Velosipēdi uz vieglmetāla diski: plusi un mīnusi, izvēle

Velosipēdi uz vieglmetāla diski: plusi un mīnusi, izvēle

Velosipēdu uz disku – fenomens joprojām ir neliela Krievijā. Tomēr uz velosipēdiem ar parastiem un runājošiem rimiem, tas iet simtiem reižu vairāk cilvēku. Tomēr, to priekšrocības čuguna velosipēdu diskiem ir klāt.

Specifikācijas

Parametri, kuriem tiek izvēlēts liešana, nevis spice – kā alternatīva klasiskajiem spieķiem – šādi.

  • Savienojuma piedurkņu un pārejas apļa skaits. Nekā viņiem vairāk, jo lielāka uzticība iedvesmo šādu riteni. Ja jūs varat izvēlēties riteni ar 7 saplūst centrā balstiem – tā vietā, 5 – dod tai.
  • diametrs rim. Tāpat kā parastā riteņa ārējais izmērs uz adāmadatām, Cast DiMs atšķiras pēc izmēra: 24, 26, 27,5, 28 un 29 collas.
  • Materiāls un struktūra loka. Kā jūs zināt, kaste divu profils ārējā riņķa loka no alumīnija, ir gandrīz vienīgā iespēja. Mazāk bieži lietots magnija alumīnija sakausējuma.
  • piedurkne materiāls. Ja tas būtu alumīniju par 100%, tas būtu ātri nēsāt – tērauda bumbiņas un citas daļas piedurknes cilindra varētu norīt tajā vagām tikai ducis vai citu kilometros. No alumīnija gultņiem un mezgliem izmantošana nav pamatota vispār – mehānisms, atkal varētu aizmigt zem smaguma braucēja. Diska ritenis piedurkne ir tērauda ieliktni – kā šī cietā piedurkne, kas noteikta uz parasto cyclewell.
  • Velosipēdists svars un braukt stils, ceļu kvalitāte – Īpašības, kas pārsniedz vērtības, kuras nekavējoties izraisīt neatgriezenisku lūzumu diska loka.

Priekšrocības un trūkumi

No čuguna loka priekšrocības, salīdzinot ar diskiem, ir acīmredzami.

  • Mazāk izturība pret vēju braucot. Šauri un plakanas atbalsta (vairāki no tiem), ir mazāka gaisa plūsmas pretestību nekā 36 vai vairāk spieķiem. Tomēr tas būs pilns ar tikai braucējiem, kuriem 30 un vairāk kilometru stundā uz velosipēdu – dzīves līmenis.
  • Loka nebūs “astoņi” laika gaitā, Ja streiki un vibrācija ir zemākas par pieņemamām vērtībām.
  • Tas nav nepieciešams, lai kalpotu cast riteni. Pat tad, ja jūs mazgājat velosipēdu pēc katra brauciena uz izsmidzināšanu un netīrumiem, noņemiet slāņus no “lentes” asmeņiem daudz ātrāk un vieglāk, nekā tos mazgā ar katru no daudzajiem spieķiem atsevišķi.
  • Augsta izturība ritenis. Tas spēj izturēt riteņbraucēja svaru līdz 110 kg ar mierīgu braucienu – tas saka lielākā daļa no ražotājiem “Cast” velosipēdiem.
  • Izcils dizains. Velosipēdu vieglmetāla diski nogādā to uz automašīnu – riteņu izskatu.

CAST riteņu trūkumi ir pilni.

