Sigma Sport Cycomputers: Modeļa Pārskats un Darba padomi

Riteņbraukšanas brauciens var būt viegli un patīkami, bet pašreizējā līmenī, tās komforts ir tieši atkarīga no tā, cik iekārtu velosipēds. Svarīga nozīme var būt ne tikai mehāniskās detaļas, bet arī cycomputeter Sigma Sport. Tas ir nepieciešams, lai risinātu ar to iepriekš, pretējā gadījumā jūs varat saskarties ar nopietnām nepatikšanām.

Līnija

Jums vajadzētu sākt ar vērtējumu par priekšlikumu, ka Sigma adreses patērētājus. Popular Vairāk jaunākajām izmaiņām Sigma 1200 WL pārtrauca apmierināt ražotājs, tāpēc tas tika noņemts no ražošanas. Tomēr ir pievilcīgs variants – ROX 7.0 GPS Black. Izmantojiet šī ierīce ir diezgan viegli un vienkārši.

Starp priekšrocībām modeļa tiek piešķirti šādus amatus:

• Iepriekš instalētas profili+
• Satelītu navigācijas dziesmas+
• Noteikšana augstuma virs jūras līmeņa, izmantojot barometrs+
• Palielināts sniegumu.

Sistēma spēj aprēķināt ne tikai pašreizējo, bet arī vidējo ātrumu. Ņemot vērā datus par ātrumu saskaņā ar īpašu formulu, kopējais kaloriju patēriņš tiek aprēķināts. Protams, attālums tiek mērīts un ceļoja. Altimetrs ir izstrādāta tādā veidā, ka ir iespējams noteikt ne tikai augstumu brīdī, bet arī augstumu profilu, kā arī cenas likmi (mēra metros minūtē). Vēl viena iespēja ir Noteikšana nogāzes slīpums (procentos).

Navigācijas iespējas pelnījuši atsevišķu uzmanību ROX 7.0 GPS Black. Šī vienība varēs noteikt attālumu līdz dziesmu kategorijai un paredzamo ierašanās laiku paredzēto punktu, kā arī galamērķi, aptuveno laiku ceļā. Iebūvēts digitālais kompass ir 3 ass. Ierīce ir aizsargāta pret ūdens iekļūšanu, var parādīt pašreizējo datumu, laiku (12 vai 24 stundu formātā), laiks, kas pavadīts apmācībai.

Displejā ir 1,7 collu lielums, un velosipēdu datora kopējā masa ir 61 g.

Labi pelnījis popularitāti un bezvadu datoru BC 14.16 STS CAD. Ierīce parāda paredzamo ierašanās laiku vai nepieciešamo laika un attāluma attālumu. Pabalsts, kas ir vismaz tīri psiholoģiski, aprēķina kilometrus, kas pagājuši, pārrēķinot degvielas patēriņu vidējā automašīnā. Lai izveidotu savienojumu ar viedtālruņiem uz Android platformas, NFC savienojums tiek nodrošināts. Lai izveidotu savienojumu, jums ir nepieciešams instalēt īpašu lietojumprogrammu viedtālrunī.

Noklusējuma datu apstrāde tiek nodrošināta ar diviem riteņu izmēriem. Cycerputer sākums var notikt automātiskajā režīmā. Ir atļauts arī automātiski savienot to ar viedtālruni. Dizaineri ir nodrošinājuši pašreizējo taupīšanas režīmu un ekrāna apgaismojumu. Lai pārsūtītu datus uz datu staciju no Topline 2016 atbrīvošanas.

Citas modeļa priekšrocības ir:

• 7 noteiktu valodu pieejamība+
• Apmācības statistika par 1 gadu+
• Parādīt ne tikai kopējo laiku ceļā, bet arī attālums, kas pārvietots atsevišķi diviem riteņiem+
• Parāda pedāļa sasniegto un vidējo intensitāti.

Laba alternatīva šai versijai var būt velosipēdu dators MySpeedy punktiņi. Tās galvenā priekšrocība nav pat funkcionalitāte (lai gan tas ir augstā līmenī), bet Individualitāte. Lai kontrolētu, izmanto vienīgo pogu.

