Velosipēds – ērtākais un pieejamu transportlīdzekli. Šī transports nav nepieciešams tiesības un citus dokumentus. Jūs varat baudīt braucienu, kā uz asfalta platību un bezceļa. Mēs pārskatīsim budžeta velosipēdus un sniegt padomus par savas izvēles.
Reitings (Top 5) labākie modeļi
No budžeta velosipēdu klāsts ir neticami liels, lai ikviens atradīs kaut ko šeit. Un mēs jums parādīs tos modeļus, kas tieši ir pelnījuši uzmanību, atšķiras ar lielisku naudas vērtību un kvalitāti.
Discovery Prestige Man 29
Budžeta versija pilsētas velosipēds Tiem, kas novērtē praktiskumu un ietaupījumu. Ierīce ienāca tirgū atpakaļ 2017. gadā, bet joprojām nav palēnināt. Viņa svars ir 19 kg, kas ir diezgan maz. No ātrumu skaits ir 6, kas ir pietiekami apstākļos braukšanai pa pilsētu. Lai gan transports lēts, tomēr, Bremzes uz tā kāpj mehāniska, padarot bremzēšanas vairāk gluda, un to kalpošanas bremžu sistēmas ir garāks.
Cena: no 5590 līdz 7950 rubļu.
Formula Smart 24
Šī ir pilsēta saliekamais velosipēds no budžeta segmentā. Pateicoties ilgtermiņa nedēļas tapu un beidzot ar stūres ratu, Ierīce būs piemērots pusaudžiem un pieaugušajiem no 130 līdz 180 cm izaugsmē un svaru līdz 90 kg. Viena no priekšrocībām modeļa – Saliekams rāmis izgatavots no tērauda. Ir grūti to nosaukt grūti, bet tas ir ļoti izturīgs, izturīgs un viegli remonts. Dakša ir izgatavots no tērauda, un tas ir grūts. Bremžu sistēma – Back pēdu. To var arī jāatzīmē, ka Velosipēds ir aprīkots ar priekšējie lukturi, un stumbrs ir uzstādīta aiz.
Cena: no 6 660 līdz 7 850 rubļi.
Uz priekšu Sporting 1.0
Modeļa Sporting 1.0 Pazīstamais priekšu kompānija ir ieguvusi popularitāti 2017. gadā, un līdz pat šai dienai arī pārdod tirgū. Velosipēds Ideāli piemērots braukt pa nelīdzenu virsmu, kā arī. Tas ir piemērots iesācējiem velosipēdistiem, kuri vēlas, lai iegūtu labu aparātu nedaudz naudas. Rama uz velosipēds palielināta izturība un amortizācijas dakšu, kas ļauj pārvarēt jebkādus nosacījumus bezceļu bez jebkādām problēmām.
Cena: no 9 130 līdz 13 210 rubļi.
STELS PILOT 970 V 26
Stilīgs, uzticams, ērti, viegli un lēti – tas viss ir par velosipēdu šī zīmola. Modeļa apvieno laconicity mūsdienīgu risinājumu un oriģināls dizains. Rāmis ir izgatavots sākotnējā izliektā ģeometriju, izmantojot alumīnija sakausējuma un ir papildināta ar Al 60 mm dakšiņu. Kā lieto bremzes V-Brake tips Po. 21 Ātrums ir skaidri šī modeļa priekšrocība.
Cena: 8300 līdz 9540 rubļu.
Giant ATX ELITE 26
Kalnu velosipēds ir paredzēta jaukta braukšanas veidam. Diska hidrauliskās bremzes Tektro HD-M275 ir neticami pievilcīgs risinājums, lai pārvarētu gan sporta un mierīgu maršrutus. Rama Aluxx-Grade Alumīnija ir alumīnija sakausējuma. Un riteņi ar riepām uzņēmuma Giant ir diezgan izturīgs un dinamisks, kas ļauj jums, lai pārvarētu visus šķēršļus ne sasprindzinājums.
Cena: no 6 700 līdz 8 990 rubļi.
Velosipēdu aprūpe
Lai savu jauno dzelzs draugu kalpoja tik ilgi, cik iespējams,, Tas ir nepieciešams, lai saglabātu to labā tehniskā stāvoklī. Visvairāk iekaisis vieta budžeta modeļiem ir dakša. Tas bieži vien ir tikai zemas kvalitātes atdarinātājs. Lēti materiāls, slikta apstrāde atņemtu dēļ. Lai spraudni kalpot nedaudz ilgāk, varat izjaukt to (ikviens var tikt galā ar šo uzdevumu) un pārlej kvalitatīvu eļļu tur.
Ir arī ieteicams, ka vismaz reizi mēnesī skalošanas “iekšpuses” no dakšiņu, jo tas tiek papildināts ar jaunām rezerves netīrumu un putekļu.
