Y-Scoo Motorolleri: dažādi modeļi un darbojas padomi

Francijas nozare nav mazāk profesionāla nekā uzņēmumi, kas darbojas Vācijā. Y-Scoo motorolleri var uzskatīt par spilgtu šāda darba apstiprinājumu. Šīs ierīces ir pelnījušas vismaz ļoti rūpīgu parsēšanu.

Līnija

Rt trio maxi 120 zaļš

Sākt iepazīties ar piedāvājumiem Y-Scoo atbilstoša ar šo modeli. Šīs ierīces garums ir 0,59 m ar platformas izmēru 0.295×0.115 m. Roktura augstumam ir 4 dažādas pozīcijas:

• 0.76+
• 0.715+
• 0,66+
• 0,61 M.

Trio 120 Maxi tiek veikts locīšanas versijā un ir aprīkots ar uzticamu stūres ratu. Produkts ir piemērots arī bērniem, lai uzlabotu vecuma normu, un pircējiem “augt”. Šajā modelī patērētā salokāmā sistēma saņēma pasaules parauga patentu. Tas darbojas ļoti vienkāršs un uzticams. Dizaineri ir nodrošinājuši 5 īpaši precīzus gultņus no ABEC 5 – šī kombinācija garantē izcilu manevrētspēju un apstrādi.

Trio 120 Maxi varēs apgūt bērnu diezgan attīstītu fiziskajā un intelektuālajā plānā.

Ražotājs paziņo, ka šī modeļa izstrāde pārsteigs visus pārējos, un montāža atbilst kvalitātes standartiem.

Globber Mans Too 180 automātiski ar kleyfer

Alternatīva šai modifikācijai. Šī motorollera platformas izmēri ir 0.82×0.14 m. Klleefera mapju sistēma ir izstrādāta arī nesen, un ir arī pasaules patentu nodrošināšana.

My Too 180 var tikt salocīts 1 sekundi, kas paredz īpašu virzuļa bloku. Sākot locīšana veic kick. Plašs un tajā pašā laikā zemas platformas nejauši netiek izmantots – pateicoties tam, ka nav nepieciešams veikt augstu lec. Un pat cilvēki ar lielu pēdu lieluma, var mierīgi stāvēt uz vietas, tikai tad, ja slodze ir līdz pieņemami. No stūres līkumi ļauj sasniegt ārkārtas komfortu, neatrisināta ar citiem konstruktīviem risinājumiem.

No stūres platums ir 0,48 m. Rokas un kājas bremzes. Ritenis ar šķērsgriezumu 0,18 m nodrošina pienācīgu vienmērīgumu kursu un tajā pašā laikā – ātrgaitas. Riteņi paši ir izgatavots no atlasītām poliuretāna.

Dizaineri preferred izmantot ABEC 7 gultņi, un klāja platums ir 0,15 m.

RT 215 Monterey

Šis modelis ir aprīkots ar pāris amortizatoru. No ierīces garums ir 0,95 m. Platforma izmēri ir 0.47×0.14 m. Riteņu izmērs – 0,215 m. Riteņi riteņi ir krāsoti uzreiz 2 krāsās.

RT 230 lietusmētelis Deluxe Jaunā tehnoloģija

Ierīce ir aprīkota ar premium amortizatoru. Platforma parametri – 0.15×0.54 m. Kāpslis arī attīsta un aprīkots ar atsperi. Jūs varat likt motorollera plašā kāpšļa nesalocītā vai beigās platformas.

Divu krāsu rokturi ir elegants un pievilcīgs. Paredzēts vienkārši locīšana. Raksturīga iezīme šajā bērnudārzā ir gaišums, vienkāršība nest un palielināts drošības līmeni. Amortizatora ir diezgan ticami. Interesanta iezīme ir augsto tehnoloģiju glezna motorolleru ar izcilu dizaina efektu.

Īpaša anodēšana palīdz izvairīties no korozijas procesu. Priekšējo riteņu izmēri – 0.23×0.033 m. Pie aizmugurējā – 0.18×0.03 m. Riteņi ir izgatavoti no matēta čuguna poliuretāna, kas raksturīga ar augstu mehānisko izturību.

