Velosipēdu sprauslas: iezīmes un veidi

Laika periodā pastāvēšanas velosipēds cieta daudz izmaiņu, vairāki rezerves daļu ieguvis daudz sarežģītu dizainu. Tikai daļa, kas ir saglabājusi savu sākotnējo izskatu un funkcijas palika velosipēdu krūtsgals.

Kas tas ir?

sprauslas sauc Cauruli savieno velotransporta kamerā un esošo pretvārsts, kas uztur gaisu, turklāt, tā kalpo, lai lejupielādētu to. Vārsts sauc tītavas, zem spiediena gaisu ārpus gaisā, tā tiek atvērta, bet tas aizveras, kad gaiss sāk likt spiedienu no vidus riteņa. Beigu blīvums tītavas atkarīgs no spiediena iekšpusē riteņa, un to, ko, attiecīgi, tas ir augstāks, jo stiprāka tā ir slēgta.

Galvenā funkcija šai ierīcei ir hermētiski saglabātu gaisa kamerā. Šādi vārstus var būt atšķirīgas formas, pat sprauslas vienas no spolēm daļēji var atšķirties tipa.

Sprauslas ir pārsvarā izgatavo No misiņa, lai gan dažkārt tērauda modeļi. Šāds ir labāk nevar iegūt, jo to kvalitāte ir diezgan apšaubāma.

Velosipēdu sprauslas arī nosaukt rieksti, nosakot adāmadatas un loka riteņi.

Kas jums nepieciešams, vāciņi?

Cap uz Nippele – neatņemama daļa no šīs ierīces. Galvenais uzdevums plastmasas vāciņu uz Dunlop modeļos bija krūtsgala aizsargsistēmas no netīrumiem, kā arī tie kavējas nedaudz gaisu, kas tika pieņemts ar gumijas cauruli. Mūsdienu modeļi ir kļuvuši funkcionāls, tie tiek izmantoti arī kā īpašu atslēgu atskrūvēt spoli. Presta ražošanas vāciņi tiek aizsargāti ar krūtsgalu no piesārņojuma un mehānisku iedarbību, tie neatšķiras spēcīgu spēku, lai Ar spēcīgu nospiežot, to var sadalīt pat strādājot ar ciklu.

Bez pamata funkcijām, cepures kalpo arī kā apdares velosipēdu.

Dizaineri pārstāv diezgan plašu un daudzveidīgu šādām ierīcēm. Caps var iedalīt 2 veidos:

• dekoratīvs, kalpo galvenokārt iespaidīgu transportlīdzekļa apdare+
• izgaismots (neon), Papildus estētisko funkciju, šie vāciņi veikt velosipēdu pamanāms tumsā, tādējādi ir atbildīga par drošību.

Skats

Sprauslas ir 3 veidu:

• Dunlop+
• Schrader+
• Presta.

Dunlop – novecojusi gumijas modeli, kas ir gandrīz vairs netiek izmantoti. PSRS, šie standarti tika uzstādītas uz visiem velosipēdiem. Tagad jūs varat izpildīt to bērnu velosipēdiem vai vecas izlases velosipēdiem. Par diametra caurums, izskatās, ka auto standarta – 8 mm, un tās funkcijas, kas pieejamas Presta modeli. Šādas krūtsgals dizains ir diezgan neuzticami, un turklāt ir ļoti neaizsargāti pret netīrumiem.

Tiny oļi vai pat smiltis, kas nokrīt zem spoles gumijas, var pārklāties gaisa kustību. Lai gan šādas ierīces vairs netiek izmantotas riteņbraukšanas riepu ražošanā, tos var viegli atrast specializētajos veikalos. Par nipeli Dunlop, universālais sūknis nav piemērots, jo viņa griešana bija diezgan maza. Tas ir kļuvis par nozīmīgu trūkums šīs šķirnes. Lai lejupielādētu gaisu riepās ar līdzīgu ierīci, bija nepieciešams izmantot velosipēdu sūkni vai noņemt galu no automobiļa un ziedot cauruli sprauslā.

Turklāt šāda procedūra bija grūti, ka tas bija nepieciešams, lai kāds stingri turētu tālruni Nippee.

Schrader vai Automobile Nipple (dažreiz to sauc par amerikāņu nipeli), tiek uzskatīts par universālu standartu, jo tas ir piemērots gan automobiļu un riteņbraukšanas riepām. Atveres raksturīgais diametrs ir 8 mm. Šo šķirni visbiežāk tiek izmantota riepu ražošanā. Pateicoties diezgan plašai, gandrīz jebkurš auto sūkņi ir piemēroti šādam standartam, lai gan modeļi bez skavas nav pielāgoti tam. Kā atšķirības iezīme Schrader Design, jūs varat izvēlēties klātbūtni īpaša vārsta – ja jūs nospiežat to, gaiss tiek ražots no riepas pilnībā.