  • Jutība pret spēcīgiem satricinājumiem. Ar “cietās” ātrgaitas sacensību tramvaja sliedēm vai “plunging” uz ietves, atbalstu vai pēc riteņa, ritenis ir unrepretentious un izmet ārā nekavējoties metāllūžņiem. Brauciens uz akmeņainiem ceļiem un augsni, sadalīti asfalta vairākiem desmitiem kilometru novedīs, lai pārspētu nesaderīgu ar normālu braukšanu. Ja tērauda neiebrs “piedod” īpašniekam no velosipēdu šādas nolaidības, tad uz runas rim tas ir letāls.
  • Little svars joprojām ir parastie riteņi. Maksājot par nodoto, jūs saņemsiet pieaugumu vidēji 325 g katram ritenim.
  • Paaugstināta stingrība. Atšķirībā no tērauda spieķiem, absorbē lieko vibrāciju, alumīnija diskiem “izkratīt dvēseli” no jums aukstās. Šajā kombinācijā ar alumīnija rāmi, jūs saņemsiet vēl mazāk komfortu braukšanas laikā. Ja tas nav par nolietojuma dakšiņu – normāla, un nevis redzamību, kas tiek likts uz lēti velosipēdiem līdz 20 tūkstoši rubļu – un to pašu labi strādājoši aizmugurējo piekari, jūs ātri salauzt uz šādu velosipēdu.
  • Visbeidzot, augstā cena būs cīņa jums. Jūs varat nedaudz samazināt izmaksas, pasūtot līdzīgu velosipēdu ķīniešu vai Eiropas veikalos. Ja modelis ir tāds pats – jūs ietaupīsiet ne vairāk kā 20% no tās vērtības Krievijā. Par pazeminātu cenu, jūs maksājat par ilgu cerību – no 10 līdz 100 dienām.

Ja velosipēds nav līdzeklis, kas palīdz jums uzsvērt savu individualitāti, un tikai ekonomisku transporta veidu, tad aizmirst par CAST diskiem un doties uz klasiskiem riteņiem.

Ražotāji

Atšķirībā no desmitiem populāriem uzņēmumiem, kas specializējas velosipēdos un rezerves daļās, lietuviešu velosipēdi ražo populārus auto augus. Tāpēc izmaksas šādu velosipēdu ir ievērojami lielāks. Par samaksātās summas, pērkot velosipēdu Mercedes vai Audi, Green Bike, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, jums ir iespēja iegādāties vairāku ātrumu saliekamo velosipēdu no, piemēram, Strida vai Dahon, kurā rezerves daļas tiek izmantoti virs vidējā.

Tajā pašā laikā, jūs varētu aizstāvēt sevi no pakaļdarinājumiem. Alternatīvs risinājums – pirkt parasto kalnu vai šosejas velosipēds ar spieķiem un aizstāt malu ar spieķiem uz cietā.

BMW DUE

Likumības modelis BMW ir nedaudz izliektu rāmi. Cast diski ir 6 asmeņi. Aizmugurējā riteņa spārna norādīja. Neskatoties uz trūkst būtisku pārnesumu skaitu, velosipēds ir spējīgs ātri iegūt ātrumu. Uz riteņiem instalēto Disku bremzes. Plug ir pavasaris-eļļas nolietojumu – tas ļauj velosipēds braukt aptuvenu vietu ar netīrumiem ceļiem. Bet krāsa rāmja ir neitrāls baltums, agresīvu sarkans un t. D. – neietekmē braukšanas kvalitāti.

Modeļi Lamborghini LX

Lamborghini L1 … L10 modeļi rindā L10 ir būtiskās atšķirības. To kopējais iekārtas ir šāds:

  • Alumīnija rāmis ar 19 collu loaving – piemērots pieaugumu 155-195 cm.
  • 26 collu riteņi ar alumīnija-magnija sakausējuma diskiem, semi-slim vai daļēji agresīvas riepas.
  • 21 (3 priekšā un 7 aizmugurē) ātrums. SHIMANO Turney klases slēdži.
  • Diska mehāniskās bremzes ar apļa diametru 16 cm.
  • Pavasara-gumijas Nomierinoša dakša ar pārvietot līdz 10 cm. Ir amortizācijas sistēma, insults ir regulējams.
  • Regulējams slīpums un svars segli.
  • Papildus piederumi: pudele turētāja, soma, pretaizdzīšanas kabeļa slēdzene, bremžu signāllukturi, sūknis un sešstūra atslēgas.