Riteņi uz visiem velosipēdiem praktiski neatšķiras (izņemot ar diametru). Pēc iegādes, jūs varat atsaukties uz mehāniku, kas kvalitatīvi visus komponentus riteņa, tādējādi palielinot tā kalpošanas mūžu. Nu, lai uzturētu gaisa līmeni riteņiem, kā arī periodiski nepieciešams. Viens no mītiem par ātruma slēdži – lēti modeļi netiek galā ar savu uzdevumu. Pretēji, Budžeta slēdži kopētājs ar saviem uzdevumiem diezgan labi. Jums tikai nepieciešams, lai reizēm pārbaudītu līmeni spraiguma kabeli un pie pirmajām pazīmēm subflinking to mainīt.
Trūkumi budžeta modeļiem
Budžeta modeļi ir tik lēti, jo viņiem ir savas vājās puses priekšā modeļiem dārgāk segmenta. Pirmais trūkums – ātrumkārba. Viņi vai nu nav slēdzis (tas ir ļoti reti), vai slēdzis, bet ar nepareizu frekvenci. Būs jāveic transportu darbnīcā vai dēļ prasmes, lai labotu sevi. Bremzes uz velosipēdiem budžeta segmentā, arī nav izceļas ar augstu kvalitāti. Bieži vien viņi nepatīkamas skaņas, un sliktākajā gadījumā nedarbojas vispār, tādējādi radot tiešu apdraudējumu jums.
Jums ir nepieciešams, to pamanīs, ja ir atbilstošs garantijas par šo procedūru.
Riepas ar šādu velosipēdu nolietojas ļoti ātri. Viņas aizsargs bieži ir ļoti šauras, tāpēc sajūgs ar ceļa lapām daudz darāmā. Nu, galvenais ir amortizācija. Tā ir viņa, kas vairāk koncentrējas uz budžeta segmenta velosipēdiem, jo tam nav labākas kvalitātes, un slodze iegūst augstāko.
Kad sadalījums, tikai nomaiņa palīdzēs jums apaļo summu.
Padomi, kā izvēlēties
Izvēlieties budžeta modeli labas kvalitātes ļoti grūti. Mūsdienās velosipēdu klase “Budžets” nolietojas 1-1,5 gados. Lai iegūtu pareizāku izvēli, mēs jums pateiks, kādi faktori ir jāņem vērā pirkuma laikā.
-
Dublējumus. Šādi modeļi nekavējoties runā skaidri “nē”. Divu jauda – velosipēds ar amortizācijas klātbūtni priekšā un aizmugurē. Amortizatori – komplekss mehānisms, kas ir iemesls, kāpēc tas ir kategoriski nav iespējams sagaidīt kvalitatīvu amortizācijas līmeni budžeta modeļos. Nomainot šo komponentu, nemaksās sējas (vidēji no 4000 rubļu).
- Torkemose. Tie ir loka, disks un bungas. Pirmais ir gumijas spilventiņi, kas saspiest malu riteņiem bremzēšanas laikā. Šāda iespēja ir vislētākie un izplatīta budžeta velosipēdiem. Disku bremzes ir dārgāki, jo tie nav bail no netīrumiem un ūdeni vispār. Trumuļu bremzes – retums. Bieži tie tiek izmantoti ar velosipēdiem no kalna vai krustveida.
- Slēdži. Šeit izvēle galvenokārt sastāv no Slēdži Shimano un SRAM. Shimano ir labāk, bet stāvēt tikai dārgāk.
- Rāmis. Viens no visbiežāk materiāli – tērauds. Kaut alumīnija dominē budžeta segmentā, kas ir vieglāk un izturīgs. Tērauda, savukārt, rada vibrāciju lielā ātrumā braukt. Bet velosipēdi ar šāda rāmis ir ļoti smags.
- riteņu izmēri. Jo lielāka diametrs riteņa, jo lielāks ātrums būs iespēja attīstīt savu transportu. Tāpēc, automaģistrāles, pilsētas un tūrisma modeļi ir aprīkoti ar riepām ar diametru 26-29 collas.
- Ātruma skaits. Parastais lietotājs ir diezgan pietiekami 18 ātrums, bet kas nebaidās maksāt mazliet, tad var veikt modeli no 24-27 ātrumiem. Ātrums ir lielāks, jo vieglāk, piemēram, uzkāpt augšup vai iet cauri neapstrādātam.
Kā izvēlēties budžeta velosipēdu, skatiet tālāk norādīto video.
Vai vari dot padomus par to, kā izvēlēties budžetam atbilstošu velosipēdu? Man ir nepieciešams izvēlēties kvalitatīvu un izturīgu velosipēdu par pieņemamu cenu, bet es nezinu, kādas ir labākās iespējas. Kādas ir galvenās lietas, ko vajadzētu ņemt vērā, izvēloties budžeta velosipēdu? Pateicos!