Bike Cruiser: apraksts un izvēle

Kā pārvietoties pa pilsētu, izvēlas katru patstāvīgi. Kāds ērti vienkārši iet uz kājām, kāds braukt uz personīgo auto, un kāds dod priekšroku kustībai uz velosipēdu. Ir liels skaits velosipēdu – elektrisko velosipēdu, kalnu, bērnu, BMX, pilsētas un tā tālāk. Katram ir vairākas funkcijas, kas nosaka tās funkcionālo mērķi. Apsveriet ciklerizatora izvēles funkcijas un smalkumus.

Kas tas ir un kas tas ir nepieciešams, lai to, kas?

Daudziem velosipēdu kreiseris ir pazīstams kā prieks. Tā izveidoja motociklu dizaina pamatu vairāk nekā pirms 100 gadiem. Šodien Cyclerizers ir viens no populārākajiem pilsētas velosipēdiem. Šis transporta veids tiek izmantots, lai pilsētu pastaigām.

Tas dod kontingents cilvēku, kas mīlošs mēra komfortablu braucienu pa pilsētu. Visā tās pastāvēšanas vēsturē Cyclerizers bija palīgi un karavīri, un kurjeri, pēc tam, ņemot savu nišu pilsētu velosipēdu kategorijā. Tagad daudzi eiropieši dotos uz tādiem “dzelzs skaistules”, pat daži krievi tos izmantot relaksējoša pastaigā pa pilsētu.

Velocorizer būs lieliska alternatīva gājienā ar kājām uz parku vai promenādi.

Izskatu vēsture

Velosipēdu ražošanas uzņēmums dibināts Ignac Schwin – Vācu pēc izcelsmes, bet kas dzīvoja pie ASV. Un 1895. gadā nāk pirmais modelis Velockerizer – Schwinn. Līdz velosipēdu izlaišanas laikam dibinātāja tirgus vairs nebija dzīvs. Dienās Lielo depresiju ASV (1933), valstij bija dziļa ekonomiskā krīze, kas tika atspoguļots visās jomās cilvēku dzīves.

Šajā periodā, pilnīgi jauns velosipēds dizains ir ražota – Schwinn B-10E, Uzmanīgi atšķiras no iepriekšējiem modeļiem, ne tikai ar jauniem aksesuāriem, bet arī riepu izmēra un izkārtojuma uz rāmja. Jaunie bike “eksplodē” The velalaink ka laika gaitā noved pie sākuma izlaišanas veselu virkni velosipēdiem šīs klases.

Sākotnēji atbrīvot cyclookrizers tika vērsta uz jaunās paaudzes, bet ar popularitāti pieaugumu, pateicoties viegli darboties un labas tehniskās specifikācijas, modelis sāk būt pieprasījums darba iedzīvotāju vidū. Uz ilgu laiku, velosipēdi šim uzņēmumam bija saistīts ar amerikāņiem ar čempionātos laikrakstu, jo tās bieži vien izmanto tos darbā.

Par popularitāti šīm ierīcēm maksimālā nāca no 1930-1940 gados, bet pēc 20 gadiem, ar atbrīvošanu jaunu un tehnoloģiski progresīvu modeļiem pieprasījums pēc uzņēmuma velosipēdiem Schwinn sāk krist.

Konstruktīvas funkcijas

Atsaucoties uz tehniskajām iezīmēm velokruizerov, mēs varam teikt, ka tas ir sieviešu versija velosipēda. Viņiem nav īpašības, piemēram, sporta modelis, bet labi piemēroti braucieniem uz parki, pilsētas ielās. Un, pateicoties zemo noteikto sēdekli tie var pārvietoties pat kleita. Ievērojama priekšrocība šo velosipēdu ir tas, ka atpakaļ, pārvietojot to diez celmi.