Kopējais velosipēds svars – 15,5 kg (bez piederumiem).

Ferrari CX-5

Cast diski – ne tikai alumīnija, bet sakausējuma ar augstu izturību, pamatojoties uz to. Daudzpakāpju pārraide papildināts ar SHIMANO disku bremzēm. Divi modeļi – sarkanā un melnā krāsā – pēc parametriem gandrīz tāds pats:

  • Non-nepieejams rāmis izaugsmes 165-195 cm+
  • 16 kilogramu svara visu velosipēds+
  • 130-kilograms slodze ērtākai smagiem+
  • 24 ātrumi (8 aizmugurē, 3 priekšā)+
  • Double magnija alumīnija pastiprināta cast rim+
  • 26 collu riteņi+
  • Mechanical bremzēšanu, bāzējoties uz Boli MT116 diskiem ar vārpstu 160 mm+
  • SUNTOUR XCM Eļļas Pavasara sprink+
  • Alumīnija pedāļi no TRUST+
  • Vader ādas segli.

 Land Rover

Šis velosipēds modelim ir salokāms rāmis, kas ļauj pārvadāt velosipēdu ar autobusu vai vilcienu. Riteņi ar 28 collas un sabiezējumu platuma riepām ļauj braukt ar netīrumiem ceļiem. Tomēr Land Rover ir vairākas citiem modeļiem pie dažādām cenām.

  • PIEREDZE Sport – no 37000 p.
  • “6-50 Pro” – Par pilsētu ceļiem un sacensības. No 55000 R.
  • “6-50 TEAM” – Kalnu modelis, no 92500 r.
  • “6-50 HYDRO” – hidrauliskā bremžu sistēma, velosipēdu izmaksas no 73000 p.
  • Dinamisks – lauka modelis, dakša ar nolietojumu spraudni. No 98000 R.
  • Routefinder pro – Attiecībā uz jebkuriem ceļiem, no 54600 p.
  • Routefinder Hydro – Universāls velosipēds ar hydrotorts un 27 ātrumiem. No 79000 R.
  • Visi Route 833 – Attiecībā uz jebkuriem ceļiem, ar 21 ātrumu. No 35000 R.
  • Visi Route 733 – līdzīgi kā iepriekšējā, bet sieviešu modelis. No 41000 R.
  • Ascot – Pilsētas velosipēds sievietēm. No 38000 R.
  • Windsor – Velosipēds ar uzticamu stumbru un izsmidzināšanas aizsardzību no zem riteņiem. Gel Saddle. No 38000 R.
  • Cordonza – Bērnu 6-speed. No 25000 R.
  • Cavello – meitenēm no 5 gadiem, no 25000 r.
  • Casella – meitenēm no 8 gadiem. 18 ātrums samazināts nolaišanās. No 26000 R.
  • Criador – Par zēniem no 8 gadiem, ar 18 ātrumu. Tas ir piemērots apmācībai pirms sporta sacensības. No 26000 R.
  • Bravo – Interesanti pirmsskolas vecuma bērnu, sākot no 19500 p.
  • Mimi – pirmsskolas vecuma bērniem. No 19500 R.
  • G-4 – Field velosipēds, rāmis krokas. Paraugs smagsvari līdz 160 kg. Biker pieaugums – 150-195 cm. No 20000 R.
Lasīt arī  Pārskats par Xiaomi Gyro aptauju

desmit

Fotogrāfijas

 Hummer

Velosipēds Hummer Tactical Mountain – Modelis militāro. Tā ir 2 ātrumu, kavē uz disku uzlikas, un riepas no komplekta ir aizsargāti no punkcijas vairāki slāņi Kevlar. Rāmis izgatavots no aviācijas alumīnija sakausējuma. Rhodovka rāmis – 16-21 collas, kas ļauj izmantot šo modeli, velosipēdistiem jebkuras pieauguma. Salocītā stāvoklī, tas aizņem vietu ar lidmašīnu 1 m2. Jūs varat salikt velosipēdu “no kastes”, izmantojot vienu svira nāk komplektā. Salocītā stāvoklī, viņš stingri stāv, paļaujoties uz kājām.

