Riteņbraukšana Speed ​​Switch: veidi un izvēle

Mūsdienu velosipēdi ir aprīkoti ar slēdžiem ātrumu, kas ir īpaši ērti lietot, izjādes apkārt reljefu ar dažādiem atvieglojums. Protams, lai saprastu, kādu iespēju slēdzi izvēlēties un kā tas ir pareizi rūpēties par to, tas ir labāk, lai to izlasītu vairāk par to un tās funkcijas.

Apraksts un iecelšana

Lielākais komforts braucot ar velosipēdu un lielisku enerģijas ietaupījumu nodrošina ātruma slēdzis vai deruiler. Jūs varat izvēlēties optimālo kustības režīmu, kas būs pilnībā piemērota konkrētam maršrutam. Slēdzis ir īpaši noderīgi, ja trase mainās ar asfalta uz ceļa bez ceļa.

Izmantojot ierīci, arī nāk no paātrinājuma, izlīdzināt bremzēšanas, paceļot uz augšu. Ir vērts atzīmēt, ka, pateicoties slēdzi uz velosipēda, jūs varat uzturēt konstantu ātrumu, kas ir ļoti ērti, ja pārvarēt lielos attālumus. Izsmalcināti laika apstākļi spēcīga vēja vai slidenas maršruta veidā ir vieglāk nodot ar derivāku. Tas nav noslēpums, ka velosipēds ir lielisks karšu lasītājs, kas lieliski veicina ātruma slēdzi.

Deerler, kurš šodien ir zināms, tika izgudrots 50s no XX gadsimta ar itāļu velosipēdistu. Klasiskais dizains ir zvaigznes bloki. Priekšējā uzstādītajā bloks tiek saukts par sistēmu, un kas ir aizmugurē – kasete. Ātrums ir ieslēgts velosipēdu ķēdes pārvietošanas dēļ, kas galu galā ļauj ķēdes gulēt uz izvēlētās zvaigznes.

Visas zvaigznes atšķiras diametrā, un ķēdei ir fiksēts garums. Tādējādi tas ietaupa, bet šobrīd noņem īpašu sprieguma atsperi, kas atrodas aizmugurējā slēdzī.

Kā likums, velosipēdi ir no 1 līdz 3 vadošajām zvaigznēm un no 3 līdz 12 LED. Šāds skaits rada vairāk nekā 30 ātruma kombinācijas. Protams, dažas programmas var atkārtot.

Slēdži vada kabeļi. Jūs varat regulēt spriedzi kabeļu, izmantojot komutācijas pogas. Stūres rata ir krāni, kurus velk kabelis. Kad jūs noklikšķiniet uz Manenutka, rāmis mainās, un ķēde tiek izmesta kaimiņu zvaigznei.

Ir arī iespēja, kad slēdzis izskatās kā cilindrs, kas ir vienkārši vērpšana uz vēlamo zīmi, norādot ātrumu. Ātruma riteņbraukšanas slēdzi var veikt sprūda vai kombinētā roktura veidā. Nesen popularitāte kļūst arvien Elektroniskā ātruma pārslēgšana, kas ļauj jums nekavējoties pārslēgties pa visām zvaigznēm.

Ir vērts apsvērt, kā tradicionālais ātruma slēdzis ir sakārtots. Kreisajā pusē uz stūres rata roktura, sistēmas ātrumi atrodas un labajā pusē – kasetes. Kad ķēdes nobīde no vienas zvaigznes uz citu, Ir svarīgi, lai pedāļi rotētu. Tāpat nav iespējams pārvērst pedāļus starp ātrumu starp ātrumu, lai ķēde nebūtu mijmaiņas, un transmisija neizjauca. Ir vērts atzīmēt, ka nav aizmugures slēdzi uz modeļiem ar kājām bremzēm.

Skats

Mūsdienu ražotāji ir dažāda veida slēdži, kas ir izveidoti dažādiem velosipēdu transportēšanas veidiem.

• Ārējais slēdzis – Tas ir visvairāk pazīstams skats, kas sastāv no priekšējiem un aizmugurējiem slēdžiem. Šī opcija darbojas, pārnesot ķēdi starp zvaigznēm caur rāmi. Šī slēdža priekšrocībām jāietver vieglums, saprotams dizains, liels skaits ātrumu. Arī enerģija nav pazaudēta berzes mehānismu dēļ iekšpusē.

