...

Ātrgaitas velosipēdi: modeļu veidi, zīmola pārskatīšanas un atlases padomi

Ātrgaitas velosipēdi: modeļu veidi, zīmola pārskatīšanas un atlases padomi

Pārvietot pa asfalta ceļiem lielā ātrumā atļauj īpašos modeļus velosipēdu. Tas ir viegli uzminēt, ka viņi ieguva nosaukumu ātrumu. Izjādes ar šo transportu vienlaicīgi un uztur lielisku fizisko formu, un ļauj jums baudīt ātrumu. Protams, pārmērīga maneuverity un ātrgaitas uzliek jāsagatavo.

Bez īpašām iemaņām, jums nevajadzētu sēdēt uz ātrgaitas sāknēšanas transportu, lai jaunpienācēji ir labāk dod priekšroku modelim vieglāk.

Īpatnības

Attiecībā uz ātrgaitas cikliem, kuru galvenā pazīme, protams, ātruma. Tāpēc, ka tas ir tik augsta kā iespējams, ātrgaitas velosipēds ir tā dizains dažas funkcijas. Pirmkārt, rāmis ir aprīkots ar stingru dakšiņu un visbiežāk izgatavots no ovālas tērauda caurulēm. Šī veidlapa ļauj veikt transportēšanu stabilāku, pārvietojoties lielā ātrumā. Attiecībā uz bremzēm, tie var būt tickry. Tomēr dažreiz instalēta viena riteņa disku bremzēm, un vēl ir normāli. Tas ļauj jums, lai bremzes vienmērīgi un īstajā brīdī.

Izskatās ātrgaitas velosipēdists diezgan iespaidīgs, bet patiesībā viņš ir ļoti viegls. Tas tiek panākts, veicot rāmis no sakausējumiem ar alumīnija, oglekļa un citiem materiāliem. Riteņi raksturo biežuma un obligāti blīvu sūknēšanai. Stūre ir jābūt īpaša veidlapu veidā savīti zīmoliem ragiem.

Nolaišanās šādā velosipēdā jābūt ļoti zemam drošībai un ātruma palielināšanai. Pieaugušo cilvēks ātrgaitas modeļiem gludu ceļiem ar labu asfalta pārklājumu var attīstīt ātrumu 70-80 km / h. Jāpatur prātā, ka dziesmas ar lamatām vai pārkāpumiem traucēt ātruma pieaugumu. Apraksts ātruma bobbike saka, ka tie nav aprīkoti ar stumbru un stiprinājumi tām, kā arī spārniem. Šī iespēja ir labāk nevar izvēlēties, ja es gribu iegūt no apvidus velosipēds.

Ieraksti tika ierakstīti, Kad uz ātrgaitas cikla modeļi izdevās attīstīt ātrumu līdz 236 km / h un pat 268 km / h. Tomēr jāpatur prātā, ka speciāli plakani lielceļi tika izvēlēts, lai sasniegtu šādus rādītājus, un gaisa zvans vai automašīnu pārcēlās uz velosipēdistiem. Tas bija nepieciešams, ka transporta neatbrīvojas gaisa plūsmas atpakaļ. No parastiem gludas trasēm, maksimālais fiksēts ātrums ar velosipēdu, ir 145 km / h.

Priekšrocības un trūkumi

Ātrgaitas cikliem piemīt vairākas priekšrocības, no kurām ir vērts izcelties šādi.

  • Pacelšana viegli pārvarēt, iekļaujot zemu pārnesumu.
  • Ar tuvojošo vēju, mazāk spēku tērē.
  • Uz dzīvojamām vietām var būt ļoti paātrināta.
  • Transportlīdzekli var konfigurēt ļoti precīzi noteiktos ceļojuma apstākļos. Tomēr tas ir iespējams, ja tiek sniegti liels skaits pārnesumu.
  • Mazāk nogurums sakarā ar vienkāršoto ātrumu izvēli.
  • Jaudīga bremžu sistēma.
  • Mazs svars.

Protams, ar visām daudzām priekšrocībām ir ātrgaitas cikli un daži trūkumi:

  • augsta cena+
  • pastāvīgi tas ir nepieciešams, lai kalpotu pārraidei, jo ķēde un zvaigznes ir ātri nolietojas+
  • Nomainot ķēdi, bieži vien ir nepieciešams ievietot jaunas zvaigznes+
  • Nav piemērots visu veidu ierakstiem.

Salīdzinājums ar citiem velosipēdu veidiem

Ātrgaitas velosipēda galvenā atšķirība no citām sugām ir palielināta aerodinamicity. Augsts vidējais ātrums uz gludas ceļiem ar labu pārklājumu nodrošina vieglu svaru un šaurajām riepām. Arī starp atšķirībām pamanāmas stūres rata. Iekļaut ātruma ciklus modeļiem sporta.