Hummer Ecobike modelis ļauj jums vadīt caur motoru ar ātrumu līdz 40 km / h tikai rēķina dzinēja. Ja jūs pievienojat iet no pedāļiem, ieslēdzot prom līdz pat 80 km / h. Biker svars – līdz 150 kg. Velosipēds ir ideāls ceļotājiem. Par autonomo pievadīts ūdens, ieteicams iegādāties spēcīgu saules bateriju – iebūvētā jauda ir līdz 15 ampēri stundas, un tas var prasīt ar recharge. Regulārā lādētājs uzlādē velosipēds 10 stundām.

Citi modeļi

Black One Totem FS-26-DFW – Mountain Bike, 21 ātrums, 26 collu riteņi. Šis ir ieraksts līmeņa velosipēds ar lietie diski. Pavasara plug gājiens – līdz 6 cm. Diska mehāniskās sākotnējie līmenis bremzes (1 no 8). Piedurknes balstītas uz rūpniecisko amatieru klase (otrais). Pedāļa mehānisms un nosūtīšana attiecas arī uz pirmo klasi.

HIPER ENGINE BF201 – Elektriskais velosipēds ar lietiem diskiem. Nobraukums no katras maksas 55 km, ātrums – līdz 25 km / h, darbojas no akumulatora 10,4 ampēri stundu. Akumulatora spriegums – 36 volti. 20 collu riteņi, salokāms modelis, 6 ātrumi uz aizmugures slēdzi. Piemērots vasaras un klusās sezonas braucieniem Krievijas apstākļos. Svars nav visgrūtāk – tikai 26 kg samontēti. Šajā pilsētā, viņš aizvieto izbraucienus ar sabiedrisko transportu, t. Uz. Sakarā ar pedāļu, tas ļauj jums vadīt nedaudz vairāk, nekā jūs ceļojat ar autobusu abos galos. Trīs režīmi pieejami:

  • Sakarā ar pedāļiem bez palīdzību motora+
  • Sakarā ar motoru+
  • In jauktā režīmā.

Pēdējais režīms ļauj viegli braukt prom gandrīz jebkurā pieaugumam pilsētā.

Pārskatīšanas atsauksmes

Pircēji dažādos veidos atbildēt par bikes slavenu autobrands. Daži uzsver eleganto – salīdzinājumā ar velosipēdu modeļiem, kuriem ir vienkāršas spieķi – skats, abu riteņu, jo īpaši, un visa velosipēdu kopumā. Citi koncentrējas uz to, ka agresīva braukšana ar asu bremzēšanu un sliktu, “nogalināts”, šie velosipēdi nav pielāgoti. Atzinumi šeit ir sadalīti šādi.

Velosipēds ar cast diskiem –Meklē auto no tā paša ražotāja: Trīs asmens diski izskatās krāšņs. Apakšteksts šeit ir: auto īpašnieks, kurš iegādājās X-6 automašīnu no uzņēmuma BMW, izgaismo ideju iegādāties sevi aktīvā “pēcpētījumā” atpūtas velosipēds, teiksim, modeļiem x-. Vai nu viņš meklē – un atrod – velosipēds ar konkurentiem. Nav slikta kombinācija – piemēram, BMW-X6 automašīnas un velosipēds no Mercedes-Benz. Pieminēt Casual, ka “man ir BMW un Mercedes” – heate sevi ar oreolu noslēpumainību un konsekvenci, intrigas klausītājs.

Turklāt, dārgi modeļus velosipēdu – par cenu no 50 līdz 100 tūkstošiem. berze. – no tās pašas BMW vai Mercedes auga, un patiešām ir laba body kit un kvalitāti virs vidējā. Tas arī piemin “auto-tendenču” velosipēdu īpašnieki un fani.

