Kā iemācīties braukt ar velosipēdu pieaugušo?

Pastāv viedoklis, ka iemācīties braukt ar velosipēdu nepieciešamību jau no agras bērnības. It saknes nepareizs. Jūs varat apgūt šo 2-riteņu tehniku ​​gandrīz jebkurā vecumā. Kā iemācīties braukt ar velosipēdu, lai pieauguša cilvēka un ir veltīta šo rakstu.

Apmācības funkcijas

Alone iemācīties braukt ar velosipēdu, lai pieaugušajam tiek novērstas, pirmkārt, psiholoģiska aspekts. Lielākā daļa iesācējiem domā par to, kā viņi izskatīsies citu acīs. Bet instruktori īpašām ciklos palīdzēs pārvarēt šo psiholoģisko barjeru.

Daži ir vienkārši atbaidošs sēdēt uz riteņa un vēl jo vairāk tāpēc, lai iet. Bet jums ir nepieciešams domāt, ka velosipēds ir droša un stabila, jo īpaši ātruma. Jums tikai nepieciešams, lai palīdzētu viņam saglabāt līdzsvaru

Pieaugušo iesācējs riteņbraucējs ir pat priekšrocības, salīdzinot ar bērniem – vairāk attīstītiem muskuļiem un labāku sajūtu līdzsvara. Tas noteikti palīdzēs apgūt jaunu tehniku, lai jums. Un atcerieties, ka ar spēcīgu vēlmi iemācīties braukt pat vienā dienā. Galvenais ir būt pacietīgam un atvēlēt laiku, par to.

Iekārta

Lai turpinātu ar klasēm, jums ir nepieciešams, lai iegūtu tiesības aprīkojumu. Un tad nekas neliedz riteņbraukšana izjādes. Pick up kurpes – ne vienmēr ar velosipēdu, taču tas būtu slēgts un saspringto zoles. Drēbes nedrīkst būt pārāk plašs. Garas piedurknes un platas bikses var skandināt pie stūres un pedāļiem. Izmantot cimdus – tie aizsargās rokas no tulznas un palīdzību gadījumā, ja krīt.

Noteikti nepieciešama ķivere. Viņi pat baudīt pieredzējušiem braucējiem, pastāv risks, lidojot caur stūres rata ar asu lejupslīdi. Par iesācējs, jūs varat iegādāties slēgta ķivere, aizsargājot ausīm un zoda. Eligas un ceļgalu sargus arī nebūs lieks.

Padomājiet par brillēm. Viņi aizstāvēt savas acis no putekļiem un kas peld knišļiem. Vienkārši izvēlēties augstas kvalitātes modeli, lai ar iespējamu kritumu, fragmenti nesaņēma acīs.

Izvēloties un sagatavošana velosipēds

Velosipēdi ir viena ātruma (ceļa veidi) un vairāku ātrumu (ar slēdžiem).

Attiecībā uz apmācību, modelis ar atvērtu rāmis ir vēlama – tā ir vieglāk, lai pārietu, ja tas.

Velosipēdi ar atvērtu rāmi izmantot gan meitenēm, gan vīriešiem. Konstrukcijas ar slēgtu rāmi, kā likums, ir vieglāk, un top caurule var būt zema, un neradītu neērtības.

Padomājiet kāds velosipēds būs tērps jums.

• Viena ātruma. Tie ir labāk panesamas kritumu, biežāk ir modeļi, ar atvērtu rāmi. Savainots šāds velosipēds grūtāk. Bet tie ir aprīkoti ar kāju pakaļējām bremzēm, kas var palēnināt mācību procesu. Turklāt ķēde reizēm krīt ar viņiem, un velosipēdists riski joprojām ir bez bremzēm. Ja izvēlaties šādu velosipēdu, rūpēties par aprīkotu ar priekšējo bremzi.

• Multi-ātrumu. Iespējams, par šādu velosipēdu jūs iet tālāk, tāpēc ir vēlams, lai uzzinātu. Tie ir aprīkoti arī ar manuālām bremzēm, kas atvieglos apmācību. Tas ir labāk, lai vidējo ātrumu un vairs pieskarties slēdži – tie būs nepieciešami vēlāk. Ja izvēlaties šāda veida velosipēdu, ieteicams uzstādīt aizmugurējo slēdzi aizsardzību.

Velosipēdi ar planētu aizmugures piedurknes būs piemērotas mācībām. Tie ir aprīkoti ar vairākiem ātrumiem, un tas ir sarežģītāk, sabojāt šāda veida slēdzi. Ātrums labāka piedāvājuma vidēja.

Sagatavot jebkuru velosipēds mācīšanās ir viegli.

Pārbaudiet bremzes, sūknē riepas, noregulējiet stūres ratu un slīpuma leņķi. Un sēdeklis tiek samazināts tā, ka sēžot uz velosipēda, tas bija viegli nokļūt uz zemes. Riepas vēlams izvēlēties plats, tas palielinās stabilitāti.

Vienkārši neņem lielceļiem, BMX, kalnu vai līdzīgas velosipēdus. No nulles sākt braukt viņiem grūti, un to izmaksas ir diezgan augsts.

Nevajadzīgie elementi, piemēram, cikla datoru, spoguļiem vai laterna labāk noņemt kampaņas. Tie būs tikai novērst jūsu uzmanību. Turklāt, tie var tikt bojāti, ja krīt.

Apgūt divriteņu transportu

Jūs varat sākt izjādes ar velosipēdu bērnībā un 18 gadu laikā. Un pat 70 gadus vecumā nav vēlu. Šādi padomi palīdzēs ātri sākt izjādes divriteņu transportu un iznīcināt stulba aizspriedumus.