Ir modeļi, kuros vārsts ir sakārtots tā, lai gaiss iet uz leju gandrīz tajā laikā. KLP šādos apstākļos ir vārsta aizsardzība pret netīrumiem un mehāniskiem bojājumiem, bet ne aizvērt to hermētiski. Šāda veida nipeli raksturo diezgan augsts spēks un izturība.

Instalējiet riepas ar šādu dizainu lielākajā daļā pašreizējo velosipēdu, pamatojoties uz šo amerikāņu nipeli, var atrast visizplatītākajās detaļās.

Presta vai velosipēdu nipelis, ir vislielākā popularitāte. Tas ir daudz labāk saglabāt spiedienu riepā, ir mūsdienīgu dizainu. Bet tajā pašā laikā, sūkņi šādu riepu, izmantojot automātisko sūkni nestrādās, jo tas jums ir nepieciešams īpašu uzgali vai sūkni riteņbraukšana riteņi. Un arī vārstu šāda veida krūtsgals ir diezgan trausls, tas var tikt bojāta pat tad, ja kamera ir podaching. Sakarā ar šo īpašumu, daudzi ražotāji padara ieskrūvē modeļus. No PRESTA tītavas caurumu diametrs ir 6 mm.

Šāda ierīce ir uzstādīta Galvenokārt par sporta un šosejas velosipēdi, kā arī kalnu divriteņiem. Tās izmēri ir nedaudz plānāks nekā automobiļu krūtsgalu, bet tas ir lielāks garums – 42-80 mm. Īpatnība šāda projekta – atrašanās vieta vārsta stieni, tas ir novietots ārpus, un nevis pa vidu. Turklāt vāciņš ir uzgriezni, kas veicina aizturēšanu gaisa kamerā.

Atšķirībā no PRESTA auto Krūšu galu, to raksturo pietiekama viegli, tas ir arī uzstādīta uz Cameless Riepas.

Gaisa iesmidzināšana ar šādu dizainu tiek veikta šādi:

• KLP ir savīti, un nodot to tuvumā, lai nezaudētu+
• noskrūvēt kontruzgriezni, bet nenoņemiet to līdz beigām, jums vienkārši nepieciešams, lai izjauktu kā stieni+
• Sūkņu un piespraust skava+
• attīra gaisu.

Salīdzinot ar citām šķirnēm, kas tiek instalēti samērā lēti vai vidēja pastmarku, Presta tiek izmantots dārgiem modeļiem.

Kā izvēlēties?

Presta un Shrader visizplatītākais modeļi spolēm, un turklāt tie ir diezgan līdzīgas īpašības. Izvēloties ierīci, vispirms, jums ir nepieciešams pievērst uzmanību siena caurumiem – ja to diametrs ir 6 mm, tad tikai pirmais standarts ir piemērots. Ja jums ir nepieciešams instalēt Shrader, jums ir nepieciešams urbt diametru līdz 8 mm, bet tas ir jāpatur prātā, ka pēc šīs sejas tas ir nepieciešams, lai aizsargātu.

Lai izvairītos no bojājumiem, jums ir jāatceras kapu klātbūtne, pat ja viņiem nav blīvējuma īpašības. Izvēloties sprauslu, arī jāņem vērā, ka Prestam ir nepieciešams izmantot velosipēdu sūkni, un gaisa iesmidzināšanas procedūra ir rūpīgi jāņem bez spēcīgas preses.

Jūs varat izmantot sūkni ar autoader, par to jums ir nepieciešams veikt vairākas darbības:

• atskrūvējiet uzgriezni+
• Izvelciet gumiju kopā ar piedurknēm+
• Paplašiniet kontaktdakša šauru daļu+
• Novietojiet gumijas konusu ir plaša grāmatas daļa un piestiprina riekstu.

Tātad, bez daudz pūļu, jūs varat mainīt sūkņa sprauslu ar automobiļu – uz presta. Shrader ir piemērots plašām riepām, tostarp bērnu ciklu Kalkameriem, un Presta – galvenokārt sporta modeļiem. Nepieciešams to ņemt vērā Sprauslas ir atšķirīgs garums (33-80 mm), šāds dažādība ir atkarīga no parametriem loka.

Sprauslas reti nāk nolaists, jo īpaši ar normālu velosipēdu aprūpi, bet, ja tas saplīst, tie ir viegli mainīt.

Par to, kā sūknis Presta krūtsgalu, izskatās šādā videoklipā.