Velosipēds ar izmestu rims – kas, gluži pretēji, nav jāiegulda. Šī vēlme skatīties pie draugiem, paziņām un garāmgājēji. Rim bez spieķiem nav iespējams iztaisnot – tas ir vērts daiļliteratūrā “tests” jebkurai no pusēm, jūs uzreiz sajust beat un / vai vibrāciju, braucot. Bojātais ritenis steidzami mainās. Pretējā gadījumā strauji un neizbēgama beigas nonāks piedurkņu mehānismos. Par aptuveni 15000 p., Kurā tikai nodotās loki tiek Dred (velosipēdi ar vidējo cenu diapazonā uzsvērt šo izdevumu posteni), jūs varat iegūt vairāk nekā izturīgāku un nodilumizturīgos spieķiem, kas iztur vismaz vairāku tūkstošu kilometru bezceļu un šķeltiem ceļus, pirms tās parādās ” astotnieku “.

Vai pārpalikums neiztērēto naudu var tikt ieguldīti uzlabota ātruma slēdži, bremzes vai plug triecienu absorbcija. Velosipēdu ar čuguna diski, cita daļa lietotāju piezīmes, nekas taču naudas izšķiešana. Un tas ir kauns, šī nauda nāks ar kaut ko, ar ko tas ir labāk, ne pārvarēt ārpus pilsētas ielām un ceļi pilsētas centrā. Šī situācija hits iedzīvotājiem ciematu un ciemu, kur tālu no visiem ielu ceļiem labā stāvoklī. Pērkot lietie diski, Krievijas velosipēdistiem būs dramatiski ierobežot sevi brīvību slēpošanu.

Tā vietā, lai fluidly braukt, kur es gribu – no mežu zemes gabaliem un mājiņas – tās ir “piesaistīti”, lai miecētas dziesmas, prospektu un elacks. galvenokārt tas attiecas uz braukt dienas ārpus pilsētas vai apvidū, vairāku dienu velosipēds braucienus reģionā vai federālajā apgabalā Krievijā, riteņbraukšana valstī vai ārzemēs.

Varbūt, ka pēc tam, kad pērk “cast” velosipēdu, jums būs mainīt savu prātu, un uzreiz pārdot. Labākais veids, kas ir modelis velosipēds ar lietiem riteņiem, viegli nomaināms vienkāršajiem spieķiem. Šāda “Atkāpšanās” ietaupīs jums visu pārējo komplektu, un jūs turpināsiet braukt ar savu iecienītāko velosipēds.

Tomēr vēlas iegādāties velosipēdu ar lietiem diskiem, jāizsver visi priekšrocības un pret. Veselais saprāts pateiks optimālu risinājumu. Tik daudz neparasta, vienmēr attiecas uz kaut ko upurēt.

Velosipēdu pārskats ar lietiem diskiem Skatīt nākamo video.

Novērtējiet rakstu
( Vēl nav neviena vērtējuma )
Lace Kalnins

Sveiki, mājas komforta un uzlabošanas entuziasti! Es esmu Lace Kalnins, pieredzējis dizainers ar bagātu pieredzi un aizraušanos pārveidot dzīves telpu par stila un miera oāzi. Ļaujiet man aizvest jūs ceļojumā pa manu dizaina odiseju, kurā katrs projekts ir nodaļa stāstā par mājokļa, kas rezonē ar komfortu un eleganci, radīšanu.

Sieviešu žurnāls | Mode, skaistums, ikdiena un mājas aprūpe, psiholoģija un attiecības
Comments: 1
  1. Agris Riekstiņš

    Kāds ir domājami labums un kaitējums izvēloties velosipēdu ar vieglmetāla diskiem? Kā izvēlēties pareizo velosipēdu atbilstoši manām vajadzībām?

    Atbildēt
Pievienojiet komentārus