Velosipēda iegāde visbiežāk ir nozīmīgs notikums personai. Tomēr pēc šo vai darbības laikā, īpašnieks var brīnīties par iespēju iegūt spārniem uz priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem. Kāds uzskata, ka viņiem absolūti bezjēdzīga adaptācija, citi, gluži pretēji, ir tieksme uz būtiskām priekšrocībām. Apsveriet šo jautājumu sīkāk.
Skats
Jāatzīmē, ka velosipēdu spārni atšķiras viens no otra pat vizuāli. Tomēr vairākas galvenās sugas var atšķirt. Tie ir paredzēti dažādam ciklam, Piemērots sportam, kalniem, šosejas modeļiem, locīšanas un daudzpusīgajiem, pieaugušajiem un bērniem, ir ideāli piemēroti, piemēram, velosipēdu velosipēdu, kas ir ērti pārvietoties sarežģītajā reljefā. Var būt gan viegls režģis un stacionārs. Tomēr ilgi fiksētas, īsi stacionārie un īsās noņemami spārni tiek uzskatīti par galveno.
Attiecībā uz īsiem stacionāriem modeļiem, tie parasti tiek veikti no vieglā materiāla, piemēram, plastmasas. To uzstādīšana nerada grūtības. Tie ir fiksēti uz rāmja, izmantojot tikai vienu skrūvi. Turklāt spārnu var piestiprināt pie spraudņa. Uzstādīšana tiek veikta vienu reizi, pēc kura elementi pastāvīgi ir uz velosipēda.
Tomēr jāpatur prātā, ka apakšstilbu braucējs, kā arī jomā slēdžu, praktiski nav aizsargāti no netīrumiem.
Ja mēs runājam par īsu noņemamām spārniem, ārēji viņi izskatās iepriekšējos kopijas. Ražošanas materiāls ir arī plastmasa. Elementi ir fiksēti, izmantojot īpašu klipu. Lietotāji neuzskata šo iespēju, jo īpaši veiksmīgu, jo tas atrodas pārāk tālu no riteņa, attiecīgi, netīrumi lido dažādos virzienos, bet tas nerodas spārni. Turklāt aizsardzība ir viegli noņemt, ja nepieciešams,.
Gari stacionārie spārni nevar ignorēt. Tie var būt metāliski vai metāla plastmasas. Ir visu metāla modeļi. Viņu atšķirīgā iezīme ir spēja slēgt riteņus gandrīz ceturtdaļu. Tas ļauj maksimāli aizsargāt pret nelabvēlīgiem ceļa apstākļiem. Tomēr jums patīk šādi modeļi ne visi. Fakts ir tas, ka viņi ir pie riteņiem, attiecīgi, ātri aizsērējusi, kā arī diezgan daudz sver. Tas nav ieteicams tos piemērot, braucot nelīdzenā reljefa vai mežu.
Turklāt kopums riteņbraucējs var papildināt ar spārniem mini. Sākotnēji to funkcija tika uzskatīts, lai aizsargātu vietu un apakšā ķermeņa riteņbraucējs. Tomēr modelis nav kļuvis īpaši populārs.
Priekšrocības un trūkumi
Jāsaka, ka katrs no spārniem veids ir plusi un mīnusi. Jums vajadzētu darīt savu izvēli, pievēršot uzmanību to īpašajām niansēm. Tāpat svarīgi ir tas, kā velosipēdists plāno izmantot savu transportu: vai tā būs braukt uz šosejas vai nelīdzenā apvidū.
Long stacionārie modeļiem ir būtiska nozīme, turklāt tie ir diezgan apgrūtinoša. Tomēr aizsardzība šajā gadījumā būs maksimālais. Riteņbraucēji var izvēlēties metāla modeļus vai metāla. Dažos gadījumos tas ir ieteicams pievērst uzmanību oglekļa modeļiem. Stiprinājums ir uzticams, un veic uzreiz vairākās vietās – tas palīdz elements nav žaut pat ar ātru un aktīvu braukt.
Long stacionārs iestatīti gandrīz ceturtdaļu slēpj riteņu, ir tik tuvu, cik iespējams. Tas ir labi, tādā veidā, ka Aizsardzība tiek nodrošināta ar ne vairāk kā. Tomēr starp mīnusiem, to var atzīmēt, ka, jo šajā vietā, netīrumi var aizsērējusi paspārnē, un tas, savukārt, novērš brīvu pārvietošanos riteņa.
situāciju tīrīšana palīdz labot situāciju, kas prasa laiku no īpašnieka.