No parastā pilsētas, pirmkārt, optimālu komfortu nepieciešama, ja pārvietojas uz īsu attālumu pilsētā. Un vēlams jebkuros laika apstākļos un jebkurā iekārtu. Viegla apkalpošana un mazie ātrums ir arī būtiskas atšķirības no ātrgaitas. Šo veidu velosipēdiem uz nolaišanās un uz stūres izceļas. Tātad, pilsētas velosipēds ar taisnu riteni nepieciešama vertikālo nosēsties plašā seglos.

Par spārniem klātbūtne priekšā un aizmugurē, kā arī stumbrs ir paredzētas, lai nodrošinātu papildu komfortu, braucot uz darbu, vai tad, kad staigājot parkā. Ir vērts atzīmēt, ka starp bikes pilsētu veida pastāv dažādi modeļi, gan bērniem, gan pieaugušajiem.

Kalnu cikla transports atšķiras no ātrgaitas galvenokārt tās lielās popularitātes. Tas ir saistīts ar to, ka viņš ar vieglumu pārvar visas dziesmas, ieskaitot bezceļu. Ir iespējams noteikt kalnu velosipēdu masveida uzticamu rāmi, riteņiem ar platām riepām un “vājš” protektoriem, dakša ar amortizatoriem, disku vai loka bremzēm.

Līdzīgi ar ātrgaitas modeļiem ir vērts uzsvērt lielu ātrumu.

Dažādi modeļi

Velosipēdi var atšķirties daudzos parametros. Dažādas esošās iespējas ir vienkārši apdullināšanas. Piemēram, riteņbraukšana atkarībā no pārraides veida notiek:

  • Ar planētu krūmu+
  • ar vienotu ātruma sistēmu+
  • Divvietīga ātruma sistēma.

Arī atšķirt modeļus atkarībā no ātruma skaita: viena ātruma, trīs ātrumu, multi-ātrumu.

Atkarībā no tā, kādi ceļi ir paredzēti tiem vai citiem modeļiem, tie ir sadalīti Ātrs ceļš, sports, asfalta. Starp tiem ir paredzēti kalnu ceļiem, bet precīzāk, pilnīgs apvidus, piešķirot Kalns, dubultā atšķiras un nedzīvojami. Tie visi atšķiras ar varas un apskaužamu patenci. Bieži tādās Bībeles jūs varat izpildīt 21 ātrumu. Šādas iespējas ir ideāli piemērotas tūristiem un akūtu sajūtu faniem uz ārpus ceļa.

Starp sportu var piešķirt Šosejas, ciklokross, izmēģinājums, bmx, trase un griešana. Pilsētas šoseja ļauj dažreiz veidot diezgan lielu ātrumu, kas ļauj to izmantot riteņbraukšanā. Par ciklokrīzēm jūs varat arī vadīt, bet tikai vietās bez ceļiem. To superfrequency rāmis, “Toothy” riepas un īpašs izkraušanas liels šim piemērotajam.

Izmēģinājuma un BMX modeļi tika izveidoti tikai dažādiem trikiem. Tas ir viens no nedaudzajiem velosipēdiem, uz kurām sēdekļi var būt pilnīgi klāt. Zemas rāmji un mazie riteņi (18 vai 20 collas), padara tos ļoti atpazīstams.

Track ir viens no dārgākajiem, jo ​​tas tiek uzskatīts par profesionāli. Bieži vien šādus modeļus var redzēt uz disku, kas veicina ātruma paaugstināšanu. Šie velosipēdi var tikt izcelti, lai izsauktu visvairāk gaismu. No funkcijas, tā ir arī vērts uzsverot, ka nav pārvades un bremžu. Riteņi ir vērpti, kamēr pedāļi ir vērpti, jo īpaši saikne starp tiem.

Triatlons mīļotājiem izvēlēties griešanas modeļus ar pilnveidots rāmjiem, šauras riteņu un ritenis ar solāriju. To izmaksas, tāpat kā jebkurš profesionāls velosipēds, ir diezgan augsts.

Starp asfalta iespējas izceļas Costbike, hibrīds, universāls un salokāmas. Visi šie modeļi atšķiras ar nelielu izmēru, ērtu ātrumu, aprīkojot stumbru un visu nepieciešamo braucieniem ap pilsētu. Un salokāms visbiežāk mazs, kas padara to ērtu uzglabāšanā. Arī visās divriteņu transportlīdzekļu dažādībās jāpievērš uzmanība šādiem modeļiem, piemēram, Kravas, velosipēdi, piekabes, elektriskie velosipēdi, Tandēmas, Unicescles, smalcinātāji, kruīzi.

