...

Kad jūs varat braukt ar velosipēdu, un kad tas nav?

Kad jūs varat braukt ar velosipēdu, un kad tas nav?

Tagad daudzi cilvēki izvēlas dzīvot veselīgu dzīvesveidu. Lielisks veids, kā saglabāt sevi izcilā fiziskā formā – brauciet pa laikam. Bet lai par braucienu, lai nedod nevienam nevienam, jums ir nepieciešams zināt visus noteikumus braukšanas šo transportu.

Kādos gadījumos braukt trotuārs ir atļauts?

Brauciet ar velosipēdu uz ceļa, kas pašlaik notiek bīstami. Galu galā, kustība ir pārāk ātri, un tas ir ļoti grūti pielāgot riteņbraucējiem zem tā. Tāpēc tas ir ļoti bieži var redzēt cilvēkus, kuri pārceļas uz savu transportlīdzekli pa ietvi. Tomēr, lai to izdarītu šodien, ir aizliegts, un Saskaņā ar jaunajiem satiksmes noteikumus, ir iespējams braukt ar velosipēdu tikai atsevišķos gadījumos.

Lai sāktu ar, tas ir nepieciešams, lai noteiktu, kas ir sidewalk. Tā ir daļa no ceļa, kur tikai gājēji parasti pārvietojas. Tā atrodas netālu no ceļa. Mūsdienu gājēju celiņi var būt parkos un laukumos un tuvu dzīvojamās ēkās. Braucot ar velosipēdu ietvju vai gājēju ceļos, ir iespējams gadījumos, kad nav:

  • Īpaši norādītie riteņbraukšanas zonas+
  • aprīkotas velosipēdu dziesmas+
  • Atsevišķas svītras, kas paredzētas velosipēdistiem+
  • apmales, uz kurām pārvietojas tikai gājēji.

Turklāt jūs varat pārvietoties uz velosipēdu uz ietves:

  • Visi bērni no 7 līdz 14 gadiem+
  • Pieaugušie, kas pavada bērnus ar velosipēdiem līdz 14 gadiem.

Visi pārējie ceļojuši uz ietvi nav vērts.

Kā pāriet uz gājēju ceļiem?

Pirmkārt, Velosipēdistam ir jārūpējas par tās transportlīdzekļa veselību. Viņam nevajadzētu būt problēmām. Īpaša uzmanība jāpievērš bremzēm. Turklāt klasiskajam modelim noteikti jāpapildina atstarotāji, kā arī tumsā izmantotās gaismas. Attiecībā uz pašu velosipēdistu, viņam ir jāsaprot visas ceļa zīmes.

Braukt pa gājēju ceļiem velosipēdistam, neradot traucējumus gājējiem vai citiem riteņbraucējiem. Grupas kustības gadījumā velosipēdistiem ir jāpārvietojas viens pēc otra, ievērojot noteiktu attālumu. Grupai nav jāpārsniedz 10 cilvēki. Jums ir nepieciešams, lai iet pārāk ātri, lai nejauši kaitētu gājējiem.

Ja nepieciešams, velosipēdistam vajadzētu izkļūt no velosipēda un turpināt pārvietoties kā regulāru gājēju.

Attiecībā uz gājēju pārejām, kas tiek regulētas, Velosipēdistiem ir jāievēro luksoforu vai regulatoru signāli. Gadījumā, ja neregulētas pārejas saskaras ar saviem ceļiem, visiem velosipēdistiem noteikti jādod ceļš uz gājēju. Turklāt jums ir jādod ceļš uz personu, kas dodas uz tramvaju vai autobusu.

Nevar risināties velosipēdu uz gājēju pārejām. Šajā gadījumā, tas ir nepieciešams, lai steigā un pārvietot ceļa kā parasts gājēju. Tomēr ir nepieciešams, lai pārvietotos, nevis gājējiem šķērsojot sevi, un blakus Zebra.

Kad kustība uz ietves ir aizliegta?

Gadījumā, ja persona pārvietojas ar velosipēdu, Viņš ir pilntiesīgs dalībnieks transporta kustībā.

  1. Kustība uz velosipēds ietves ir stingri aizliegta, ja riteņbraucēji ir vairāk nekā 14 gadus veci.
  2. Jūs nevarat iet, tur citu transportlīdzekli. Tas var kaitēt un riteņbraucējam, un tiem, kas pārvietojas tuvumā.
  3. Ir nepieciešams braukt tikai liekot roku uz stūres rata un nenoņemot kājas ar pedāļiem. Nepieciešams, lai cilvēks palēninātu, ja nepieciešams.
  4. Tas ir stingri aizliegts pārvadāt pasažierus tās transportlīdzekli, ja nav speciāli aprīkota telpa šim.
  5. Tas ir aizliegts vilkt velosipēdus vai izmantot citiem transportlīdzekļiem, lai šo.
  6. Tāpat nav iespējams izmantot piekabi, kas nav paredzēta.

