Viss par asināšanai kalnu slēpošanu

Tāpat slidām vai snovborda, slēpes arī mirgot laika gaitā – tie piemīt Kants, kas šajā normā, vienmēr jābūt asi, lai viegli slide pa sniegu. Deformācija smailu malas leņķis pasliktināt dinamikai braucot.

Nepieciešama asināšana

Stūra šķēle sauc Kants ļauj slēpotājs ne lidot ar ātru nolaišanās no nogāzes uz sāniem. Slēpotājs pagriezieni caur sānu virsmas.

Kanta nepieciešams labs asumu, neatkarīgi no to termiņa. Leņķis ir strauji palielinājusi tā, ka sportists nav kvīts. Tas palīdz, lai pasargātu sevi no traumām. Kā jums iet visas lielās attālumus, leņķi zaudē asumu asināšanu. Krasāks leņķis, jo vieglāk ir palēnināt, tuvojas finišam.

Papildus attāluma, malu asumu ietekmē cietības vai gruvešos sniega, krīt uz sāniem no ledus gabaliem. Periodiski, leņķis noasināta, bet intersavice intervāls ir atšķirīgs. Par biežu un ilgi braukt, Kanta tiek izvirzīts vidēji divas reizes ziemā, ar retiem epizodēm – reiz. Tas ir iespējams vilkt – slēpes neizdosies ievērojami ātrāk, bez aprūpes apgalvoja gadiem.

Ko cantherais izvēlēties?

Cantheraisa slēpošanas piekļuves tirgū pārstāv kabatā (amatieru) un stacionāriem (profesionālās) modeļiem. Sportisti, kuri ir svarīgi palikt vienmēr ir gatavībā, piemērota kabatas cantherais. Bet, ja jums slēpes – tas nav tikai veids, kā pavadīt labu laiku, velmējot galvenokārt par kopēju aizspriedumu un adrenalīnu un ātrumu, tad jūs atbilstu daudzfunkcionālai slēpošanas asināšanai.

Pirms darba uzsākšanas ir izvēlēts pareizais coaching leņķis. Slēpošana tiek stumta ar sānu un bīdāmām pusēm. Bīdāmās virsmas ir jāizžāvē ar ne vairāk kā 1 ° leņķi. Trīs grādi – Krūtis: strauji nestabilitāte ar noteiktiem braukšanas stiliem. SCO uz bīdāmās virsmas ļauj atbrīvoties no liekā sajūga ar sniega segumu. Cant asināšanas leņķis ir vienāds visā slēpju garumā.

Asināšana slēpes un sniega dēļi, ko ražo SCALY fails, kas samazina rūpnīcas laulību. Side cant tiek samazināts ar leņķi līdz 5 °. Ja jūs braucat ar grebšanas stilu, tad uz vaļēju sniega, kant stūris ir 89 ° (mīnus viens no tiešā stūra). Kustībai uz skriešanas nogāzēm Kantas stratifikācija tiek veikta par 2 ° (88 paliek). 85 ° leņķis tiek darīts, lai brauktu ap saldētu un sasmalcinātu sniegu, pagriežot tagadni.

Kā norādīt pareizi?

Neatkarīgi no tā, kas attiecas – mašīna, mašīna vai cita ierīce, – drošība vienmēr nenosaka noteikumus. Asināšana tiek veikta aizsargcimdos un ar brillēm, kas aizsargā acis, īpaši vējā. Slēpes ir nostiprinātas vietnieces, papildu barošana tiek veikta ar failu un / vai abrazīvu bāru. Slēpošana ievietots victically.

Uguns un slīpēšanas kokmateriāli Noņemiet iespējamos burkas un griezumus. Bīdāmās virsmas atrodas darba priekšā otrā pusē. Kantēras ruļļos vienmērīgāk – optimālais leņķis tiek izstādīts uz tā, un tonēšana tiek veikta, pārvietojoties pa visu garumu, nevis haotisku.

Sadaļas, kas nepieskaras sniegam, ir noapaļota. Kustību virziens – uz aizmugurējo (astes) daļu, nevis pretējo.

Bunking Kants jābūt taisnošana. Tie var būt lielāks vai mazāks par bīdāmās sejas, vai arī šī atšķirība ir nevienmērīga gar visu garumu.

• Pirmajā gadījumā, bīdāmās seja tiek veikti, lai gulēt dziļāk nekā paši Kants. Ir tāda situācija, kad inventarizācija tika nepareizi uzglabāts. Lai piešķirtu šiem slēpes vadāmību, bīdāmās sejas un malu pakļaut vienam līmenim. Mājās to var izdarīt metodi rupju miega, pakalpojumu centrā – plānāks slīpēšanas.
• Skaļruņi Kanti likts uz sniega vairāk nekā galveno seju. Visbiežāk tas notiek, kad slēpes netiek iepakoti un uzglabāti vietās ar augstu mitruma vai būtiskas temperatūras atšķirības. Tie jāuzglabā saskaņā ar kārtiņu īpašā eļļošanai, kas tiek piemērots malas un bīdāmās sejas. Skaļruņi iesniedzējiem noved pie tā, ka slēpotājs griežas pārāk ātri, nav gludi – tas var strauji iet pie dziesmu. Ar savām rokām, šis deficīts ir labots, izmantojot fracturing frēzēšanas dzirnavas.

Kanta pieskaroties, līdz tie ir vienādi ar bīdāmajām sejas. ir izvēlēts no kuteri vai bārā graudu, pamatojoties uz konkrēto situāciju. Var būt nepieciešama pēc katras slēpošanas sacensībās. Ja plānojat Kants, sānu zonas nevajadzētu izliet ar abrazīvu. Arī asināšanas nedrīkst izslīdēt, strādājot.

Lai kalibrētu slēpes, ir nepieciešams process, un sānu virsmas. Tas tiek darīts, izmantojot failu un abrazīvas bārs. Ja tas netiek izdarīts, ideāls līdzsvars uz ceļa būs iespējams.

Turiet optimālu asināšanas leņķi. Tā ir izveidota starp slīdošā pusē un apakšā sānu griezumu. Pareizais leņķis tiek izvēlēts atkarībā no stāvokļa slēpošanu, saskaņā ar kuru sportists pāries. Grebšanas slēpošana slēpošana sniegputenis prasa atlikušo leņķi 87 °. Vidējā raptivācijas pakāpes slēpošana ir 88 °, sniega eksplozija, kurai nebija laika – 89 °.

Ja nolaišanās tiek veikta lielā ātrumā ar stāvām kalnu nogāzēm, tad asināšana tiek veikta vēl vairāk akūtu: apmēram 85 °. Ja slēpošana darbojas, tad jums ir nepieciešams zvīņainais fails, un leņķis ir iestatīts no 1 līdz 5 °. Neapstrādāti uzgriežņu kants ir pulēti, izmantojot dimanta izsmidzināšanas disku.

Jebkurā gadījumā slēpes atrodas uz mašīnas vai vice, lai bīdāmās virsmas skatās uz augšu. Slēpju deguna daļa ir blāvēta, lai izvairītos no sajūga ar ceļa virsmu. Visos gadījumos, bez precīzas atpūtai, slēpes nevar darīt: pat, bet aptuveni punktētā virsmas tiks turas uz slēpošanu, neskatoties uz eļļu un rūpīgi punktu nogāzes.

Par asināšana Kanta slēpes Skatīt vairāk.