Long stacionārs spārns apmēram pusi īsāka. Otrajā gadījumā, izrādās, lai izvairītos no lielgabarīta, turklāt svars ir ievērojami samazināts. Tajā pašā laikā ir trūkumi, no kuriem viens ir vājāka stiprinājums, jo elements pieder tikai uz vienu skrūvi. Tas nav pievienot viņam ilgtspēja. Visbiežāk padara armatūra plastmasas, kas ir diezgan trausls, bet tajā pašā laikā tas ir ļoti lēti izmantošanu. Aizsardzība nav pārāk uzticama, bet tomēr tā ir, un tas izskatās glīti.
Par galvenajām īpašībām uz īsu stacionāra spārnā ļoti līdzīgs ātri patēriņa. Tomēr atšķirības ir vēl klāt. Piemēram, elements praktiski nav aizsērējis ar dubļiem, jo tā atrodas diezgan tālu no riteņa. Kā tas izriet no nosaukuma, tas ir ātri fiksēts uz ciklu un ir tik ātri, noņemta.
Tajā pašā laikā, lietotājiem atzīmēt diezgan vājas aizsardzības īpašības.
Kā izvēlēties?
Velosipēdu spārns ir paredzēts, lai aizsargātu īpašnieku velosipēdu no netīrumiem un šļakatas no zem riteņiem. Jāatceras prātā Lieli struktūras ievērojami palielinās kopējo svaru, un aerodinamika samazināsies, tajā pašā laikā. Dažos gadījumos, tas ir ļoti nevēlama, teiksim, kad runa ir par konkurētspējīgu un ekstrēmo disciplīnu.
Eksperti iesaka, izvēloties ierīci pievērst uzmanību galvenokārt lieluma riepām un stiprinājumi tagadni veida. Izmērs ietver ne tikai platumā, bet arī diametrs. Tā nerodas ar to definīciju, jo dati tiek norādīts uz riepas virsmas. Diametrs var būt no 12 līdz 29 collām. Populārākais riepas ar rādītājiem 16, 20, 24, 26, 27 un 28 collas. Un arī ļoti svarīgi, platumu, jo Segums zonā jābūt maksimāli.
Šī vērtība ir īpaši svarīgi fatbikes un kalnu velosipēdi. Detaļas var izvēlēties plata vai, gluži pretēji, ir ļoti maza.
Nākamais, jums vajadzētu izlemt par mount. Vajadzīgās caurumi, kas būs nepieciešami, lai noteiktu spārnu būtu par bib. Visbiežāk tie atrodas uz Gorilla dakšas, dažreiz – apakšā rāmja. Var viņus būt apgabalā, kur aizmugures ritenis ir pievienots dizainu. Ja šādi caurumi nodrošina ražotājs, jūs varat uzstādīt pilnu komplektu spārniem.
Forma un izskats ciklu jāizvēlas, koncentrējoties uz velosipēda veidu. Fakts ir tas, ka dažādi modeļi ir pielāgoti dažādiem braukšanas apstākļiem. Tāpēc Wings var iedalīt vairākās grupās: kalnu velosipēdi, šosejas un pilsētas velosipēdus.
Svarīgs punkts izvēloties ir ģeometrija spārna. Piemēram, slavenais vācu Firma SKS piedāvā dažādus augstas kvalitātes produktu – šķērsvirziena profili ar lielu skaitu sejām un gropes, kas palīdz vadīt ūdens, kas neattiecas uz riteņbraucējs. Aizsargāt to arī dubļusargi.
Tā ir detalizēta elementu apstrāde, un katras detaļas apmērs nosaka korporatīvos produktus no nezināmiem Ķīnas produktiem.
Mēs nedrīkstam aizmirst par izskatu. Šis elements ir diezgan spējīgs pievienot velosipēdu pievilcību. Jūs varat izvēlēties modeļus, atšķirīgu krāsu, sākot no standarta balta un apdares melns matēts. Ir izgatavotas dārgākas kopijas. Estētiem izdodas izvēlēties cikla tīrīšanas pat retro stila velosipēdus.
