Skan kuģa Stunt Scooter: Kas notiek un kā izvēlēties?

Lovers iekasēt adrenalīnu bieži dod grūts skuteri kā līdzekli kustību pilsētā, jo tā var ne tikai braukt, bet arī apgūt ārkārtīgi lec ar regresiju, iekarot robežām un margas.

Tricky sauc nav nekādas motorolleru. Šiem transportlīdzekļiem ir īpaša konstrukcija, un tiek izvirzītas noteiktas prasības. Aplūkosim vienu no galvenajām daļām kutelīgs motorollera, bez kura nav iespējams apkopot un iesniegt – deka.

Tas ir stacionārs platforma, kurā braucējs stāv. Vairumā modeļos, tā ir apvienota ar rāmi un riteni un bremzes ir fiksēts uz muguras. Ārpus ārējā daļa klāja, āda tiek ielīmēts, novēršot kājas slīdēšanas procesā slidošana. Dažreiz ādas tiek aizstāti ar gumijas slāņa vai teksturētu elementiem.

Kas ir ražots no tā, ko?

Ja motorolleris ir paredzēts bērniem, kuri ir mazāki par 3 gadiem, kāju platforma ir izgatavota no trieciena izturīgas plastmasas. “Heavywes” un bezceļa brauciena gadījumā tas padara tēraudu, dzelzi, kas paredzēta lielām slodzēm.

Gaismas sakausējumi (magnija, alumīnijs, dururāls) – lielisks risinājums ideāla sarežģīta motorollera izveidei. Vieglākais klājs ir viens, kas ir izgatavots no alumīnija bez odere. Un visdārgākā variācija ir izgatavota no magnija sakausējuma.

Ražošanas dažiem desmit materiāliem kopā, ievietojot alumīnija, plastmasas vai koka platformu uz tērauda rāmja. Pēdējo opciju sauc par elastīgu klāju ar šoka absorbējošām īpašībām. Piemērots kustībai sliktas kvalitātes ceļa virsmas, bet lietotājam nepieciešama noteikta pieredze.

Stiprinājumu veids

1. Metāla platforma un rāmis ir viens elements. Šāds mount ir atrodams lielākajā daļā motorolleri dizainu.
2. Platforma uz dzelzs rāmi. Šajā variantā klāja var aizstāt ar dekoratīvu analogiem no dažādiem materiāliem.
3. Atrašanās vieta koka klājiem starp dzelzs bāzes. Ar šādu uzstādīt, motorollers avotus, ja braukšanas un vibrācijas rūdīt uz nepilnīgiem ceļa posmiem. Mīnuss ir tas, lai samazinātu efektivitāti atgrūšanās.

Kad stūres kolonna ir savienota ar Deco salikšanas mehānismu, tas ļauj reizes motorollera divreiz. Šāds transportlīdzeklis ir ērti uzglabāt un nodot.

Ar dārgu grūts motorolleri, stūres kolonna ir nodotas, un kopā ar klāja, izmantojot pastāvīgu savienojumu vai viens ar to viena. Šāds uzstādīt palielina pretestību celtniecību uz triecieniem.

Izmēri

Pieredzējuši braucēji izvēlas braukt īsu un šauru klājs. Tas ir vieglāk manevrēt, bet, attiecīgi, tas ir mazāk stabils, un newbies būs neērti braukt uz to.

Nepietiekamas pieredzes gadījumā, brauciet uz motorollera ieteicams izvēlēties transportu ar vidēja izmēra klāju. Tās platumam iesācējiem jābūt vienādiem vai nu nedaudz mazākiem par pēdas platumu, lai tā varētu pilnībā iederēties kājām uz tā.

Klāja augstums, kas pazīstams kā klīrenss, galvenokārt nosaka ceļa lūmena lielumu, kas ietekmē pašnodarbinātības patenci. Ir arī vērts atzīmēt, ka augstāks ir klīrenss, dziļums būs neērts uz atbalsta kāju katru reizi, lai izspiestu. Picking up klāja augstumā, ļoti svarīgi, lai apsvērtu kvalitāti ceļiem iekarot, un paņemt to uz augšu saskaņā ar savu augstumu. Tas, ko viņš ir augstāks, klājs ir nepieciešams iepriekš, un labāks ceļa audekls, apakšējā platforma ir atļauta.

Klīrenss lielākā daļa no visiem aprūpes tiem, kas pirmo reizi iegādājas motorollerus. Visa kaitējuma aizspriedumiem, ka braukšanas procesā uz motorollera divas pēdas jāievieto kopā, kas koncentrējas uz platformu no zeķes uz papēža.

Faktiski tas nav piemērojams. Braucot uz klāja, tikai viena kāja izrādās uz platformas visas pilnībā, un otrais ir iesaistīts stumšanas spēkos.

Ar pasīvo izjādes formu (ruļļos, ​​kad atgrūšanās) no pēdas, un patiesība, izrādīties tuvu, bet ne visu platumu kājām vai leņķī. Neilgi pēc kājas motorollera apguves sākuma, pareizā pozīcija uz platformas aizņems. Par to, kā tos novietot, iesācējs braucējs apstāsies un domās.

Ir vērts atzīmēt to Ar augstu klāju, jums ir jāievieto dziļāka, nospiežot, kāpēc nogurums ir ātrs. Par modeļiem ar zemu klīrensu, jūs varat braukt uz ilgu laiku un viegli pāriet uz mierīgu fāzi, pie kura ātrums tiek atbalstīts ar atbaidīšanu uz pirkstu, gandrīz bez priesteriem. Bet braucot pa pilsētas ielām ar zemu decu, ir nepieciešams būt modriem, piemēram, uz apmales.

Mīnus platas klāji tiek uzskatīti neliela pasliktināšanās motorollera maneuverance. Ir iespēja ievainot kādu vai kaut ko savā ceļā. Bet triku izpildei plašā motorollera platforma ir tas, kas jums nepieciešams. Tā kā klāji ir izgatavoti no augstas klases alumīnija – nekā tie ir plašāki, modelis ir dārgāks.

Par grūts klājiem, neliels garums ir svarīgs. Šis parametrs ietekmē kontroli un ir atbildīga par motorollera stabilitāti izkraušanas laikā. Jo lielāks garums platformas, jo grūtāk ir apgūt rotāciju, lai gan stabilitātes ievērojami pieaug. Neliela daļa no šī motorollera garuma – garantē virtuozu rotāciju un veicina svara dizainu.

Braukt pie veikala uz tirdzniecības motorollera, jūs varat viegli redzēt, cik ērti klāja iespējas. Ja sākums, nav tupēt pārāk zema, tad esat atradis vienu – ideāli – iespēja.

Lai uzzinātu, kā to izdarīt trikus uz skeitborda iesācējiem, skatīt zemāk.