Ir vērts pieminēt suga Cruiser velosipēds – velochopperah. To nosaukums ir saistīts ar atšķirīgu formu rāmi un stūri, kas ir raksturīgs chopper motociklu. Ārēji tie atgādina Stels Cruiser – Chopper, kas izdeva kopīgos pūliņus krievu un ķīniešu ražotāji. Šī Cruiser ir kļuvis par vīriešu iespēju izklaides modeļiem velosipēdu.

Jebkāda veida velosipēdu ir savas dizaina iezīmes, kas ir raksturīga iezīme katrā. Šāds skaits īpašībām ir gan riteņbraucēju šūnas, kas izceļ unikalitāti šajā klasē.

• Dizaina iezīmes Rama. Neparastā risinājums velosipēdiem par kreiseri uzreiz piesaistīja uzmanību pircēju. Viņiem ir daudz līdzīga izskata ar motociklu – garenu rāmja, zemas ērts sēdeklis, ļoti novietota stūre, platas diski. Kombinācijā, visi šie elementi rada tēlu par ērtu transporta transportēšanai pilsētā. Arī uz kruīzu nav nolietojums uz priekšējā dakša. No trūkumiem jūs joprojām varat atzīmēt uz produkta svaru. Radītāji vēl nedomā par spēļu veidošanu no vieglākas materiāla – oglekļa, kā arī atsevišķas kreisēšanas klases modeļu daļas ir diezgan masīvas, salīdzinot ar līdzīgiem sporta velosipēdiem.

• Transmisiju konstruktīvas iezīmes. Uz ilgu laiku (līdz beigām 20.gadsimta), tikai viens ātruma režīms tika nodrošināts cikla šūnās, un ar slēgtu sistēmu un ķēdi. Tas ļāva ne uztriepes apģērbu un apavus. Ar pieaugumu planētu bukses, viss mainījās. Šodien veikalos jūs varat redzēt daudzus modeļus, kas saistīti ar iespēju pārslēgt vairākus ātruma režīmus. Tomēr inovācijas nepalielināja ciklāru pārdošanas apjomu. Tas ir saistīts ar augsto produktu cenu ar planētu piedurkni, kā arī ar tās svaru, kas ir kļuvis vēl vairāk.

Piederumi

Uzsvars uz estētisko izskatu un komfortu nosaka daudzu papildu piederumu klātbūtni. Pircēji norādīja, ka rūpnīcas montāža kreiseri Pepit ir pārpilnība papildu elementiem, proti:

• Instalēšana divas stumbru (priekšā un aizmugurē)+
• Īpaša ķēde pārklājums un sajūga sistēma+
• Wings kā nepieciešamo papildu aizsardzības komponents+
• Pieejamība statīvu par telefonu vai navigatoru – tas ir jauninājums, kas saistīts ar pieaugošo popularitāti izmantošanas sīkrīkus.

Populāri zīmoli

Tagad daudzi klasiskie modeļi velosipēdu sauc kruīzi, lai gan tas ir nepareizi. Lai noskaidrotu, ko citi uzņēmumi ir iesaistīti atbrīvot precīzi Velockerizers, uzskata par labāko no tiem.

• Schwinn. No cycurizers atklājējs, kas nodarbojas ar atbrīvošanu augstākās kvalitātes kruīzi. Krievijas Federācijā, produkti tiek importēti ar diezgan augstām izmaksām.

• Electra. Viens no slavenākajiem ražotājiem velosipēdu kruīzi. Amerikāņu kompānija pastāv jau kopš 1993. gada Kalifornijā, pateicoties labu mārketinga kompānija, tā ieņem vadošo vietu šajā tirgus segmentā. Tas ir plašs modeļu klāsts dažādās cenu kategorijās. Ir produkti, piemēram, augstākās klases un vairāk budžeta iespējas. Krievijā, preces šī zīmola ir liels pieprasījums, un tiek uzskatīts par vienu no labākajiem importēto velosipēdu.