Sankcijas par noteikumu pārkāpumiem

Ne tikai auto vadītājiem ir nepatika velosipēdisti, tas attiecas arī uz gājējiem. Galu galā, daudzi šāda transporta kustība nodrošina tikai problēmas. Galu galā, ne visi velosipēdisti ir pazīstami ar ceļu satiksmes noteikumiem. Tāpēc diezgan bieži vadītājiem šī vieglā transporta risināties nepareizā vietā vai vienkārši šķērso zebras “uz visiem pāriem”. Dažas no tām reizēm pat doties uz sarkanās gaismas.

Turklāt riteņbraucēji un parastie gājēji traucē. Šīs bailes viņu haotiskā kustība. Tomēr ir vērts to atzīmēt PDDs katru gadu tiek pievilkti, un pieaug soda naudas. Un tas ir diezgan godīgi. Galu galā, jebkura transportlīdzekļa īpašniekam jābūt atbildīgam par visu, kas notiek uz ceļiem. Tas attiecas arī uz velosipēdistiem, kas būtu kontrolēt sevi uz ceļa.

Visbiežāk mūsdienu velosipēdisti pārkāpj šādus noteikumus:

  • kontrolēt savu transportlīdzekli alkohola vai narkotisko intoksikācijas stāvoklī, kas ir pilns ar dažādām sekām+
  • Runāt pa tālruni ar velosipēdu, kas ir stingri aizliegta ar noteikumiem ceļa+
  • Ievietojiet transportlīdzekli kreisajā pusē uz tramvaja līnijām, kas ir stingri aizliegta+
  • Gājēju šķērsošana uz velosipēdu, kuru nav atļauts satiksmes noteikumi+
  • Ignorēt dažādas aizliegt zīmes, kas galu galā var izraisīt nepatīkamas sekas.

Attiecībā uz jebkuru no iepriekš pārkāpumu, policists ir tiesības finfing pārkāpto velosipēdists. Ir vērts sīkāku informāciju ar naudas sodiem par pārkāpumiem, kas aprakstīti Coap rakstā.

  1. 12. pants.29 Ir teikts par satiksmes dalībnieka pārkāpumiem, kas piedalās pašā procesā. Par naudas soda lielums ir 800 rubļi.
  2. Otrajā daļā šo rakstu runā par naudas sodu, kas ir būtiska, ja tad, kad cilvēks atrodas reibumā. Sods var būt no 1 līdz 1,5 tūkstošiem rubļu.
  3. 12. pants.trīsdesmit attiecas uz pārkāpumu satiksmes noteikumiem, kas nākotnē noved pie izveidi iejaukšanās uz ceļa. Tādā gadījumā sods par 1 tūkstošus rubļu ir iespējama.
  4. Gadījumā, kad velosipēdists pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus, kas vēlāk noveda pie pasliktināšanos cilvēka veselībai, Viņš ir pienākums maksāt līgumsodu 1,5 tūkstošus rubļu. Šajā gadījumā velosipēdists nu brauca ļoti ātri, vai arī bija stāvoklī alkohola intoksikācijas.

Turklāt, ir vērts atcerēties, ka tad, ja velosipēdists varēs samaksāt soda naudu 5 dienu laikā pēc pārkāpuma, tad tā lielums var tikt samazināts tieši puse.

Salīdzinot ar naudas sodiem, kurus izkrauj ar autobraucējiem, šie naudas sodi ir ļoti mazi. Tāpēc daudzi cilvēki vienkārši ignorē noteikumus, tādējādi provocējot visu veidu situāciju rašanos.

Apkopojot, mēs to varam teikt Pat tad, ja braucat ar velosipēdu, personai vienmēr ir jāzina visi esošie noteikumi. Tas novērsīs nepatīkamas situācijas uz ceļa. Turklāt visas šīs zināšanas palīdzēs atdzīvināt gadījumā, kad velosipēdists ir pareizs, un tas var būt vienkārši pieķeršanās mazākā detaļas dēļ.

Visi satiksmes noteikumu normas velosipēdistiem, skatiet tālāk video.

Novērtējiet rakstu
( Vēl nav neviena vērtējuma )
Lace Kalnins

Sveiki, mājas komforta un uzlabošanas entuziasti! Es esmu Lace Kalnins, pieredzējis dizainers ar bagātu pieredzi un aizraušanos pārveidot dzīves telpu par stila un miera oāzi. Ļaujiet man aizvest jūs ceļojumā pa manu dizaina odiseju, kurā katrs projekts ir nodaļa stāstā par mājokļa, kas rezonē ar komfortu un eleganci, radīšanu.

Sieviešu žurnāls | Mode, skaistums, ikdiena un mājas aprūpe, psiholoģija un attiecības
Comments: 1
  1. Artūrs Goba

    Kad ir vislabākais laiks braukt ar velosipēdu un kādas situācijās tas nav iespējams?

    Atbildēt
Pievienojiet komentārus