Propulatoru perimetrs ir pārklāts ar drukas modeli, kas tiek veikts saskaņā ar nestabilo tehniku.

Kā izmantot?

Iegādājoties Y-Scoo motorolleri, ir svarīgi zināt, kā to piemērot. Trīsriteņu motorolleri bērniem ir pilnībā sagatavoti ceļojumam. Pēc produkta izsaiņošanas stūre ir ievietota standarta caurumā, meklējot klikšķi. Ir versijas, kuras jūs varat vienkārši sadalīties un iet, tikai izvēloties nepieciešamo stūres augstumu.

Gatavošanās braucieniem uz trīsriteņu un divriteņu modeļiem, ir nepieciešams noskaidrot, kas ir vadošā roka. Uz platformas ielieciet kājas tajā pašā pusē. Tas ir nepieciešams, lai saņemtu to pie priekšējās malas motorollera. Otrā kāja ir iestatīta kā ērta, bet parasti uz zemi nedaudz aiz atsauces ekstremitātes.

Ķermeņa slīpums ir izvēlēts individuāli. Labāk ir būt saliekt uz priekšu, bet tas būs ērtāk dažiem braucieniem. Būt bogged atpakaļ nepiemērota.

Sākt pārvietoties, spiežot no zemes. Izmantojot manuālo bremzi, motorolleris ir vērsts tieši un pēc tam uz stūres sviru. Stūres rats tur stingri taisni, izvairoties no pilēšanas un noglabāšanas. Uz kājām spārnu bremzēm, tas ir vienkārši nokrita ar kājām, tādējādi pievienojot riteņus un palēninot kustību.

Noteikti valkāt aizsargaprīkojumu. Pieredzējuši motorolleru īpašnieki vienmēr pievērš uzmanību jaunpienācējiem, lai izstrādātu tiesības, drošu kritumu taktiku.

Pirms katra izbraukšanas un pēc tā motorolleram noteikti ir pārbaudīts un pārbaudīts, attīrīts no netīrumiem. Veiktspējas pārbaudes jāveic pēc katras spēcīgas ietekmes vai sadursmes. Ja motorolleram ir lieli riteņi, tas var ātri pārvietoties – un tāpēc braukšanas laikā ir nepieciešams ievērot lielāku piesardzību.

Ja transportlīdzeklis nonāk pa labi vai pa kreisi, tas nozīmē, ka kļūda ir atļauta, kad balansēšana. Pārvarēt šo kļūdu jābūt rūpīgi un nekavējoties, negaidot līdz brīdim, kad tas kļūst nepatīkamas sekas. Bez ekstrēmas ir jāizvairās no braukšanas uz lietainiem laika apstākļiem un neapstrādātu reljefu.

Lietā ir ieteicams veikt motorolleri sabiedriskajā transportā. Ar jebkuru ierīces neparastu “aktivitāti”, jums nekavējoties jāsazinās ar servisa centru.

Atsauksmes

Trio 120 Maxi atšķiras ar nolietojuma trūkumu, tomēr riteņu stingrība kompensē šo faktu. Norādīja, ka rāmis laika gaitā nav sadalīts. Produkta masa ļauj nodrošināt optimālu līdzsvaru starp stabilitāti un manevrētspēju.

Mans pārāk 180 slavēt priekšējo bremžu bloķēšanas ērtību. Lietotāji pievērš uzmanību augstai manevrējamībai un elastīgai pagrieziena leņķu korekcijai ar velosipēdu riteni. Tomēr trūkums nolietojuma kopā ar monolīto sniegumu motorollera padara ļoti garlaicīgs un nepatīkamu braukt uz flīzes un slikta asfalta. Stūre, var būt liels šķērslis dažās transporta turniketi.

RT 230 lietusmētelis Deluxe Jaunā tehnoloģija ir izgatavots no lielisks materiāls, un pārdod par pazeminātām cenām. Tajā pašā laikā, lietotājiem pievērst uzmanību atteikumu nolietojuma. Negatīva reakcija ir ļoti nopietna.

Par to, kā izvēlēties motorolleri, skatieties tālāk norādīto video.