• Stels. Amerikāņu kompānija nodarbojas atbrīvot dažāda veida velosipēdu, tostarp kruīziem. Cruiser klases modeļi ir laba montāžas kvalitāte un saprātīgas produkta cenu kombinācija. Visi velosipēdi ir aprīkoti ar lieliem riteņiem, spēcīgs alumīnija rāmi. Pavasara sēdeklis un augsta stūre nodrošinās ērtu braucienu pa. Metāla spārni palīdzēs izvairīties no netīrumu drēbes.

Stels cyclerizers tiek uzskatīta par vienu no visvairāk budžeta iespējām, kas ir labi specifikācijām.

• Nirve. Viens no pasaules velosipēdu ražošanas zīmoliem, kas pastāv tirgū jau vairāk nekā 30 gadus un rada stilīgi un oriģināli velosipēdu modeļus. Uzņēmums apvieno jaunākos tehnoloģiskos risinājumus un īpaša dizaina pieeju katram izveidots produkts, kā rezultātā iegūstot unikālas iespējas uzņēmumiem. Jo CRUISER klasē gandrīz katru gadu jaunus modeļus gan sieviešu, gan vīriešu kruīzu atšķirīgo savā stilā un ģeometrija tiek ražoti

• Stinger. Zīmols ir daļa no Taivānas velosipēdu ražotāja Yung Grand. Uzņēmuma izstrādātājiem izveidot velosipēdus īpašas kvalitātes kruīzi, balstoties uz rūpīgi izvēlētiem elementiem un stingru kontroli pār montāžas produktiem. Produkti šajā uzņēmumā ir ļoti izturīgs, mīksta kontrole un estētisks izskats. Krievijas tirgū, kruīzi šī zīmola var iegādāties pie optimālu cenu, saņemot labu garantija ar iespēju sazināties ar servisa centru avārijas gadījumā.

• uz priekšu. Krievijas ražotājs dažāda veida velosipēdu un visām tās sastāvdaļām. Uzņēmums ir pastāvējusi kopš 1999. gada. Pirmais uzmanība uzņēmuma ieveda ārzemju velosipēdus vietējā tirgū. Vēlāk, uzņēmums uzsāka savu ražošanu rūpnieciskā transporta, kas tagad ir balstīta Permā.

Forward preces ir vispievilcīgākā vērtību iekšzemes pircējam, gan velosipēdu kvalitāte ir nedaudz zemāka nekā ārzemju analogiem.

Kā izvēlēties?

Pērkot velosipēdu no kreiseris, jums ir nepieciešams apsvērt vairākus svarīgus punktus. Tomēr, izvēloties prieks velosipēdu, nevis tehniskās īpašības, kas ir ļoti svarīga, bet tā izskats, un cik ērti tas ir. Tādēļ, izvēloties cruiser, jums ir pievērst uzmanību uz šādiem kritērijiem:

• Svara produkts – Gandrīz visi cikla šūnas ir raksturīgs diezgan liels svars, tāpēc, pērkot šādu transportu, sieviete vajadzībām izvēlēties modeļus, kas izgatavoti no vieglākiem materiāliem – alumīnija, oglekļa, bet, lai atrastu tādus ļoti grūti+
• pārnešana – Par ātrumu vai skaits jāierobežo ar vienu vai planētu uzmava jāuzstāda+
• rāmis – Sievietēm, būs ērtāk velosipēdi ar atvērtā tipa rāmi, bet par vīriešu pusi – slēgts+
• ķēde un pārvades sistēma obligāti jāaizsargā, visbiežāk tas tiek darīts, izmantojot korpusa+
• seglis Tam ir ne tikai mīksts un ir ērta forma, bet arī kārtīgi jānostiprina +, kā arī formu stūres rata un tās augstumu, tāpēc jums vajadzētu vienmēr “pielaikot” velosipēdu par sevi.

Kā izvēlēties velosipēdu cruiser, skatieties video.