Mūsu valstī ir 2 izglītības iestādes, kurās jūs varat apgūt profesijas pilotu. Pirmā izglītības iestāde atrodas nelielā pilsētā Akhtubinsk Astrakhan reģionā – Valsts lidojumu testēšanas centrs Krievijas gaisa spēku. V. Chkalov. Šeit speciālisti Gaisa spēku gatavojas.

Otrais uzņēmums – skola testa pilotiem uz tiem Fedotov a. V. – Atrodas Maskavas reģionā, G. Žukovskis. Šī skola galvenokārt nodarbojas ar dizaina biroju apmācību speciālistiem, eksperimentāliem gaisa kuģiem un pētījumiem. Vidēji Krievijai ir aptuveni 50 cilvēki – aviācijas pārbaudes.

Pasaulē 4 skolas ir iesaistītas to sagatavošanā – divas ASV un viena Anglijā un Francijā.

Perspektīvas un karjera

Lai kļūtu par izmēģinājuma testu, jums ir nepieciešams ne tikai pabeigt atbilstošu izglītības iestādi, bet arī no 3 līdz 5 gadu pieredze lidojumu laikā. Parasti, Testa kopējā darba pieredze ir 15-20 gadi, viņi aiziet pensijā diezgan agri. Testa piloti, īpaši militārās, vienmēr ir pieprasījums pēc aviācijas rūpnīcām, testa un dizaina centru. Pēc montāžas gaisa kuģa vai helikoptera, pirms uzsākt to sērijveida ražošanas, pārbaudes ražot rūpnīcas lidojumu.

Pēc beigām karjeras šie speciālisti visbiežāk kļūst par instruktori darbiniekiem. Ir tie, kas piesaista kā neatkarīgiem konsultantiem jomās, kas nav saistītas ar aviāciju un ražošanu aviācijas iekārtu (kino, kalnu tūrismu vai tikai īpašnieku privātās lidmašīnas). Droši vien nav nepieciešams runāt par to, kā riskantu un bīstamu šajā profesijā.