Pārskatiet ražotājus

Starp daudziem ātrgaitas ciklu ražotājiem ir vērts uzsvērt dažus. Piemēram, Uz priekšu ir pazīstama ar augstu kvalitāti, kas pat apstiprina profesionāļu pārskatus. Savās īpašās slavēšanas, uzticamu bremžu, suspensijas, augstas kvalitātes materiālu, izturīgu riteņu, kas pārvar visus laika apstākļus, tika apbalvoti. Ir vērts atzīmēt arī stilīgu dizainu un pietiekamu vērtību. No trūkumiem, kas visbiežāk atzīmēja, ka nav pārāk ērts stūre ar bīdāmām rokturiem.

Stinger ražotājs koncentrējās uz saviem centieniem uz dažādiem modeļiem, no kuriem ir piemēroti gan iesācējiem, gan profesionāļiem ar pieredzi. Uz Krievijas tirgu, uzņēmums parādījās 2002. gadā šobrīd modeļa diapazonā ir vairāk nekā 50 Bibliki vienības. Īpaša uzmanība tiek pievērsta kalnu variantiem, BMX, divvirzienu, pilsētu, sieviešu un pusaudžiem. Uzņēmums prasmīgi apvieno labu kvalitāti ar pieņemamām cenām.

Sterna var uzskatīt par jaunu velosipēdu ražotāju, kas Krievijā saņēma slavu tikai 2012. gadā. Uzņēmuma galvenais virziens ir velosipēdu transporta izveide pastaigām uz pilsētas ielām un meža ceļiem. Nav piemērots tiem, kas spēj vadīt simtiem kilometru mēnesī. Vēl viena šī zīmola produkta priekšrocība ir lēta. Piemēram, jauns pārvadājums maksās tikai 500 rubļu.

BMW ražotājs zināms spilgti un ekstravagants bikes, kas ir piemērotas ļoti braukšanas un profesionāliem trikiem. Nesen modeļi ar alumīnija lietie diski ir īpaši populāri. Šādi cikli ir lieliskas aerodinamiskās īpašības. Protams, augsta kvalitāte un oriģinalitāte maksā daudz naudas.

Pēc lietotāju atsauksmēm starp mīnusiem prevalē jūtamo svaru un neiespējamību remonts.

Kā izvēlēties?

Ir milzīgs skaits ātrgaitas modeļiem velosipēdu transportu, tāpēc tas būs viegli izvēlēties vienlaicīgi. Daudzi veidu velosipēdiem var attiecināt uz ātrgaitas, tostarp hibrīdi, MTB, ceļu, šoseju.

Pirms izvēles, ir vērts domāt jau iepriekš, par kuriem tiks izmantots velosipēds, kas ir Ar ko ceļi uz tā braukt. Piemēram, klasiski divas riteņi ir piemēroti, lai pārvietotos pa pilsētas ielām, jūs varat ar planētu piedurkne. Bet tūristiem un cienītājiem kalnu virsotnes, labāk izvēlēties opcijas starp fatbikes vai divām gultām ar lieliem riteņiem.

Svarīga loma, izvēloties velosipēdu, arī spēlē tā cenu. Ja jūs vēlaties tērēt pēc iespējas mazāk par pakalpojumu transporta vai remonta, jums būs jāmaksā, cik vien iespējams,. Gadījumā, ja velosipēds ir nepieciešams retos pastaigās, to var apturēt uz ekonomiskiem modeļiem. Mēs nezinām slavenos zīmolus iepriekš, lai izvairītos no viltojumiem. Uz riteņbraukšanas jābūt ērtai. Lai to izdarītu, jums ir jāpievērš uzmanība rāmim, jo ​​īpaši tās formai, izmēram, svaram, krāsai. Kāds vēlas spilgtu iespēju dzeltenā vai ceriņu krāsā, un kāds dod priekšroku baltiem vai rozā. Ir vērts atzīmēt to atšķirt vīriešu un sieviešu rāmi.

Ātrums ir vēlams izvēlēties sev, lai jūs varētu diezgan vienmērīgi sadalīt spēkus uz jebkura ceļa. Lai ņemtu vērā jūsu izaugsme ir ļoti svarīgi, citādi nosēšanās būs nepareiza, un nogurums sāks parādīties pārāk ātri. Labāk ir atrast īpašas tabulas, kurās ir norādīts, kā atrast rāmi konkrētam pieaugumam. Protams, jums ir nepieciešams pievērst uzmanību uz to, kā velosipēds ir jūtama, kad jūs sēdēt uz tā.