• 1. solis. Padomājiet par to, kādas priekšrocības atver velosipēdu. Jūs varat pat rakstīt tos uz papīra, lai skaidrāk realizētu visas priekšrocības. Jūs varat ātri braukt ar pilsētu, nav atkarīga no satiksmes sastrēgumiem, saglabāt sevi formu, stiprināt veselību, jauki pavadīt laiku. Sieviete šādas pastaigas var dažreiz nomainīt fitnesa.

• 2. solis. Izlemiet, vai jums ir nepieciešams instruktors. Jūs varat sazināties ar Bobbin vai lūgt iemācīt jums braukt draugam. Tikai apmācībai nevajadzētu būt Likham vai jaunpienācējam. Pirmajam nav pietiekami daudz pacietības, un otrā pieredze. Ja ir instruktors – vienkārši uzticieties viņam. Bet jūs varat uzzināt, kā braukt ar velosipēdu, var būt neatkarīgi, un daudzi dod priekšroku šādam ceļam.

• 3. solis. Izlemt ar studentu,. Tā nedrīkst būt automašīnas vai citi šķēršļi. Ir arī vēlams, ka vietne ir liels, jo tas būs nepieciešams apmācīt. Asfalta ar riteņiem vai velmēta zeme – nav svarīgi, cik. Galvenais – virsmas nedrīkst būt slidenas, putekļains. Uz irdenu augsni nedrīkst apmācītiem.

• 4. solis. Mēģiniet, turot velosipēds sēdekļa un nepieskaroties stūres ratu, taisni to. Tas ļaus jums labāk kontrolēt uzvedību velosipēds nākotnē. Atcerieties, ka kontrole velosipēdu un motociklu galvenokārt slīpi, tas ir saistīts ar fiziku. Griešanās stūres leņķis ir mazs, pat ar stāvām pagriezieniem.

• 5. solis. Apsēdieties uz divriteņa, ja nepieciešams, izmantojot roku darbu bremzi. Tagad mēģiniet, kas ir uz sēdekļa, atbaidītu no zemes ar kājām, tāpat kā bērnu skuteri. Dariet to pārmaiņus ar katru kāju, un pēc tam ar divām kājām, tajā pašā laikā. Jums ir nepieciešams meklēt ne uz priekšējā riteņa vai šķēršļiem, bet gan vietā, kur jūs plānojat būt. Šajā posmā, ceļa ar nelielu aizspriedumiem. Galvenais – nav paātrināt pārāk daudz, un līdzsvarojot ar visu ķermeni. Bet tas nav nepieciešams iet ļoti lēni: jo lielāks ātrums, jo lielāks stabilitāte.

• 6. solis. Kad jūs apgūstat šo kustības veidu, sākt lietot pedāļus. Lai to izdarītu, tulkot vienu no pedāļiem, biežāk tiesības, tādā stāvoklī, 14 stundas un vienkārši noklikšķiniet uz tā. Vai nav burbulis straujiem uzrāvieniem, tikai mēģināt saglabāt savu līdzsvaru. Tātad pārspēt abas kājas.

• 7. solis. Pēc tam, kad esat iemācījušies, kā izmantot pedāļus, mēģiniet izklāstīt sev mērķi un saņemt uz to. Vai nav celms jūsu rokas ir ļoti daudz, jums vienkārši nepieciešams, lai saglabātu virzību. Kad tu nāc – apsveicu sevi, mācīšanās ir gandrīz pabeigta.

• Step 8. Uzziniet, kā ievadīt pagriezienus. Lai to izdarītu, ir nedaudz noraidīt stūri vajadzīgajā pusē un tādā pašā veidā, mazliet uz leju, ja. Nebaidieties, kustības būtu gludas. Ja tas nedarbojas, – jums nav nepieciešams nejauki, bet apstāties un mēģiniet vēlreiz. Kad jūs uzzināt – veikt pagriezienu ar lielu rādiusu un pakāpeniski samazinātu. Tas ir visgrūtākais, bet jums ir gandrīz ar mērķi.

• Step 9. apsveikt sevi. Jūs esat iemācījušies braukt ar velosipēdu! Atcerēties šo brīdi, iespējams, viens no vislaimīgākais.

Tagad jums ir nepieciešams, lai konfigurētu sēdekļa augstumu, uzziniet, kā izmantot slēdžus. Jūs varat uzstādīt papildus aprīkojumu – datoru, spoguļu un pārējās.

Galvenais – neaizmirstiet praksi. Panākt ar jauniegūto prasmju rupjš, cik vien iespējams,.

Tas ir īpaši nepieciešams, sākumā, kad refleksa bilance 2-riteņu transportu vēl nav izstrādājusi.

Tagad jūs varat droši braukt pa koplietošanas ceļiem. Tā ir tikai ļoti ieteicams zināt ceļu satiksmes noteikumus. Sākt ar mazāk aizņemts ceļiem un vienmēr braukt uz labo pusi. Jums ir nepieciešams pārvarēt bailes no automašīnām un nervu, kad automašīna pārspēj jums, pat ja ir neliels attālums starp jums. Jūtieties quer nekā jebkura ceļa atmosfērā un nezaudē līdzsvaru.

Tagad jūs varat uzstādīt jaunus mērķus. Mēģiniet vadīt čūsku, izmantojot objektus, kas ārā uz asfalta, ieslēdziet mazāko rādiusu, pieturā noteiktā vietā. Tagad jūs varat, jums apstrīdēt jūsu bailes un stulba aizspriedumus. Turklāt iemācīties braukt bez rokām, paceliet priekšējo riteni un pārējās. Šīs prasmes var būt ērti pat ikdienas lietošanā.

Skatīties stundu profesionālās velosipēdu braukt šādā videoklipā.