Tomēr ir jāņem vērā, ka šāda komutācijas sistēma ir jutīga pret laika apstākļiem. Laika gaitā ķēde ir nolietota smaga šķībs. Tulkojumi var ieslēgt tikai tad, ja braukšanas, un tas ir svarīgi ņemt velosipēdu krišanu. Starp nepilnībām, lietotāji joprojām atzīmēt nepieciešamību biežu apkopi.

• Iekšējās vai Planētu Switch ir mehānisms, kas atrodas iekšpusē piedurknēm no aizmugures. Tajā tikai viena zvaigzne no aizmugures un priekšā, un ķēde. Ātrumu skaits šādos modeļos sākas no 3. Lielākā cymodel planētu bushers ir aprīkots arī ar iebūvētu bremžu sistēmu, kas ir ļoti ērti.

No jāpiešķir priekšrocības Augsta izturība pret nelabvēlīgiem laika apstākļiem un sliktiem ceļiem, augstu uzticamību, izturību, vieglu apkopi. Tāpat svarīgs jautājums ir, lai pārslēgtos rīkiem nepagriežot pedāļus. Tajā pašā laikā tas ir nepieciešams, lai zināt, ka iekšējie slēdži ir iespaidīgs svars. Šādos modeļos, pārmērīga berzes mezglu notiek, kas rada grūtības braucot. Starp mīnusiem ir vērts atzīmēt remonta sarežģītību.

• Apvienots – planētu un ārējo slēdžu hibrīds. Visbiežāk tie ir aprīkoti ar velosipēdu pilsētu modeļiem. Šai sugai ir raksturo abu pārslēgšanas mehānismu plusi un mīnusi.

Populāri zīmoli

Populārākais zīmols pašlaik ir Shimano. Šis uzņēmums ir pazīstams, lai ražotu dažādus slēdžus, sākot no lētākajiem un beidzot ar profesionāliem modeļiem. Daudzi modeļi no ražotāja Shimano ļauj izvēlēties labāko izvēli jebkuram velosipēdam: šosejas, pilsētas vai kalnu. Iesācējiem būs lieliska iespēja Modelis “Sora” vai “Tiagra”.

Starp populāriem ražotājiem ir vērts atzīmēt SRAM. Šis uzņēmums ražo ātruma slēdžus dažādos cenu segmentos. Galvenā atšķirība ir tematiskās līnijas trūkums. Starp vienkāršākais un lēti var atzīmēt modeļus “X-3” un “X-4”, un starp augstāko kvalitāti “X-7” un “X-9”.

Galvenais konkurents Shimano jau tuvākajā nākotnē Taivānas ražotājs Microshift. Galvenais phishkee uzņēmums ir laba kvalitāte par zemām cenām. Daudzas Eiropas valstis jau ir novērtējuši ātruma slēdži šī uzņēmuma. Ir vērts atzīmēt, ka starp priekšrocībām šo zīmolu ir vēl viens ļoti svarīgs – pilnīga saderība ar slēdži Shimano. Tas arī var tikt izmantoti ļoti izdevīga, ja remontu.

Mīlētājiem visaugstākās kvalitātes Ir vērts pievērst uzmanību vācu ražotāja ROHLOFF. Tās planētu bukses sastāv no rūpīgi izvēlētiem priekšmetiem un tiek vākti tikai manuāli. Šā uzņēmuma produktiem ieguvumi ir milzīgs kopums, bet arī maksāt par tiem ir diezgan dārgi.

Kā izvēlēties?

Izvēloties nosūtīšanu uz velosipēda, galvenokārt ir atkarīgs no cenu jautājumā. Tomēr ir svarīgi ņemt vērā dažus specifikācijas. Viens no svarīgākajiem ir piestiprināšanas veids. Pašlaik ir šādas montāžas iespējas:

• Skava ar Pipe Frame+
• par īpašu sporta+
• par velosipēdu pārvadāšanai.

Jāpatur prātā, ka pēdējie divi varianti ir diezgan reti viesi mūsdienu tirgū. Piestiprinot skava ir vērts, ņemot vērā biezums riteņbraukšanas rāmja.

Izvēloties slēdzis ir arī svarīgi izvēlēties kabeļu vadu tipu no stūres rata. Visbiežāk kabelis velk uz ātruma slēdzi vai apakšējo cauruli zem pārvadāšanai vai top cauruļu rāmja. Tādējādi, Ir universāli slēdži, kā arī ar augšējā vai apakšējā.

Vēl viens svarīgs jautājums ir parametri zvaigznes sistēmas. Visbiežāk ir divu vai trīs ātruma sistēmas. Ir svarīgi arī zināt zvaigžņu skaitu aizmugurējā slēdzā, jo ķēdes biezums ir atkarīgs no tā. Labāk ir apsvērt lielāko zvaigžņu, sistēmas jaudu, minimālu zīdaines atšķirību lielos un vidējos zvaigžņu, kas ir garums no vagoniem un apakšējo spalvu leņķī.