Par profesionalitāti riteņbraukšanas pakāpi, būtu jāņem vērā arī. Jaunpienācēji palikt labāk par ciklu kategorijās mīlētājiem. Kamēr pieredzējuši amatnieki jūs varat uzņemt interesantas sporta iespējas. Pēdējā gadījumā, jums jābūt gataviem ievērojamām cenu.

Starp visiem parametriem beidzas ir līdzjūtība. Pat stilīgākais Velosipēdu nebūs lūdzu, ja viņš nav, piemēram, viņa veida vai neērti braucot. Speciālisti iesaka veikt pirms veikt pirkumu, disku vai vismaz sēdēt uz vairākiem modeļiem.

Tas ir labāk izvēlēties rūpīgi un lēni, jo tas ir atkarīgs no rezultāta, ne tikai komfortu, vadot, bet arī veselība.

Darbības padomi

Izvēloties piemērotu velosipēdu transportu, es vēlos, lai viņš kalpotu pēc iespējas ilgāk. Lai to izdarītu, ir nepieciešams to regulāri pārbaudīt un saglabāt tīru. Tomēr, jums ir nepieciešams, lai uzzinātu, kā pareizi lietot ātrgaitas modeli. Par labu darbu, kā zvaigznēm un ķēdes Ir svarīgi pārslēgties, kad slodze ir minimāla. Piemēram, tas ir iespējams, lai mainītu ātrumu vidū pieaug, lai neradītu pārmērīgu slodzi uz slēdzi.

Gadījumā, ja netiek ievēroti ar elementāru noteikumu, var rasties ķēdes plīsumu vai pārraides sadalījumu. Tas ir labākais, lai pārslēgtos nedaudz agrāk, tā nedrīkst būt pārāk liels ķēdes šķībs. Protams, ja velosipēds ir 3-ātrumu, tad šeit ar pārejot viss ir vienkāršs un saprotams. Par modeļiem ar 6 un vairāk ātrumu, ir vērts lecing, piemēram, skatoties uz speciālām tabulām ar krāsotu komplektu piemērotu pārnesumu.

Ir svarīgi, lai pedāļa rotāciju biežums nav maksimālais, bet optimālais, aptuveni 60-100 rotācijas minūtē. Ar ilgstošu pacēlāju uz kalnu braukšanai, tiek iztērēti daudz pūļu, un tas ir bīstams veselībai. Lai izvairītos no tā, ka ir pietiekami, lai ieslēgtu mazu ātrumu un pedāļus spin vieglāk un slodze uz muguras un locītavu samazināsies. Uz plakanas ceļa vai uz nolaišanās, tas ir, gluži pretēji, dodieties uz augstāko ātrumu, lai, nospiežot pedāli, tika izveidots darbs.

Periodiski ir nepieciešams ieeļļot ķēdi. Tomēr pat šajā gadījumā, tas var pāriet ar dažām grūtībām. Iemesli ir jāmeklē izstieptajā kabelī, kas tiek izvilkts ar sviru uz slēdzi. Dažreiz sprauslas rasties pārmērīga piesārņojuma kabeļu kreklu, kas izdalās ar savu pilnīgu nomaiņu.

Ir arī svarīgi, lai regulāri konfigurēt aizmugurējo un priekšējo slēdzi, to var izdarīt pats, vai darbnīcā.

Par to, kā pareizi pārslēgt ātrumus ar velosipēdu tā, ka nav problēmu, skatiet nākamo videoklipu.

Novērtējiet rakstu
( Vēl nav neviena vērtējuma )
Lace Kalnins

Sveiki, mājas komforta un uzlabošanas entuziasti! Es esmu Lace Kalnins, pieredzējis dizainers ar bagātu pieredzi un aizraušanos pārveidot dzīves telpu par stila un miera oāzi. Ļaujiet man aizvest jūs ceļojumā pa manu dizaina odiseju, kurā katrs projekts ir nodaļa stāstā par mājokļa, kas rezonē ar komfortu un eleganci, radīšanu.

Sieviešu žurnāls | Mode, skaistums, ikdiena un mājas aprūpe, psiholoģija un attiecības
Comments: 1
  1. Māris Pūcis

    Vai jūs varētu iesaistīties ātrgaitas velosipēdu pārskatīšanā un sniegt noderīgus padomus par modeļu veidiem un zīmoliem? Esmu ieinteresēts iegādāties jaunu ātrgaitas velosipēdu, bet vēlos izvēlēties labāko variantu. Paldies!

    Atbildēt
Pievienojiet komentārus