Pasaulslavens itāļu auto dizainers stāsta par jaunām virtuves dizaina tendencēm tuvākajā nākotnē.
Paolo Pininfarina, slavenā grupas dibinātāja Sergio Pininfarina dēls, izmantoja savas zināšanas par automobiļu dizainu, lai radītu ergonomiskas un stilīgas mēbeles, plaša patēriņa preces un jo īpaši Snaidero virtuves zīmolu. Paolo ir izstrādājis novatorisku dinamisku virtuves interjeru filozofiju, radot virkni virtuvju, kas ieguvušas prestižākās balvas.
Virtuve pēc 10 gadiem. Ir grūti saskatīt tālā nākotnē, bet pēc 10 gadiem tas ir labs laiks. Domāju, ka virtuve kļūs par īstu dzīves telpas daļu. Jauni materiāli, tehnoloģijas, elektronika, automatizācija un iespēja kontrolēt virtuvi Šīs ir svarīgākās tendences, kas jau šobrīd uzņem apgriezienus.
Nākotne – aiz materiāliem. Virtuves dizaina tendence šobrīd attīstās formu daudzveidības virzienā, un mēs, Pininfarina, esam diezgan labi. Mēs jau esam īstenojuši dažas idejas, kas ir kļuvušas par stimulu attīstībai. Gadu gaitā esam izstrādājuši dažādus projektus, piemēram, Venus, Acropolis, Ola, Ola 20 utt.. Taču, manuprāt, nākotne ir materiālos.
Virtuves arhitektūrai nav jābūt sarežģītai. Manuprāt, virtuvēm jābūt inovatīvām, elegantām un vienkāršām, bez liekiem dekoriem, lai tās varētu viegli integrēt savā dzīves telpā. Manuprāt, nav pareizi pielāgoties modei vai atkāpties senatnē. Virtuvēm jābūt mūžīgai klasikai.
Automašīna un virtuve. Mēs jau 25 gadus sekojam līdzi automobiļu nozarei, meklējot iedvesmu virtuves dizainam. Tā var būt krāsa, forma, funkcija, elements, apdare. Ola 25 virtuves iedvesmas avots bija Ferrari Sergio modelis. Es vēlējos to darīt sava tēva piemiņai. Tas ir pieejams ierobežotā 84 eksemplāru tirāžā – atzīmēt 25 Pininfarina un Snaidero sadarbības gadus un 84 Pininfarina pastāvēšanas gadus.
Vai Paolo Pininfarina uzskata, ka nav nekādas starpības starp dizainu virtuvēm un automašīnām vai ir kādas galvenās atšķirības? Kādus elementus no savas pieredzes viņš uzskata par kopīgiem šīm divām nozarēm?