Nekādā gadījumā nedrīkst izvēlēties velosipēdu spārnus, pamatojoties uz izmaksām. Fakts ir tāds, ka, lai ražotu lētāko ķīniešu modeļus, tiek izmantots trausls un zemas kvalitātes plastmasas, un to var salauzt pat no nelielas ārējas ietekmes, piemēram, oļi hit, un, attiecīgi, neizdodas. Jo īpaši tāpēc, ka zīmolu produktu cena nav tik augsta, lai saglabātu tos, un kalpošanas laiks izrādās daudz ilgāks.
Katra veida iezīmes
Neatkarīgi no vairogiem tiek izmantoti, ja velosipēdistu ceļš iet caur kalnu līdzenumiem, būs nepieciešams aizsargāt pret netīrumiem. Šādā gadījumā lietotāji iesaka izmantot ātrās darbības elementus. Tirgus šo produktu piedāvā plašā diapazonā. Galvenais ir izvēlēties pareizo izmēru.
Ja mēs runājam par šosejas ciklu, viens no galvenajiem apstākļiem ir saglabāt ātruma īpašības. Jāņem vērā gan aerodinamika, gan svars. Attiecīgi lielie un smagie metāla spārni nav laba ideja. Bet oglekļa vai plastmasas pilna izmēra elementi ir perfekti.
Tie ne tikai nodrošinās uzticamu aizsardzību, bet ļaus jums pārvietoties diezgan ātri un ērti.
Ja velosipēds tiek izmantots braucieniem ap pilsētu, jums vajadzētu izvēlēties labu pilna izmēra gariem spārniem. Vēlamie ražotāji ir metāla un metāla plastmasa. Tās lieliski aizsargā velosipēdists no mitruma un netīrumiem Lietainā.
Tomēr ir nepieciešams, lai saprastu, ka laika gaitā, tas nebūs iespējams palikt sausa, bet pēc dušas pārvietosies diezgan komfortabli.
Wing diametrs 26
Lietotāji norāda, ka Pilna izmēra spārns ar diametru 26 collas ir pelnījis īpašu uzmanību. Tas ne tikai izskatās glīti, bet arī ļauj jums, lai aizsargātu velosipēdists no netīrumiem un ūdeni. Tas ir tāpēc, ka elements, aizņem gandrīz pusi no riteņiem.
No izgatavošanas materiāls var kalpot gan plastmasas un metāla, plastmasas vai vieglā metāla. Tas ļauj jums izveidot dizaina nav pārāk smags, bet tajā pašā laikā ļoti izturīgs. Dažos gadījumos elementi ir ūdens atgrūdošs īpašības.
Stiprinājums iespējas var būt vairāki. Viņiem ir savas skavas, kas ļauj droši noteikt uz rāmja vai dakšiņu savu.
Vai man ir nepieciešams, lai?
Šis jautājums visbiežāk uzdot sev tiem, kas gatavojas izdarīt izvēli par labu salīdzinoši lieluma ciklu. Visi argumenti ir jāuzskata.
Neskatoties uz to, ka daudzi uzskata aizsardzība samērā vāja, tas joprojām noņem īpašnieks velosipēdu no netīrumiem un mitruma. It īpaši svarīgi pēc lietus, kad netīrumi var lidot no zem riteņiem un izgāztuvē braucienu.
Vairums spārni dot velosipēdu reprezentabls izskatu. Tomēr uz dažiem transportlīdzekļiem, viņi tiešām var neizskatās pārāk piemērots, bet tas drīzāk ir izņēmums.
Liekais svars, protams, var būt šķērslis. Tomēr, tas ir burtiski par sekundēm, kas nav sevišķi svarīgi ikdienas dzīvē. Un plusi tas izrādās daudz lielāka.
Tas pats attiecas arī uz pasliktināšanos aerodinamikas. Viņa tiešām var samazināt, bet ne tik daudz, ka tas ir svarīgi, ja runa ir par sporta sacensībām. Tāpēc Velosipēdu īpašnieki izdarīt izvēli par labu malām vairāk.
Par to, kā izvēlēties spārnus velosipēdu, skatiet šo videoklipu.
Vai ir kāda ieteikta šķirne un kā to izvēlēties, pievienojot spārnus velosipēdam? Kādas ir uzstādīšanas padomi un kā īsti izvēlēties pareizos spārnus? Es vēlos uzzināt vairāk par velosipēda spārniem un to pielietojumu.