Arī konstruktori rūpējās par vienkāršotu izvēlni – tas izskatās tik vienkārši, cik vien iespējams un saprotami. Tiek īstenoti tikai tās iespējas, kas nepieciešamas riteņbraukšanai. Ir arī informācijas nosūtīšanu par bezvadu kanāliem, turklāt, ierīce ir aprīkota ar necaurlaidīgu ūdeni pēc ūdens.

Uzmanība pelnījusi un Baseline 500. Ražotājs paziņo, ka šī versija ir vienkāršs. Viņa rāda:

• Veiktais attālums+
• Izstrādāts ātrums+
• Kopā kilometrs+
• Pašreizējais laiks+
• Brauciena ilgums.

Attālums metru sākas un izslēdzas pati (atkarībā no tā, vai velosipēds pārvietojas vai stāv). Ķermenis ir droši aizsargāti no lietus un no slapja sniega. Bāzes līnijas 800 modelis, turklāt uzskaitīti funkcijas, varēs izmērīt nobraukumu dienā un pielāgot valodu vajadzībām patērētāja.

Protams, tā ķermenis ir labi aizsargāti no mitruma, tāpēc jebkurš modelis darbojas perfekti pat sarežģītos apstākļos.

Ieteikumi

Uzstādīšana

Visas mūsdienu modeļi cycomporters tiek ražotas noņemamā versiju, tāpēc jums ir nepieciešams, lai sāktu no nosaka vietu. Ierīce jānovieto uz rokas no stūres. Tomēr gadījumā, ja velosipēds tiek nodota vai krīt, briesmas, lai nesabojātu šo datoru. Turklāt, šajā gadījumā, noņemšana nevarēs piegādāt radiotelefonu vai navigatoru.

Tas būs pareizi uzstādīt velosipēdu datoru vidū stūres rata. Šajā gadījumā, tas ir maz ticams, ka viņš notiks vai polnean. Sīkrīku cienītāji dod priekšroku, lai ierīci uz malas gripu nu pār krēpēm penettes. Šāds novietojums un rokās tuvu, un padara to vieglāk kontrolēt pogas. Tomēr tas ir tuvums puses rada papildus problēmas: liels risks, ka ierīce periodiski mest.

Tas ir nepieciešams, lai rūpīgi tuvoties instalēšanu magnēts un hermētisko kontaktu. Sistēma ir uzstādīta uz attālumā 0.07-0.12 m no riteņa ass, lai kompensētu nevēlamas ietekmes. Lai uzlabotu jostas, cietas virsmas no gumijas lieto.

Pateicoties tam, nav iespējams slīdēt plastmasas, kas notiek ar gluda metāla tiešu pieskārienu.

Iespējamās problēmas

Ja cikla dators neieslēdzas, vispirms ir jāaizstāj baterijas. Tam vajadzētu atiestatīt iestatījumus, jo tie bieži mainās uz rūpnīcu. Kad ātrums pēc rādītāja ir mazāk reāla vai nevajadzīgi mainās, ir nepietiekama sensora un magnēta pozicionēšanas precizitāte. Viņi var pārvietoties, braucot pa ķermeņiem vai lielā ātrumā. Dažreiz iemesls var būt nepietiekams signāls pār vadu vai nepareizu bezvadu signālu apstrādi ievades ierīcēs.

Mainošie režīmi tiek sasniegti, nospiežot režīmu pogu. Ir nepieciešams doties uz iestatījumu uzdevumu un pēc režīma izvēles – lai apstiprinātu sasniegto rezultātu. Tomēr agrāk vai vēlāk, izjādes beidzas, un velosipēdisti parādās vēl viena problēma: Nepieciešams izslēgt datoru Sigma. Tomēr ierīce neizslēdzas, un tas nav nepieciešams, jo enerģijas patēriņš šajā gadījumā ir diezgan mazs.

Kā izvēlēties velosipēdu datoru, izskatās tālāk.