Uzstādīšana un regulēšana

Ātruma slēdzis nav ne vienkāršs uzdevums, un tas būs ļoti grūti tikt galā ar viņu īpaši jaunpienācēju. Labāk atstāt IT speciālistu. Bet aizmugurējiem un priekšējiem slēdžiem vajadzētu uzzināt, kā konfigurēt sevi. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams Hex atslēga pie skaita 5 un krusta skrūvgriezis. Ir ērti pavadīt iestatījumu, kad velosipēds aizņem riteņu pozīciju.

Aizmugurējā slēdža vadība ir šāda.

• Ķēde, nospiežot manucet labajā pusē stūres rata pagriezienus uz maksimālo mazo, cik vien iespējams.
• Nākamais ir atbloķēšanas slēdzis, par kuru skrūve ir atbrīvota, kurai pieder kabeli. Tas tiek darīts, izmantojot skrūvgrieža skrūvgriezis ar zīmi “H”.
• Šis skrūve tiek koriģēta zvaigznes turot ķēdi, lai tie atrodas gar vienu līniju.
• Tagad jums ir nepieciešams, lai pull kabeli, un pēc tam apvienot to ar skrūvi.
• Tālāk, slēdzis tiek veikta labā pārslēdzējā. Ja nepieciešams, varat uzlabot pāreju uz lielām zvaigznēm, pagriežot jērus pret gaitā pulksteņrādītāja virzienā.
• Nospiežot ķēdi uz maneuette uz mazāko zvaigzne.
• Skrūve, kurā preču zīmei “L” jābūt konfigurēta, lai konfigurētu pozīciju slēdzi, lai lielākā aizmugurējā zvaigzne un slēdzis ķepa ir uz vienas līnijas.

Priekšējais slēdzis ir konfigurēts nedaudz savādāk.

• Maenteque vienlaicīgi nospiežot uz pedāļu ķēdes pārceļas uz mazāko zvaigzni priekšā un lielākais no aizmugures.
• Nākamais izlaidumi skrūvi, kas tur kabeli. Tas tiek darīts, sešstūris.
• Ar skrūvi ar zīmes “L” ar skrūvgriezi, jums ir nepieciešams, lai pārvietotu rāmi tā, lai attālums starp tās iekšpusi un ķēde ir aptuveni 4 mm.
• Tad kabelis ir izstiepts, un skrūve ir savīti, ka to tur.
• Par atkļūdošanas citu zvaigzni jums ir nepieciešams, lai mest ķēdi uz minimālo zvaigzni, un atstāt priekšpusi priekšā. Ja ķēde skar rāmi, tad jums ir nepieciešams, lai pielāgotu jēra kabeli, kas atrodas kreisajā pusē no stūres rata. Ir vērts atcerēties, ka LAMERS nepieciešams sajaukt pret pulksteņrādītāja kursu.
• Trešā zvaigzne regulē ar skrūvi, uz kuru tiek piemērota “H” zīmi un skrūvgriezi.

Ekspluatācijas smalkumi

Pārvades slēdzis uz cikla transporta strādā precīzi un uz ilgu laiku, ja tā ir pareizi darbojas. Lai to izdarītu, jums vajadzētu iepazīties ar dažiem ieteikumiem. Piemēram, pārslēgšanās starp ātrumu jāveic tikai kamēr riteņbraukšana. Tas ir arī ieteicams, mainot pārsūtīšanu, lai samazinātu spiedienu uz kājām uz pedāli, tas būs īpaši atvieglos stāvokli priekšējo slēdzi.

Pirms celšanas kalnā, tas ir labāk, lai pārslēgtos pārraides iepriekš. Šīs konsultācijas būtu jāievēro iesācējiem, kuri vēl nezina, kā “justies”. Tāpat, jums nevajadzētu pāriet vairākiem pārnesumiem uzreiz. Pāreja starp pārraidēm jāveic pakāpeniski, lai ķēde ir laiks, lai pārietu uz iepriekšējo zvaigznīti.

Ir svarīgi, lai uzzinātu, lai novērstu pārāk spēcīga ķēdes sūknēšana. Tas notiek, ja jūs izmantojat vienlaicīgi mazs vai liels priekšējos un aizmugurējos zvaigznēm.

Šajā video jūs uzzināsiet, kā izvēlēties velosipēdu slēdzis.